手制动电磁阀换向装置制造方法及图纸

技术编号:6722617 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电磁阀在没电时实现换向的手制动电磁阀换向装置,它包括电磁线圈(4)、铁芯(5),铁芯(5)内设有顶杆(3),一端安装在阀体上,其特征是铁芯(5)另一端设有换向螺钉支座(7),换向螺钉支座(7)上设有与顶杆(3)对应的换向螺孔,换向螺孔上设有换向螺钉(8),本实用新型专利技术结构简单、动作可靠、成本低廉,方便、有效地解决了用电磁阀作为手制动控制阀的车辆在缺电时难以实现故障牵引拖行的难题。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种井下无轨采矿车辆制动操作系统,具体地说是一种手制动电磁阀换向装置
技术介绍
铲运机、地下汽车等井下无轨采矿车辆多有手制动和脚制动两套制动操作系统。 其中,老式手制动采用手动阀控制,在没电时可以扳动手柄使之松间或制动,但当电机或发 动机突然停电(熄火)时,不能实施制动系统自动抱闸,安全性受到影响,此外,由于需要手 动操作,难以在智能铲运机和地下汽车上使用。因此,目前一般手制动采用电磁阀控制,一 旦系统失电,控制系统可以自动实施抱闸制动,安全性好,并且由于是电控操作,特别适用 于电脑控制的新型智能设备。但是,当车辆出现故障,需要拖动时,如果没电(故障车一般没 电),则手制动无法松开,车辆无法被拖行,若要拖行,只能拆卸制动器,或使用其它临时电 源,工作量大,难以实现。因此,为使用安全可靠,控制方便的新式制动系统,必须解决电磁 阀在没电时怎么实现可靠换向的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电磁阀在没电时实现换向的手制动电磁阀换向装置。本技术是采用如下技术方案实现其专利技术目的的,一种手制动电磁阀换向装 置,它包括电磁线圈、铁芯,铁芯内设有顶杆,一端安装在阀体上,铁芯另一端设有换向螺钉 支座,换向螺钉支座上设有与顶杆对应的换向螺孔,换向螺孔上设有换向螺钉。由于采用上述技术方案,本技术较好的实现了专利技术目的,其结构简单、动作可 靠、成本低廉,方便、有效地解决了用电磁阀作为手制动控制阀的车辆在缺电时难以实现故 障牵引拖行的难题。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。由图1可知,一种手制动电磁阀换向装置,它包括电磁线圈4、铁芯5,铁芯5内设 有顶杆3,一端安装在阀体上,铁芯5另一端设有换向螺钉支座7,换向螺钉支座7上设有与 顶杆3对应的换向螺孔,换向螺孔上设有换向螺钉8。本技术当电磁线圈4未通电时,阀芯2在弹簧1的推动下处于右侧位置,此时 制动器处于制动状态,车辆不能行走。在车辆出现故障需要拖行时,将换向螺钉8旋入,通 过顶杆3推动阀芯2克服弹簧力左行,使电磁阀实现无电换向,解除手制动。 车辆正常时,换向螺钉8旋出 与顶杆3不接触,当电磁线圈4得电时,电磁力使顶 杆3克服弹簧力,使阀芯2处于左侧位置,(制动器处于松闸状态,车辆可以正常行驶或故障 拖行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手制动电磁阀换向装置,它包括电磁线圈(4)、铁芯(5),铁芯(5)内设有顶杆(3),一端安装在阀体上,其特征是铁芯(5)另一端设有换向螺钉支座(7),换向螺钉支座(7)上设有与顶杆(3)对应的换向螺孔,换向螺孔上设有换向螺钉(8)。

【技术特征摘要】
1. 一种手制动电磁阀换向装置,它包括电磁线圈(4)、铁芯(5),铁芯(5)内设有顶杆 (3),一端安装在阀体上,其特征是铁芯...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏先建肖启明万利平张金明
申请(专利权)人:益阳新华美机电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:43

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