摩托车发动机上悬挂装置制造方法及图纸

一种摩托车发动机上悬挂装置，它包括有车架（1），其特征在于：在发动机安装位置上方的车架（1）上焊接有上悬挂支撑座（2），在上悬挂支撑座（2）上设置有上悬挂支撑管（3）。它可以将发动机悬挂至安装位，便于工作人员安装，省时省力。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车部件，特别是一种车架上的发动机悬挂装置。
技术介绍
目前发动机通过摩托车车架上的前悬挂支架和后悬挂支架固定安装在车架上，但是由于摩托车设计紧凑，发动机重量大，体种大，形状也不规则，安装的时候需要一个人将发动机托住，另一个工作人员再安装固定，安装不便，耗时耗力。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种摩托车发动机上悬挂装置，它可以将发动机悬挂至安装位，便于工作人员安装，省时省力。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有车架，在发动机安装位置上方的车架上焊接有上悬挂支撑座，在上悬挂支撑座上设置有上悬挂支撑管。安装发动机时，用绳索套住发动机，再将绳索穿过上悬挂支撑管，并调整位置固定，使发动机通过上悬挂支撑座固定在安装位上，安装人员再将发动机固定在前悬挂支架和后悬挂支架上即可，安装方便，操作容易，省时省力。由于采用了上述技术方案，本技术具有如下的优点安装方便，操作容易，省时省力。附图说明本技术的附图说明如下。图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图中1.车架；2.上悬挂支撑座；3.上悬挂支撑管；4.前悬挂支架；5.后悬挂支架上。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。一种摩托车发动机上悬挂装置，它包括有车架1，在发动机安装位置上方的车架1 上焊接有上悬挂支撑座2，在上悬挂支撑座2上设置有上悬挂支撑管3。安装发动机时，用绳索套住发动机，再将绳索穿过上悬挂支撑管3，并调整位置固定，使发动机通过上悬挂支撑座2固定在安装位上，安装人员再将发动机固定在前悬挂支架4和后悬挂支架5上即可，安装方便，操作容易，省时省力。上悬挂支撑管3可以为一个，两个或三个，也可以是多个，随着上悬挂支撑管的增加发动机悬挂时的平衡越好，但悬挂过程越复杂，支撑管两个为最佳。权利要求1.一种摩托车发动机上悬挂装置，它包括有车架(1)，其特征在于在发动机安装位置上方的车架(1)上焊接有上悬挂支撑座(2)，在上悬挂支撑座(2)上设置有上悬挂支撑管 (3)。2.如权利要求1所这的摩托车发动机上悬挂装置，其特征在于上悬挂支撑管(3)为一个，两个或三个。专利摘要一种摩托车发动机上悬挂装置，它包括有车架(1)，其特征在于在发动机安装位置上方的车架(1)上焊接有上悬挂支撑座(2)，在上悬挂支撑座(2)上设置有上悬挂支撑管(3)。它可以将发动机悬挂至安装位，便于工作人员安装，省时省力。文档编号B62K11/04GK202054118SQ201120155509公开日2011年11月30日 申请日期2011年5月17日 优先权日2011年5月17日专利技术者王晓蓉 申请人:重庆宗申机车工业制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　一种摩托车发动机上悬挂装置，它包括有车架（１），其特征在于：在发动机安装位置上方的车架（１）上焊接有上悬挂支撑座（２），在上悬挂支撑座（２）上设置有上悬挂支撑管（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓蓉，
申请(专利权)人：重庆宗申机车工业制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85