铝锭脱模装置制造方法及图纸

技术编号:6750201 阅读:273 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种铝锭脱模装置,属于冶金机械领域。本实用新型专利技术在支撑架体底部设有连接座,连接座上设有卡槽、顶杆,液压油缸安装在连接板上,连接板一端的垂直板伸入卡槽内,另一端的垂直板与液压阀块连接,连接座通过吊杆与液压油缸连接,吊杆上设有蝶簧,液压油缸包括:活塞、缸头、活塞杆,活塞上套装有蝶簧,活塞杆端部为锥形,液压油缸缸头上设有油孔,液压油缸缸头上设有至少设有三个柱塞,柱塞安装于油孔内,缸头头部为球形,缸头底部设有压盖,压盖内表面球形,缸头的头部与压盖之间设有至少三个爪体,爪体上部内表面与缸头头部相吻合,爪体外部表面与压盖内表面相吻合,爪体下部设有为刃口;液压阀块上安装液压换向阀,液压阀块分别与液压动力单元、液压油缸通过液压管路连接,连接座上的顶杆与液压换向阀上的换向轮接触。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铝锭脱模装置,属于冶金机械领域。
技术介绍
在精铝生产线中,在铝锭需脱模前,铝锭此时状态为高温(约为150°C)、表面非常 不平整、在坩埚内距上沿900mm以下位置、重量约为1. 2吨左右,如何从坩埚中脱出铝锭已 成为生产线上的一项关键技术。目前还没有这方面的设备、装置可以完成此项工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够方便脱模的铝锭脱模装置。技术解决方案本技术包括支撑架体、液压动力单元,液压动力单元置于支撑架体内,支撑架 体底部设有连接座,连接座上设有卡槽、顶杆,液压油缸安装在连接板上,连接板一端的垂 直板伸入卡槽内,另一端的垂直板与液压阀块连接,连接座通过吊杆与液压油缸连接,吊杆 上设有蝶簧,液压油缸包括活塞、缸头、活塞杆,活塞上套装有蝶簧,活塞杆端部为锥形,液 压油缸缸头上设有油孔,液压油缸缸头上至少设有三个柱塞,柱塞安装于油孔内,缸头头部 为球形,缸头底部设有压盖,压盖内表面球形,缸头的头部与压盖之间设有至少三个爪体, 爪体上部内表面与缸头头部相吻合,爪体外部表面与压盖内表面相吻合,爪体下部设有为 刃口 ;液压阀块上安装液压换向阀,液压阀块分别与液压动力单元、液压油缸通过液压管路 连接,连接座上的顶杆与液压换向阀上的换向轮接触。连接板中部的水平板一端部设有向上的垂直板,另一端设有向下的垂直板,水平 板与两垂直板为一体或连接在为一体。支撑架体上设有吊装的孔。支撑架体上设有活动盖板。支撑架体上设有至少二个出口。本技术的主要优点是1、设备采用液压为动力,输出力大,结构紧凑、新颖,动力输入小、易于操作,自动 实现液压阀换向,从而实现头部涨紧;2、本装置高度尺寸小,与吊车配合所需的总体高度小,设备成本较低。3、本装置脱模效率较高,工人劳动强度低附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式实施实例1参照附图1,本铝锭脱模装置包括支撑架体9、液压动力单元10,液压动力单元10 置于支撑架体9内,它由油箱、电动机、齿轮泵、联轴装置、液位计、空滤器等组成的整体,给 液压缸提供高压液压油,由于所需油液流量较小,所以电机动力较小,所有零部件尺寸都较 小,油箱仅为3升左右。支撑架体9由钢板焊接而成,它是全封闭式,上设有吊装的孔,并留 有安装液压动力单元1的可拆卸的活动盖板,以防动力单元的碰撞损坏,在接电缆处及液 压配管处也设有活动门,以方便安装,另外钢结构应具有一定的强度,不至于吊装时损坏。在支撑架体9底部设有连接座7,连接座7上设有卡槽、顶杆11,液压油缸15安装 在连接板12上,连接板12 —端的垂直板伸入连接座7的卡槽内,可防止吊杆5转动而造成 的吊杆5的松动和对液压管路8可能造成的损坏;另一端的垂直板与液压阀块14连接,水 平板与两垂直板为一体或连接在为一体,连接座7通过吊杆5与液压油缸15连接,其螺纹 联接处要锁紧,吊杆5上设有蝶簧6,确保处于吊装时液压换向阀组件13处于卸荷装态,从 而确保脱模爪体1处于涨开装态。液压油缸15为本装置的主要部件,其主体结构为一套单作用缸,包括活塞16、缸 头17、活塞杆18、缸尾、密封件等,活塞16上套装有蝶簧4,,提供撑开脱模爪爪体的动力; 活塞杆18头部加一螺纹联接可拆换的锥形耐磨接头,杆部加工有用于紧固的部位;缸头17 上设有油孔,缸头17上设有至少设有三个柱塞3,柱塞3安装于油孔内,柱塞3在腔体内在 液压油及活塞杆18作用下可前后运动,保证爪体1可靠涨缩。缸头17的头部与压盖2之间设有至少三个爪体1,爪体分为三瓣式,组成一个整圆 形的爪体,头部为锥形,方便导入加工好的吊装孔内,锥形体上部为刃部,带有若干刃口,为 特殊材料成,刃口锋利、强度较高,切入后,可形成足够的结合力,可吊起最大为1.2吨重的 铝锭;爪体1上部内表面与缸头17的头部球形相吻合,爪体1外部表面与压盖2内表面球 形相吻合,共同限制使爪体在小范围内转动,保证爪体在涨缩时可控。另外在三片爪体间安 装三个挡销,以防爪体产生窜动。爪体为最终作用在铝锭上的零件,液压阀块14上安装液压换向阀13,液压阀块14分别与液压动力单元10、液压油 缸15通过液压管路8连接,与液压缸组件中安装的蝶簧4共同配合,驱动活塞杆18运动,从 而实现爪体1的涨缩,控制换向由重力及顶杆11自动实现。液压管路8由管接头、铜管、 几段高压软管、密封件等组成,它要耐16MPa以上的压力。连接座7上的顶杆11与液压换 向阀13上的换向轮接触,用于控制液压换向阀13的换向。本技术工作时,在天车吊上本装置后,启动液压动力单元10,此时液压换向阀 13卸荷状态,活塞在蝶簧4作用下下行,带动活塞杆18下行,撑开脱模爪爪体1 ;在脱模爪 爪体1与铝锭接触时,由于铝锭的阻挡作用,液压油缸15停止运动,而支撑架体9继续下 行,此时顶杆作用于液压换向阀13,使其换向,高压油进入液压缸腔体,在油液作用下活塞 16对蝶簧4产生压缩,活塞杆18上行,脱模爪爪体1收缩,此时爪体即可伸入吊装孔内,在 伸入的同时液压换向阀13在重力作用下换向,脱模爪爪体1撑开,刃部切入铝锭中,最后通 过吊车将铝锭脱出坩埚,从而完成脱模工作。权利要求1.铝锭脱模装置,其特征在于包括支撑架体(9)、液压动力单元(10),液压动力单元(10)置于支撑架体(9)内,支撑架体(9)底部设有连接座(7),连接座(7)上设有卡槽、顶杆(11),液压油缸(1 安装在连接板(1 上,连接板(1 一端的垂直板伸入连接座(7)的卡 槽内,另一端的垂直板与液压阀块(14)连接,连接座(7)通过吊杆( 与液压油缸(15)连 接,吊杆( 上设有蝶簧(6),液压油缸(1 包括活塞(16)、缸头(17)、活塞杆(18),活塞 (16)上套装有蝶簧G),活塞杆(18)端部为锥形,缸头(17)上设有油孔,缸头(17)上至少 设有三个柱塞(3),柱塞C3)安装于油孔内,缸头(17)头部为球形,底部设有压盖O),压盖 (2)内表面球形,缸头(17)的头部与压盖( 之间设有至少三个爪体(1),爪体(1)上部内 表面与缸头(17)的头部相吻合,爪体(1)外部表面与压盖O)内表面相吻合,爪体(1)下 部设有为刃口 ;液压阀块(14)上安装液压换向阀(13),液压阀块(14)分别与液压动力单 元(10)、液压油缸(1 通过液压管路(8)连接,连接座(7)上的顶杆(11)与液压换向阀 (13)上的换向轮接触。2.根据权利要求1所述的铝锭脱模装置,其特征在于,连接板(1 中部的水平板一端 部设有向上的垂直板,另一端设有向下的垂直板,水平板与两垂直板为一体或连接在为一 体。3.根据权利要求1所述的铝锭脱模装置,其特征在于,支撑架体(9)上设有吊装的孔。4.根据权利要求1或3所述的铝锭脱模装置,其特征在于,支撑架体(9)上设有活动盖板。5.根据权利要求4所述的铝锭脱模装置,其特征在于,支撑架体(9)上设有至少二个出专利摘要本技术涉及一种铝锭脱模装置,属于冶金机械领域。本技术在支撑架体底部设有连接座,连接座上设有卡槽、顶杆,液压油缸安装在连接板上,连接板一端的垂直板伸入卡槽内,另一端的垂直板与液压阀块连接,连接座通过吊杆与液压油缸连接,吊杆上设有蝶簧,液压油缸包括活塞、缸头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.铝锭脱模装置,其特征在于:包括支撑架体(9)、液压动力单元(10),液压动力单元(10)置于支撑架体(9)内,支撑架体(9)底部设有连接座(7),连接座(7)上设有卡槽、顶杆(11),液压油缸(15)安装在连接板(12)上,连接板(12)一端的垂直板伸入连接座(7)的卡槽内,另一端的垂直板与液压阀块(14)连接,连接座(7)通过吊杆(5)与液压油缸(15)连接,吊杆(5)上设有蝶簧(6),液压油缸(15)包括:活塞(16)、缸头(17)、活塞杆(18),活塞(16)上套装有蝶簧(4),活塞杆(18)端部为锥形,缸头(17)上设有油孔,缸头(17)上至少设有三个柱塞(3),柱塞(3)安装于油孔内,缸头(17)头部为球形,底部设有压盖(2),压盖(2)内表面球形,缸头(17)的头部与压盖(2)之间设有至少三个爪体(1),爪体(1)上部内表面与缸头(17)的头部相吻合,爪体(1)外部表面与压盖(2)内表面相吻合,爪体(1)下部设有为刃口;液压阀块(14)上安装液压换向阀(13),液压阀块(14)分别与液压动力单元(10)、液压油缸(15)通过液压管路(8)连接,连接座(7)上的顶杆(11)与液压换向阀(13)上的换向轮接触。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海军崔忠勤李宝安宋金辉
申请(专利权)人:包头市液压机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:15

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