【技术实现步骤摘要】
本技术属载重车辆的一个部件，具体涉及一种关节轴承部件紧固直O
技术介绍
目前，车辆反作用推拉杆的杆头座与关节轴承部件紧固是靠杆头座下端的平垫和孔用挡圈来实现的，所承受滚动体的轴向力小，其缺点是强度小，使用寿命短，可靠性差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，使用寿命长，强度高，可靠性好的关节轴承部件紧固装置。本技术的技术方案是一种关节轴承部件紧固装置，由杆头座和与其相配合的关节轴承部件组成，其特征是在二者配合面的下端设有螺母与杆头座螺纹连接，在螺母下端的杆头座上设有挡圈。由于采用上述技术方案，杆头座与关节轴承部件是通过螺纹连接配合于一体的， 承受的轴向力大，因而具有结构简单，使用寿命长，强度高，可靠性好的优点。附图说明以下结合附图和具体实施来对本技术的技术方案做进一步详细说明。附图是本技术的结构示意图。具体实施方式参考附图，一种关节轴承部件紧固装置，由杆头座3和与其相配合的关节轴承部件4组成，在二者配合面的下端设有螺母2与杆头座3螺纹连接，在螺母2下端的杆头座3上设有挡圈1。权利要求1. 一种关节轴承部件紧固装置，由杆头座⑶和与其相配合的关节轴承部件⑷组成， 其特征是在二者配合面的下端设有螺母(2)与杆头座(3)螺纹连接，在螺母(2)下端的杆头座⑶上设有挡圈(1)。专利摘要本技术属载重车辆的一个部件，具体涉及一种关节轴承部件紧固装置。由杆头座和与其相配合的关节轴承部件组成，其特征是在二者配合面的下端设有螺母与杆头座螺纹连接，在螺母下端的杆头座上设有挡圈。具有结构简单，使用寿命长，强度高，可靠性好的优点。文档编号F16C35/00GK2020653...
【技术保护点】
１．一种关节轴承部件紧固装置，由杆头座（３）和与其相配合的关节轴承部件（４）组成，其特征是：在二者配合面的下端设有螺母（２）与杆头座（３）螺纹连接，在螺母（２）下端的杆头座（３）上设有挡圈（１）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，杜克栋，梁少平，
申请(专利权)人：龙口市正丰机械有限公司，梁少平，
类型：实用新型
国别省市：37
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