【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种时钟弹簧定圈设备，主要用于时钟弹簧自动对中及检测时钟弹簧的旋转力矩。
技术介绍
时钟弹簧是用于汽车安全气囊中关键的电气旋转连接器，通常安装在汽车方向盘的下方，在汽车安全气囊中起到电信号的传递、形成回路等关键作用，在汽车安全系统中起着非常重要的作用。时钟弹簧在装配过程中，要对时钟弹簧进行对中以及检测时钟弹簧的旋转力矩。目前，主要靠人员手动操作对时钟弹簧进行对中，效率低，误差大，装配合格率低，且不能实时检测时钟弹簧的旋转力矩。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有的时钟弹簧不能自动对中、装配合格率低等问题，提供了一种时钟弹簧定圈设备。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种时钟弹簧定圈设备，具有力矩检测控制器和支架，支架上安装有力矩传感器、步进电机、轴承座、夹具和两个联轴器， 力矩传感器的主动端通过一个联轴器连接步进电机，力矩传感器的被测端通过另一个联轴器和轴承座连接夹具，夹具内安装工件；力矩传感器与力矩检测控制器信号连接，且旋转力矩检测信号显示于力矩检测控制器的显示屏上。本技术的有益效果是该设备可实现时钟弹簧自动对中，减少装配中的不合格率，可对时钟弹簧的旋转力矩实时监控，以便剔除不合格产品，提高了时钟弹簧的生产效率。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1的A-A剖视图。具体实施方式以下结合附图，对本技术做进一步说明。如图1、2所示，一种时钟弹簧定圈设备，具有力矩检测控制器和支架1，支架1上安装有力矩传感器2、步进电机3、轴承座5、夹具6和两个联轴器4，力矩传感器2的主动端通过一个联轴器4连接步进电机3，力矩传感器2的被测端通过另一...
【技术保护点】
１．一种时钟弹簧定圈设备，其特征在于：具有力矩检测控制器和支架（１），支架（１）上安装有力矩传感器（２）、步进电机（３）、轴承座（５）、夹具（６）和两个联轴器（４），力矩传感器（２）的主动端通过一个联轴器（４）连接步进电机（３），力矩传感器（２）的被测端通过另一个联轴器（４）和轴承座（５）连接夹具（６），夹具（６）内安装工件；力矩传感器（２）与力矩检测控制器信号连接，且旋转力矩检测信号显示于力矩检测控制器的显示屏上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨通亮，闫敏科，王锐，詹志宏，江海军，李建慧，
申请(专利权)人：上海盈智汽车电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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