【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及商用车领域，尤其是一种汽车时钟弹簧。
技术介绍
汽车方向盘多功能开关总成按照要求将按键布置在方向盘上，驾驶员操作按键时多功能开关给出具体的电信号，通过时钟弹簧将电信号传送至行车电脑的整车电控系统进行逻辑运算来实现对应按键功能；其优点在于现交通法明确规定在驾驶过程中不能打、接手持电话，多功能按键总成就设计了蓝牙接听与挂断功能；汽车驾驶员在驾驶过程中对MP3、收音广播、巡航设置、音量调整也不需要再侧身或将手伸到的仪表台其它难以操作的地方去操作按键，驾驶员保持很舒服的座姿就能在方向盘上操作对应的功能；同时也提高了车辆行驶过程中的安全性。汽车方向盘的多功能开关、气囊等均置于汽车方向盘内部，且这些电器部件需要通过线路连接到外部，在方向盘的转动过程中会导致线路缠绕在方向盘转向轴上，越缠越紧，最终导致线路损毁。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种能够在方向盘左、右的旋转动作中，壳体做相对转动，以保证驾驶员电器部件正常的电路连接，使得方向盘上集成的电器部件能够正常使用的汽车时钟弹簧。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车时钟弹簧，包括时钟弹簧，所述时钟弹簧由壳体和回位圈组成，其中回位圈设于壳体的中心，回位圈上缠绕柔性扁平电缆，柔性扁平电缆通过线束部件连接插头部件。作为本专利技术的进一步方案：所述插头部件设有数个。作为本专利技术的进一步方案：所述插头部件连接行车电脑或方向盘多功能开关或安全气囊。作为本专利技术的进一步方案：该时钟弹簧安装在车辆的方向盘下方组合开关上或管...
【技术保护点】
一种汽车时钟弹簧，包括时钟弹簧，其特征在于，所述时钟弹簧由壳体（1）和回位圈（2）组成，其中回位圈（2）设于壳体（1）的中心，回位圈（2）上缠绕柔性扁平电缆，柔性扁平电缆通过线束部件（3）连接插头部件（4）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车时钟弹簧，包括时钟弹簧，其特征在于，所述时钟弹簧由壳体（1）和回位圈（2）组成，其中回位圈（2）设于壳体（1）的中心，回位圈（2）上缠绕柔性扁平电缆，柔性扁平电缆通过线束部件（3）连接插头部件（4）。
2.根据权利要求1所述的汽车时钟弹簧，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宗田，李芝锋，
申请(专利权)人：湖北双鸥汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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