【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冬季利用地热来融化路面积雪的低温热管路面融雪器。
技术介绍
冬季因下雪导致路面积雪、结冰，路面很滑，车辆不能正常通行，尤其是机动车道和繁忙的人行道，经常发生交通事故和行人摔伤事故，造成直接或间接的经济损失。目前，对于积雪，公路路面都是采用传统的方法向路面洒各种融雪剂，这种方法不易操作，效果不佳。同时融雪对周围的土壤和地下水也造成一定的污染，引起植物死亡等现象。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种可将地面以下热量传导至路面以融化路面积雪，融雪效果好、无污染的低温热管路面融雪器。本技术的低温热管路面融雪器包括有位于道路表面以下的低温热管，低温热管的蒸发段竖直设置并向下插入到路面材料之下的热源地层中，低温热管的冷凝段水平设置并嵌在路面材料中。所述低温热管的冷凝段具有水平设置且相互联通的多个分支。所述低温热管的冷凝段外表面排布有多个散热翅片。本技术的优点是简单易行，克服了传统方法的繁琐，浪费人力和对环境造成的不良影响等缺点。其安装后无需任何动力，能将热量源源不断地传递到路面，使路面不再积雪，融雪效果好。附图说明图1为本技术一实施例的结构示意图；图2是本技术另一个实施例的结构示意图。具体实施方式如图所示，该低温热管路面融雪器包括有位于道路表面以下的低温热管1，低温热管的蒸发段11竖直设置并向下插入到路面材料2之下的热源地层3中，低温热管的冷凝段 12水平设置并嵌在路面材料2中。低温热管的冷凝段12外表面排布有多个散热翅片13。 如图2所示的实施例中，冷凝段12具有水平设置且相互联通的两个分支。低温热管1的管壳采用普通碳钢管，两端密封...
【技术保护点】
１．一种低温热管路面融雪器，其特征是：它包括有位于道路表面以下的低温热管（１），低温热管的蒸发段（１１）竖直设置并向下插入到路面材料（２）之下的热源地层（３）中，低温热管的冷凝段（１２）水平设置并嵌在路面材料（２）中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王晨，李冬庆，吴惠延，肖传刚，
申请(专利权)人：镇江天鸿新能源有限公司，李冬庆，
类型：实用新型
国别省市：32
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