一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具，包括上、下模、冲头、顶料块及导板。上模包括上模座、上垫板及上固定板。下模包括下模座、下垫板及下模框。模具还包括翻边成形凹模、翻边凸模及冲孔凹模镶件。所述翻边成形凹模连接在上固定板的下端面，该翻边成形凹模的中央设有一与翻边凸模的上部外形匹配的空腔；翻边凸模固定安装在下垫板的上端面中央；冲孔凹模镶件固定在翻边凸模的中心孔中；顶料块滑套在翻边凸模外并位于下模框上；导板固定安装在下模框上并位于顶料块的外围；汽车发动机支架的坯件置于下模框的上端面时通过两定位销钉连接在顶料块的上端面，以使汽车发动机支架的毛坯件连接在下模框上。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具。
技术介绍
由于某款汽车发动机支架(如图la、图lb)在翻边成形时定位比较困难，零件的稳定性和精度难以保证。该零件分为左、右件22、22，该左、右件21、22的形状左右不对称，但该左、右件要在脚部弯折相同的角度。现有技术的某款汽车发动机支架在冷冲压翻边成形的加工工艺主要是通过先成形后翻边的加工方式，这样不但工序多，而且定位困难加工精度不易控制，产品的一致性难以保证，生产成本也较高，因此亟待改进。本申请人拟采用一次定位一次成形到位的冷冲压工艺，可以保证零件的质量稳定，并且加工效率较高，为此需要对冷冲压模具的从新设计。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具，它的结构合理，采用一次定位一次成形到位，使零件的质量稳定、效率较高。实现上述目的的技术方案是1. 一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具， 包括上、下模、冲头、顶料块及导板，所述上模包括自上而下依次连接的上模座、上垫板及上固定板，所述下模包括自下而上依次连接的下模座、下垫板及下模框。所述模具还包括翻边成形凹模、翻边凸模及冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
架的毛坯件连接在所述下模框上。定在所述翻边凸模的中心孔中；所述顶料块滑套在所述翻边凸模外并位于所述下模框上；所述导板固定安装在所述下模框上并位于所述顶料块的外围；所述汽车发动机支架的坯件置于所述下模框的上端面时通过两定位销钉连接在所述顶料块的上端面，以使所述汽车发动机支冲孔凹模镶件，所述冲头穿过所述上固定板的中心孔并固定安装在上固定板上；所述翻边成形凹模连接在所述上固定板的下端面，该翻边成形凹模的中央设有一与所述翻边凸模的上部外形匹配的空腔；所述翻边凸模固定安装在所述下垫板的上端面中央；所述冲孔凹模镶件固１．一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具，包括上、下模、冲头、顶料块及导板，所述上模包...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵正伟，吴高，郑纲，
申请(专利权)人：上海众达汽车冲压件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31