本发明专利技术公开了一种自动拼装组焊设备，有一个由骨架和焊装在该骨架顶面的台板构成的平台，在所述台板顶面上设置有板材横向驱动缸和横边限位块，在所述台板下面设有可伸出台板上的板材纵向驱动棘爪和纵边限位块，所述棘爪的架连接有棘爪驱动缸，所述台板下面设有其上装有多个可以升上所述台面上的支撑辊的辊架，所述辊架连接有驱动其升降的辊架驱动缸。本自动拼装组焊设备可以解决现有焊接平台对板材移动不便，拼接的接缝不均匀，生产效率低和安全性差的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械制造
，尤其是一种用于如半挂车底板等具有骨架的大面积面板或台面进行拼接焊装的设备。
技术介绍
目前，随着国家经济的发展，国内专用车行业也得到了极大的发展，特别是自卸车、工程自卸车的市场需求量大增。由于自卸车底板面板宽度在2. 3到2. 5米之间，长度在 3. 8 8. 5米之间，现市场上很少有宽度大于2米3以上的板材所以自卸车的底板面板需要由几块平板拼接而成，过去这种拼接是用吊车吊动平板在平台上进行对拼，由于使用吊车电磁铁吸起板材时，板材会产生弯曲变形，因此放下板材时，需要拼接的两块板材之间会有较大而不均勻的间隙，很难让板材之间的接缝拼接平齐均勻，通过人工来移动需拼接的板材又很困难，拼接质量也难于保证。此外由于拼接的平板宽大笨重，操作人员将两块平板对齐拼接不仅费时费力，而且在起吊钢板时由人工辅助移动钢板容易发生砸伤操作人员的危险。
技术实现思路
为本专利技术提供一种自动拼装组焊设备，它可以解决现有焊接平台对板材移动不便，拼接的接缝不均勻，生产效率低和安全性差的问题。为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是这种自动拼装组焊设备有一个由骨架和焊装在该骨架顶面的台板构成的平台，它有多个其活塞杆轴线在所述台板顶面上横向设置的板材横向驱动缸，这个驱动缸用于推动放置在所述平台上的板材，所述台板在与所述板材横向驱动缸相对的一边上设有限定所述平台上的板材横向移动位置的横边限位块；所述台板下面设有其上装有多个板材纵向驱动棘爪的棘爪架，所述台板设有供所述板材纵向驱动棘爪升出该台板顶面上的开口 ；所述棘爪架连接有驱动所述棘爪架沿所述台板纵向往复运动的棘爪驱动缸，所述台板正对所述板材纵向驱动棘爪驱动方向的一边，设有多个纵边限位块；所述台板下面设有其上装有多个支撑辊的辊架，所述台板设有供所述支撑辊升上该台板顶面上的开口，所述辊架连接有驱动其升降的辊架驱动缸。上述的自动拼装组焊设备的技术方案中，更具体的技术方案还可以是所述平台的侧面设有一对平行设置的开口朝向该平台外侧的轨道槽，有一个横跨在所述台板上方的压接支架通过装在所述一对轨道槽内的行走轮装在所述平台上；至少有一个压接驱动缸通过其上设有行走轮的吊架吊装在所述压接支架的横梁下方。所述棘爪驱动缸一般是装在所述棘爪架与所述骨架之间；所述辊架可以通过多根摆臂铰接在所述骨架上；所述辊架驱动缸一般是装在所述辊架与所述骨架之间。所述所述的每个轨道槽的底面最好是装均有条形轨道，在所述轨道槽内的行走轮的轮面上设有用于嵌入所述条形轨道的轨道环槽，在所述轨道槽内的行走轮或者位于该行走轮上方的所述压接支架的机件中，至少有其中的一个在所述压接支架的工作区间中的任一位置与所述轨道槽顶面的垂直距离小于条形轨道嵌入该位置的行走轮的轨道环槽的深度，以防止行走轮脱出所述条形轨道槽，尤其是当压接驱动缸向下推压焊接的板材时，防止行走轮脱出所述条形轨道。本专利技术所称的驱动缸是指驱动气缸或者驱动油缸。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有自动拼装组焊设备技术方案相比具有如下有益效果1、由于在平台的台板上设置有多块横边限位块和纵边限位块，并正对这些限位块的一侧设置有板材横向驱动缸和板材纵向驱动棘爪，因此，向平台上吊装需要焊接的板材可以通过板材横向驱动缸和板材纵向驱动棘爪将它们推动挤压，使需要焊接的板材接缝贴合密实，不仅可以保证焊接质量，而且可以在吊装焊接的板材时，可依靠板材横向驱动缸和板材纵向驱动棘爪驱动板材拼接，因此，不用担心吊放的板材接口过大，操作人员可以远离平台吊放板材，从而保证吊放操作的安全；2、在台板下面设有支撑辊的辊架，在台板上设有供所述支撑辊升上该台板顶面上的开口，并在辊架上连接有驱动其升降的辊架驱动缸的设置可以使支撑辊升到平面顶面上， 从而让平台顶面上需要焊接的板材在支撑辊上轻松移动，不仅可以减轻板材横向驱动缸和板材纵向驱动棘爪驱动板材的作用力，而且可以使人工施加的作用力实现焊接板材的轻松微调移动。3、在平台上安装其上吊装有压接驱动缸的压接支架，可以使拼接的板材的焊合缝通过压接驱动缸的作用压平固定后再进行焊接，从而提高拼板的焊接质量，此外，在将拼焊后的平板与骨架焊合时，通过压接驱动缸的压合作用，可以防止底板骨架与底板出现离空的现象，从而保证底板与骨架的焊接质量。4、由于焊接的板材可利用板材横向驱动缸和板材纵向驱动棘爪推动板材迅速拼接贴合组成所需的大块底板，而无需通过行车及人工进行前后左右的相对位置多次调整才能完成焊合件的接合对齐，大大提高了生产效率；焊接好的工件通过升上支撑辊，工件通过人工推动，可使工件从平台上的工位送送到下个工位，不用另用行车进行吊运变换工位，由此可进一步提高生产效率。附图说明图1是本专利技术实施例的主视图； 图2是本专利技术实施例的俯视图3是本专利技术实施例的左视图； 图4是图1中A处的局部放大视图； 图5是图1中B处的局部放大视图； 图6是图3中C处的局部放大视图； 图7是图3中C处的局部放大视图。具体实施例方式下面结合附图实施例对本专利技术作进一步说明图1所示的自动拼装组焊设备有一个由骨架1和焊装在骨架1顶面的台板2构成的平台，台板2下面的骨架1内装有棘爪架4，棘爪架4与骨架1之间装有由驱动气缸充当的棘爪驱动缸3，结合图4所示，棘爪架4通过销轴19装有板材纵向驱动棘爪5，棘爪架4上还设有限制板材纵向驱动棘爪5转动位置的限位销18，在棘爪架4和板材纵向驱动棘爪5之间装有板材纵向驱动棘爪5的复位拉簧17。当棘爪驱动缸3驱动棘爪架4在台板2上纵向，即沿图1中的左右方向往复运动过程中，如果台板2上的板材与板材纵向驱动棘爪5的斜面相作用的作用力大于复位拉簧17的拉力时，板材纵向驱动棘爪5会逆时针转动降到台板2的顶面下；而如果板材纵向驱动棘爪5的竖直侧面与台板2上的板材相作用时，由于限位销18对板材纵向驱动棘爪5的限制作用，板材纵向驱动棘爪5将驱动台板2上的板材向图1的左侧方向，即驱动方向运动，在台板2正对板材纵向驱动棘爪5的驱动方向运动的左侧边固定地装有4个如图2所示的纵边限位块16，板材纵向驱动棘爪5对台板2上的需焊接的拼板或者骨架的驱动作用，可使这些焊接工件在纵边限位块16和板材纵向驱动棘爪5 之间压紧贴合，以便于焊接工作的拼接密实，并以此保证焊接质量。图1结合图5所示，骨架1通过铰接在其上的6根摆臂14铰接有一个辊架6，辊架 6上装有两排，每排10个的支撑辊7，台板2正对每个支撑辊7的地方设有供支撑辊7升上台板2顶面上的开口，在骨架1与辊架6之间装有由驱动气缸充当的辊架驱动缸15。辊架驱动缸15的伸缩动作，可以驱动辊架6在摆臂14的约束下上升或下降，从而控制支撑辊7 升上或者降下台板2的顶面，当支撑辊7升上台板2的顶面时，可以支撑起台板2上的焊接工件，从而便于推动台板2上的焊接工件。骨架1还通过行走轮8装有一个压接支架9，压接支架9上通过吊架10吊装有由驱动油缸充当的压接驱动缸11，台板2上装有4个由驱动气缸充当的板材横向驱动缸12和横边限位块13。图2所示，辊架6上装有两排，每排10个支撑辊7，辊架6的左端和右端共装有4 个由驱动气缸充当的辊架驱动缸15，台板2正对每个支撑辊7的位置上均设有供支撑辊7 升上台板2顶面的开口 ；板材横向驱动缸12的活塞杆轴线在台板2的顶面上横本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种自动拼装组焊设备，有一个由骨架和焊装在该骨架顶面的台板构成的平台，其特征在于：有多个其活塞杆轴线在所述台板顶面上横向设置的板材横向驱动缸，所述台板在与所述板材横向驱动缸相对的一边上设有横边限位块；所述台板下面设有其上装有多个板材纵向驱动棘爪的棘爪架， 所述台板设有供所述板材纵向驱动棘爪升出该台板顶面上的开口；所述棘爪架连接有驱动所述棘爪架沿所述台板纵向往复运动的棘爪驱动缸， 所述台板正对所述板材纵向驱动棘爪驱动方向的一边，设有多个纵边限位块；所述台板下面设有其上装有多个支撑辊的辊架， 所述台板设有供所述支撑辊升上该台板顶面上的开口，所述辊架连接有驱动其升降的辊架驱动缸。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐拥军，陈德甫，肖枚清，卢世威，林铖国，李春萍，
申请(专利权)人：柳州乘龙专用车有限公司，
类型：发明
国别省市：45
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