汽车尾灯LED内饰框制造技术

技术编号:6749064 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车尾灯LED内饰框,包括内饰框体,内饰框体上具有安装发光体的反光腔,所述反光腔包括设置在内饰框体下部的灯泡反光腔,以及位于灯泡反光腔上方的LED反光腔。本实用新型专利技术将灯泡反光腔、LED反光腔设置在一个内饰框体上,其既可以装白炽灯,也可以装LED,保证了汽车尾灯的亮度,也相对的降低了灯具的价格。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件
,具体涉及一种汽车尾灯LED内饰框
技术介绍
现有的汽车尾灯主要是全部采用白炽灯作为发光源,加上红、黄色滤光罩,来实现红、黄两种光显信号。由于汽车尾灯在行驶过程中,主要起到提醒后方的车辆、人员的转向、 刹车等信息,从而尾灯中的发光源亮度非常重要,但是为了提高尾灯的亮度,也有采用全部的LED作为尾灯发光源,这样尾灯中的发光源以及灯框的价格较贵,车灯损坏后的维修费用较高。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的是提供一种具有灯泡反光腔、LED反光腔的汽车尾灯LED内饰框,其既可以装上白炽灯,也可以装LED,保证了汽车尾灯的亮度,也相对的降低了灯具的价格。实现本技术的技术方案如下汽车尾灯LED内饰框,包括内饰框体,内饰框体上具有安装发光体的反光腔,所述反光腔包括设置在内饰框体下部的灯泡反光腔,以及位于灯泡反光腔上方的LED反光腔。所述灯泡反光腔包括第一反光腔、第二反光腔、第三反光腔、第四反光腔,第一反光腔、第四反光腔分别位于内饰框体的左端部、右端部,第二反光腔位于第一反光腔的下方,第三反光腔位于内饰框体的中部。所述第三反光腔位于第一反光腔与第四反光腔之间。所述LED反光腔包括上、下设置的上LED反光腔组、下LED反光腔组。所述位于上方的上LED反光腔组至少包括6个LED反光腔,位于下方的下LED反光腔组至少包括7个LED反光腔。采用了上述的方案,内饰框体上的灯泡反光腔用于装配灯泡,实现汽车尾灯的倒车、行车、制动以及转向的功能,而LED反光腔中用于装配LED发光源,保证车辆行驶过程中尾灯的亮度,来提醒后方的车辆以及人员的注意。本技术将灯泡反光腔、LED反光腔设置在一个内饰框体上,其既可以装白炽灯,也可以装LED,保证了汽车尾灯的亮度,也相对的降低了灯具的价格。附图说明图1为本技术的前视结构图;图2为本技术的后视结构图;图中,1为内饰框体,2为灯泡反光腔,3为LED反光腔,4为第一反光腔,5为第二反光腔,6为第三反光腔,7为第四反光腔,8为反光腔。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。如图1、2所示,汽车尾灯LED内饰框,包括内饰框体1,内饰框体1上具有安装发光体的反光腔,反光腔包括设置在内饰框体1下部的灯泡反光腔2,以及位于灯泡反光腔2上方的LED反光腔3。灯泡反光腔2包括第一反光腔4、第二反光腔5、第三反光腔6、第四反光腔7,第一反光腔4、第四反光腔7分别位于内饰框体1的左端部、右端部,第二反光腔5 位于第一反光腔4的下方,第三反光腔6位于内饰框体1的中部。第三反光腔6位于第一反光腔4与第四反光腔7之间。LED反光腔3包括上、下设置的上LED反光腔组、下LED反光腔组。位于上方的上 LED反光腔组包括6个LED反光腔8,位于下方的下LED反光腔组包括7个LED反光腔8。以上实施方式不是对本技术的限制,本技术保护的范围包括但不限于以上实施方式,任何在本技术的基础上进行的改进都属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车尾灯LED内饰框,包括内饰框体,内饰框体上具有安装发光体的反光腔,其特征在于:所述反光腔包括设置在内饰框体下部的灯泡反光腔,以及位于灯泡反光腔上方的LED反光腔。

【技术特征摘要】
1.汽车尾灯LED内饰框,包括内饰框体,内饰框体上具有安装发光体的反光腔,其特征在于所述反光腔包括设置在内饰框体下部的灯泡反光腔,以及位于灯泡反光腔上方的 LED反光腔。2.根据权利要求1所述的汽车尾灯LED内饰框,其特征在于所述灯泡反光腔包括第一反光腔、第二反光腔、第三反光腔、第四反光腔,第一反光腔、第四反光腔分别位于内饰框体的左端部、右端部,第二反光腔位于第一反光腔的下方,第三反光腔位于内饰框...

【专利技术属性】
技术研发人员:董正国
申请(专利权)人:常州中隆车辆配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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