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复式排气门四冲程活塞发动机制造技术

技术编号:6876802 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种能利用做功后的烟气为进气道增压、又不增加排气阻力的复式排气门四冲程活塞发动机。它是在气缸盖中,在现有的排气门后面的气道上再设有控制气门,在排气门与控制气门之间的气道上开有再做功气道孔,当爆发冲程结束、排气门开、控制气门延时打开、烟气在压力的作用下流过排气门进入再做功气道孔、推动增压机构运动,它是利用活塞在下止点附近、曲轴的力臂较小、活塞的速度较慢的时机完成的,能配置涡轮或者气塞增压器,能明显增加发动机的功率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种复式排气门四冲程活塞发动机,在机体上、排气门位于燃烧室与排气道之间,其特征是:在排气门后面,在排气道上设置有控制气门。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚鱼海
申请(专利权)人:姚鱼海
类型:发明
国别省市:23

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