本发明属载重车量的一个部件，具体涉及一种关节轴承部件紧固装置。由杆头座和与其相配合的关节轴承部件组成，其特征是：在二者配合面的下端设有螺母与杆头座螺纹连接，在螺母下端的杆头座上设有挡圈。具有结构简单，使用寿命长，强度高，可靠性好的优点。

本发明属于滚动轴承技术领域，具体涉及用于作摆动、倾斜和旋转运动时的一种球面关节轴承。是由内圈和滚动体组成的，其特征是：在滚动体的球面上对称设有左、右半球面外环，在滚动体内设有油道孔与左、右半球面外环内球面相连通。具有结构简单，磨损少，使...

本实用新型属于滚动轴承技术领域，具体涉及用于作摆动、倾斜和旋转运动时的一种球面关节轴承。是由内圈和滚动体组成的，其特征是：在滚动体的球面上对称设有左、右半球面外环，在滚动体内设有油道孔与左、右半球面外环内球面相连通。具有结构简单，磨损少...

本实用新型属载重车辆的一个部件，具体涉及一种关节轴承部件紧固装置。由杆头座和与其相配合的关节轴承部件组成，其特征是：在二者配合面的下端设有螺母与杆头座螺纹连接，在螺母下端的杆头座上设有挡圈。具有结构简单，使用寿命长，强度高，可靠性好的优点。