一种镗杆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种镗杆装置，包括杆体和连接法兰，所述杆体的一端与所述连接法兰以可拆卸的方式固定连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术中的镗杆分为两个相互独立又相互联系的部分，既满足了生产要求，方便了加工制作，降低了生产及维护成本。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种镗床部件，尤其涉及一种镗杆装置。
技术介绍
镗床是常用的发动机凸轮轴孔或主轴承孔的加工工具。现有技术中，镗床的镗杆装置通常为整体式镗杆，其基本结构如图1所示，包括镗杆连接法兰和镗杆杆身，两者为整体式结构。镗杆用螺钉固定于机床主轴，镗杆靠镗杆端面及锥体定位，机床主轴的扭矩可直接传递到镗杆杆身。由于发动机的凸轮轴孔或主轴承孔的加工精度要求比较高，且加工需要较长的镗杆，因此镗杆的制造要求很高，镗杆刚性强度要好，各部位要求加工精度高，跳动要很小，而前述整体式镗杆难以符合该要求。其技术缺陷具体来说主要包括，首先，整体式镗杆的制造加工比较复杂，难达到精度要求。镗杆连接法兰定位锥孔要与机床主轴定位锥轴精密配合，镗杆连接法兰端面跳动精度要求高，又要与机床主轴端面紧密贴合，以上两个尺寸精度难完全控制一致。其次，镗杆连接法兰定位锥孔与镗杆杆身同轴度精度要求高，且镗杆连接法兰定位锥孔与定向销孔也有位置精度要求。最后，镗杆制造成本高，浪费材料。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种镗杆装置，该装置易于制造，维修成本低，并且能有效提高镗床的加工精度。为解决上述技术问题，本技术提供的镗杆装置具有如下结构：一种镗杆装置，包括杆体和连接法兰，所述杆体的一端与所述连接法兰以可拆卸的方式固定连接。优选地，所述连接法兰的中间设有一圆孔，并且沿其径向设有复数个螺孔，所述连接法兰与杆体通过安装于所述螺孔中的螺钉得以相互固定。优选地，所述连接法兰上均匀地设置有四个螺孔。优选地，所述杆体上与每个所述螺钉的对应位置设置有锥孔。与现有技术相比，本技术中的镗杆装置分为两个相互独立又相互联系的部分，既满足了生产要求，方便了加工制作，降低了生产及维护成本。附图说明图1是现有技术中的镗杆装置的结构示意图；图2是本技术中的镗杆装置的结构示意图。以上附图中所使用的标记分别为：1-连接法兰，2-螺钉，3-杆体。-->具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。如图2所示，本技术所述的镗杆装置包括杆体3和连接法兰1。所述连接法兰1的中间设有一圆孔，并且沿其径向设有四个螺孔。所述杆体3上设置有四个锥孔。所述杆体3套入至所述连接法兰1中间的圆孔中，连接法兰1上的螺孔中安装螺钉2，此时，螺钉2的尾部正好嵌入至杆体3上的锥孔。在螺钉2的作用下，杆体3与连接法兰1相互固定连接，防止杆体3的轴向窜动和旋转。本镗杆装置通过连接法兰1与机床主轴相连接，相当于机床主轴一部分。使用过程中，连接法兰1几乎不会磨损，可以长期使用，几乎不用拆装。如果杆体3磨损或变形，只需更换杆体3。与现有技术相比，本镗杆装置主要有以下几个方面的优点。首先，镗杆结构简单，易于加工。它由连接法兰1和杆体3两大部分组成，连接法兰加工时装夹方便简单，杆体是相对比较简单的结构，精度要求容易达到。其次，节省材料，降低成本。杆体和连接法兰可长期重复使用，相对节省了材料，降低了生产成本。以上公开的仅为本技术的一个具体实施例，但是，本技术并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种镗杆装置，包括杆体和连接法兰，其特征在于，所述杆体的一端与所述连接法兰以可拆卸的方式固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种镗杆装置，包括杆体和连接法兰，其特征在于，所述杆体的一端与所述连接法兰以可拆卸的方式固定连接。2.根据权利要求1所述的镗杆装置，其特征在于，所述连接法兰的中间设有一圆孔，并且沿其径向设有复数个螺孔，所述连接法兰...

【专利技术属性】
技术研发人员：周春林，刘军良，刘运智，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45