【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防护圈，具体讲是一种汽车轮毂防护圈。
技术介绍
由于汽车轮毂的轴承安装孔外圈经过车加工后壁比较薄，故为防止轴承安装孔外圈在运输和搬运过程中免受磕碰，汽车轮毂一般需用包装盒进行整体包装，这样在一定程度上使汽车轮毂的包装成本相应增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种能降低汽车轮毂包装成本，且能有效防止汽车轮毂的轴承安装孔外圈免受磕碰的汽车轮毂防护圈。为解决上述技术问题，本技术提供的汽车轮毂防护圈，它包括弹性圈体，所述弹性圈体的内表面与汽车轮毂的轴承安装孔外圈相配，所述圈体的内直径小于或等于轴承安装孔外圈的直径。所述弹性圈体的顶端设有内表面与轴承安装孔外圈的顶端面相配的弹性顶边。所述弹性圈体和弹性顶边一体成型。采用以上结构后，本技术的汽车轮毂防护圈与现有技术相比，具有以下优点 由于所述弹性圈体的内表面与汽车轮毂的轴承安装孔外圈相配，所述弹性圈体的内直径小于或等于轴承安装孔外圈的直径，这样在运输和搬运过程中，将弹性圈体套装在轴承安装孔外圈上，便能对轴承安装孔外圈起到防护作用，避免了轴承安装孔外圈受到磕碰，本技术的汽车轮毂防护圈结构简单，造价低...
【技术保护点】
１．一种汽车轮毂防护圈，它包括弹性圈体（１），其特征在于：所述弹性圈体（１）的内表面与汽车轮毂（２）的轴承安装孔外圈（３）相配，所述弹性圈体（１）的内直径小于或等于轴承安装孔外圈（３）的直径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：章金良，
申请(专利权)人：杭州明柯汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86
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