一种电子燃油喷射装置制造方法及图纸

技术编号:6720398 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电子燃油喷射装置,所述装置包括本体,在本体中设置有燃油进出装置和燃油控制装置,所述燃油控制装置通过燃油进出装置控制燃油进行喷射。本实用新型专利技术具有结构设计巧妙、加工制造简单优点,采用它能够实现喷油精度高、喷油量一样的效果,同时,活塞与缸套之间的配合要求较低,提高了生产一致性,降低了生产生本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种燃油喷射装置,特别是一种电子燃油喷射装置
技术介绍
现有的电子燃油喷射系统由嵌入在油箱中的旋转式电机驱动泵提供燃油,燃油通 过高压油路并经调压后到达喷嘴,电子控制单元控制喷嘴将燃油定量定时的喷入进气管, 但是它存在成本高、安全性差以及进气压力波动影响大等问题。在CN2763560Y中公开了一种名称为“一种电磁驱动燃油喷射装置”的技术 专利,它包括电磁动力装置、泵油装置、燃油喷出装置,进油件和回油装置,从进油件进入的 燃油一部分进入泵油装置被压缩后由燃油喷出装置喷出,一部分通过电磁动力装置被输送 到回油装置。这种结构比较复杂,加工难度大,活塞与缸套之间的配合要求较高,生产一致 性难以控制,提高了生产生本,而且油泵、排气装置外置的结构,使安全系数降低,容易损 坏,使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种单次定量的燃油喷射装置。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种电子燃油喷射装置,所述 装置包括本体,在本体中设置有燃油进出装置和燃油控制装置,所述燃油控制装置通过燃 油进出装置控制燃油进行喷射。进一步,所述本体包括活塞缸和底座体,所述燃油控制装置设置在活塞缸内,所 述燃油进出装置设置在底座体内,所述燃油进出装置通过进油通道和出油通道与活塞缸内 的燃油控制装置连通。其中,所述燃油进出装置包括底座和单向阀座体,所述单向阀座体位于底座与活 塞缸之间,所述进油通道和出油通道设置在底座内,在单向阀座体内设置有分别与进有通 道和出油通道连通的进油单向阀和出油单向阀,所述进油单向阀和出油单向阀均与活塞缸 内腔连通。其中,所述燃油控制装置包括设置在活塞缸内的活塞,在活塞上设置有电磁线圈, 在活塞缸的外壁上设置有用于与电磁线圈配合使用的磁体,在活塞缸内腔中还设置穿过电 磁线圈和活塞的T形压板杆,在T形压板杆上设置有燃油进出通道,所述燃油进出通道分别 与进油单向阀和出油单向阀连通。为了使得活塞快速回位,在T形压板杆上设置有回位弹簧,所述回位弹簧的一端 定在电磁线圈上,另一端定在活塞端面的内壁上。为了使得T形压板杆与活塞缸之间的密封效果更好,所述T形压板杆与活塞缸之 间采用台阶形式进行配合。由于采用了上述技术方案,本技术具有结构设计巧妙、加工制造简单优点,采 用它能够实现喷油精度高、喷油量一样的效果,同时,活塞与缸套之间的配合要求较低,提高了生产一致性,降低了生产生本。附图说明本技术的附图说明如下图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明,但本技术 并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本技术 权利要求所要求保护的范围。实施例1 如图1所示,一种电子燃油喷射装置,所述装置包括本体,在本体中设 置有燃油进出装置和燃油控制装置,所述燃油控制装置通过燃油进出装置控制燃油进行喷 射。所述本体包括活塞缸1和底座体,所述燃油控制装置设置在活塞缸内,所述 燃油进出装置设置在底座体内,所述燃油进出装置通过进油通道2和出油通道3与活塞缸 内1的燃油控制装置连通。所述燃油进出装置包括底座4和单向阀座体5,所述单向阀座体5位于底座4与活 塞缸1之间,所述进油通道2和出油通道3设置在底座4内,在单向阀座体5内设置有分别 与进有通道2和出油通道3连通的进油单向阀6和出油单向阀6’,所述进油单向阀6和出 油单向阀6’均与活塞缸1内腔连通。所述燃油控制装置包括设置在活塞缸内1的活塞7,在活塞7上设置有电磁线圈 8,在活塞缸1的外壁上设置有用于与电磁线圈8配合使用的磁体9,在活塞缸1内腔中还设 置穿过电磁线圈8和活塞7的T形压板杆10,在T形压板杆10上设置有燃油进出通道11, 所述燃油进出通道11分别与进油单向阀6和出油单向阀6’连通。所述T形压板杆10与活塞缸1之间采用台阶形式进行配合。本技术是这样工作的首先将本使用的进油通道2与油箱连接,出油通道3与 进气管连接。当电磁线圈8通电时,在电磁线圈8四周产生变化的磁场,由于受到磁铁9产 生的磁场的作用,活塞7向上运动,产生抽吸作用,将燃油通过进油通道2、进油单向阀6吸 进活塞缸1的内腔中,然后断开电磁线圈8的电流,活塞7向下运动,将吸入到活塞缸1内 腔中的燃油通过出油单向阀6’、出油通道3进入到进气管内,通过进气管进入到发动机内 进行燃烧。本技术中,由于活塞缸1内的容量是固定的,从而实现了精确燃油喷射量的 目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子燃油喷射装置,其特征是:所述装置包括本体,在本体中设置有燃油进出装置和燃油控制装置,所述燃油控制装置通过燃油进出装置控制燃油进行喷射。

【技术特征摘要】
1.一种电子燃油喷射装置,其特征是所述装置包括本体,在本体中设置有燃油进出 装置和燃油控制装置,所述燃油控制装置通过燃油进出装置控制燃油进行喷射。2.如权利要求1所述的电子燃油喷射装置,其特征是所述本体包括活塞缸(1)和 底座体,所述燃油控制装置设置在活塞缸(1)内,所述燃油进出装置设置在底座体内,所述 燃油进出装置通过进油通道(2)和出油通道(3)与活塞缸内(1)的燃油控制装置连通。3.如权利要求2所述的电子燃油喷射装置,其特征是所述燃油进出装置包括底座(4) 和单向阀座体(5),所述单向阀座体(5)位于底座(4)与活塞缸(1)之间,所述进油通道(2) 和出油通道(3)设置在底座(4)内,在单向阀座体(5)内设置有分别与进有通道(2)和出油 通道(3)连通的进油单向阀(6)和出油单向阀(6’),所述进油单向阀(6)和出油单单向阀 (...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪丙贵
申请(专利权)人:重庆宗申发动机制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:85

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