带离合器的回转减速机及伸缩式皮带输送车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带离合器的回转减速机及伸缩式皮带输送车，该回转减速机包括输出齿轮、行星减速机构和制动器，行星减速机构的输入端与驱动装置相连，输出齿轮装设于行星减速机构的输出端，行星减速机构与一离合器相连，离合器闭合时，制动器打开；离合器打开时，制动器闭合。该伸缩式皮带输送车包括底盘、臂架、给料架、给料架回转机构以及臂架回转机构，臂架回转机构装设于底盘上，给料架回转机构连接于臂架回转机构上，给料架回转机构上设有上述带离合器的回转减速机。本实用新型专利技术具有结构简单紧凑、成本低廉、操作简便、工作稳定可靠、适用范围广等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及到工程车辆用传动装置领域，特指一种回转减速机及具有该回转减速机的伸缩式皮带输送车。
技术介绍
在许多大型水电站大坝建设中，为提高工程质量、进度，提高生产效率，一般都采用伸缩式皮带输送车来输送砼料施工。伸缩式皮带输送车处于行驶状况时，给料架放置于臂架上；施工时，为实现快速布置该设备，应使得给料架和臂架快速分离，也即要实现给料架和臂架能够相互独立运动。在公知的伸缩式皮带输送机中，一般都采用给料架回转机构和臂架回转机构来实现给料架、臂架的独立运动，但给料架回转机构是刚性连接在臂架回转机构上，当给料架放置于地面时，旋转臂架时给料架也跟着旋转，以致严重影响施工。为解决此问题，特开发了一款带离合器的回转减速机用于给料架回转机构，即当臂架旋转时， 此减速机的输出齿轮实现空转。公知的回转减速机一般都带有制动器，普遍用于工程机械，其能实现工程机械回转时定向准确，机械性能可靠。但是，如采用传统的带制动器的减速机安装于给料架回转机构上，当臂架转动时，由于给料架回转机构刚性联接在臂架回转机构上，此时，由于给料回转机构上减速机制动器的作用，此减速机输出齿轮不能实现空转，因此使得给料架跟着臂架一起旋转，这必将会严重影响施工。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于针对现有技术存在的技术问题，本技术提供一种结构简单紧凑、成本低廉、操作简便、工作稳定可靠、适用范围广的带离合器的回转减速机及伸缩式皮带输送车。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案。一种带离合器的回转减速机，包括输出齿轮、行星减速机构和制动器，所述行星减速机构的输入端与驱动装置相连，所述输出齿轮装设于行星减速机构的输出端，其特征在于所述行星减速机构与一离合器相连，所述离合器闭合时，所述制动器打开；所述离合器打开时，所述制动器闭合。作为本技术的进一步改进所述离合器上设有离合器进油口，所述制动器上设有制动器进油口。本技术进一步提供一种伸缩式皮带输送车，包括底盘、臂架、给料架、给料架回转机构以及臂架回转机构，所述臂架回转机构装设于底盘上，所述给料架回转机构连接于臂架回转机构上，其特征在于所述给料架回转机构上设有上述带离合器的回转减速机。与现有技术相比，本技术的优点就在于本技术带离合器的回转减速机及伸缩式皮带输送车，结构简单紧凑、成本低廉、操作简便、工作稳定可靠、适用范围广，其使用带有离合器和制动器的减速机，在回转减速机所具有制动的功能上增加一套离合装置，以实现伸缩式皮带输送机的给料架回转机构旋转不随臂架回转机构旋转而转动。即，将伸缩式皮带输送车给料架放置于地面后，此时设于给料架回转机构上的减速机通过离合器装置实现输出齿轮与减速机分离，当臂架旋转时，设置于臂架回转机构上的给料架回转机构实现空转，从而实现给料架不转，给伸缩式皮带输送车施工带来便利。附图说明图1是本技术带离合器的回转减速机的结构示意图；图2是本技术伸缩式皮带输送车的结构示意图。图例说明1、臂架；2、给料架；3、给料架回转机构；4、回转减速机；41、输出齿轮；42、行星减速机构；43、离合器进油口 ；44、离合器；45、制动器进油口 ；46、制动器；47、马达；5、臂架回转机构；6、底盘。具体实施方式以下将结合具体实施例和说明书附图对本技术做进一步详细说明。如图1所示，本技术带离合器的回转减速机，包括输出齿轮41和行星减速机构42，该行星减速机构42的输入端与马达47相连，输出齿轮41装设于行星减速机构42的输出端。本技术中，行星减速机构42与一离合器44和制动器46相连，离合器44上设有离合器进油口 43，制动器46上设有制动器进油口 45。制动器46和离合器44均采用常规的液压式结构，在此不再赘述。制动器46、离合器44均为常闭式。当由马达47输入动力时，制动器进油口 45输入压力油使制动器46打开，离合器进油口 43输入压力油使离合器44处于闭合状态，从而使得输出齿轮41旋转，实现机构的动力输出；当需要减速机输出齿轮41自由滑转时，离合器进油口 43及制动器进油口 45无压力油输入，此时离合器44打开，制动器46处于闭合状态。如图2所示，本技术进一步提供一种伸缩式皮带输送车，包括底盘6以及固定于底盘6上的臂架1、给料架2、给料架回转机构3以及臂架回转机构5，给料架回转机构3 刚性连接在臂架回转机构5上，该给料架回转机构3上设有上述带离合器的回转减速机4， 臂架回转机构5直接装设于皮带输送车的底盘6上。施工前，布置好伸缩式皮带输送车，将给料架2升至其给料架回转机构3中心与臂架回转机构5中心同轴。启动带离合器的回转减速机4上的马达47旋转给料架2，此时制动器46打开，离合器44闭合；将给料架2放置地面后，带离合器的回转减速机4上的马达 47停止工作，离合器44打开，制动器46闭合。由于臂架回转机构5中心与给料架回转机构3中心同轴，且带离合器减速机4的输出齿轮41可以空转，此时若旋转臂架1，则给料架 2不会跟随臂架1 一起旋转，这样就给施工带来了很大的便利性。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，例如，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　一种带离合器的回转减速机，包括输出齿轮（４１）、行星减速机构（４２）和制动器（４６），所述行星减速机构（４２）的输入端与驱动装置相连，所述输出齿轮（４１）装设于行星减速机构（４２）的输出端，其特征在于：所述行星减速机构（４２）与一离合器（４４）相连，所述离合器（４４）闭合时，所述制动器（４６）打开；所述离合器（４４）打开时，所述制动器（４６）闭合。

【技术特征摘要】
1.一种带离合器的回转减速机，包括输出齿轮(41)、行星减速机构(42)和制动器 (46)，所述行星减速机构(42)的输入端与驱动装置相连，所述输出齿轮(41)装设于行星减速机构(42)的输出端，其特征在于所述行星减速机构(42)与一离合器(44)相连，所述离合器(44)闭合时，所述制动器(46)打开；所述离合器(44)打开时，所述制动器(46)闭合。2.根据权利要求1所述的带离合器的回转减速机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗能武，高晓汉，姜波，
申请(专利权)人：三一重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43