一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，包括双面硅油面离型纸、高分子自粘胶层和改性沥青功能层，且所述的高分子自粘胶层的两面分别与双面硅油面离型纸和改性沥青功能层粘合连接。本实用新型专利技术所述的卷材具有结构和工艺简单，对沥青面层的粘附均匀、粘附性优，除冰效果好的优势，且所述的卷材采用工程预制，因此还具有现场施工使用方便、快捷的优势，大大降低了施工时间，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，包括双面硅油面离型纸、高分子自粘胶层和改性沥青功能层，且所述的高分子自粘胶层的两面分别与双面硅油面离型纸和改性沥青功能层粘合连接。本技术所述的卷材具有结构和工艺简单，对沥青面层的粘附均匀、粘附性优，除冰效果好的优势，且所述的卷材采用工程预制，因此还具有现场施工使用方便、快捷的优势，大大降低了施工时间，提高了工作效率。【专利说明】一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材
本技术涉及一种卷材，具体说是涉及一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，属于除冰融雪的道路交通材料
。
技术介绍
冬季路面降雪和积冰给道路畅通和行车安全带来严重影响。为了保障道路畅通和行车安全，避免或减少交通事故，提高道路通行能力和运营效益，必须采取措施清除路面冰雪。目前常用的道路除冰雪方法效率较低，费用高、作业危险性大。在主动融雪技术中，盐化物路面铺装技术是以集料或者矿粉的形式掺入浙青混凝土，盐化物表面喷涂涂层技术是以涂层喷涂形式粘附于浙青路面。这两种办法施工费时费工，不利于雨雪天气前的及时施工。
技术实现思路
为了解决如上所述的现有技术中存在的问题，本技术提供了一种结构简单、容易制造、适用于公路、桥梁、匝道等浙青路面的除冰融雪的用于路面除冰融雪的薄膜卷材。 为了达到上述技术的目的，本技术的技术方案为: 一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，其特征在于，包括双面硅油面离型纸、高分子自粘胶层和改性浙青功能层，且所述的高分子自粘胶层的两面分别与双面硅油面离型纸和改性浙青功能层粘合连接。 进一步所述的双面硅油面离型纸的宽度为3.75m,长度为100?200m。 而所述的高分子自粘胶层的厚度为60?200 μ m。 更进一步,所述的改性浙青功能层厚度为200?400 μ m。 且所述的改性浙青功能层的表面和内部均布有冰点抑制剂复合粉和防滑石英砂颗粒。 本技术的有益效果是:本技术所述的卷材具有结构和工艺简单，对浙青面层的粘附均匀、粘附性优，除冰效果好的优势，且所述的卷材采用工程预制，因此还具有现场施工使用方便、快捷的优势，大大降低了施工时间，提高了工作效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术一实施例的结构示意图； 图2为本技术一实施例的应用效果图。 图中主要附图标记含义为: 1、双面硅油面离型纸 2、高分子自粘胶层 3、改性浙青功能层 4、浙青混凝土路面。 【具体实施方式】 以下结合附图和具体实施例对本技术进行具体的介绍。 图1为本技术一实施例的结构示意图。 如图1所示:一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，包括双面硅油面离型纸1、高分子自粘胶层2和改性浙青功能层3，且所述的高分子自粘胶层2的两面分别与双面硅油面离型纸I和改性浙青功能层3粘合连接。在本实施例中，所述的双面硅油面离型纸I的宽度为3.75m，长度为100m，所述的高分子自粘胶层2的厚度为100 μ m，而所述的改性浙青功能层厚度为300 μ m。且所述的改性浙青功能层3的表面和内部均布有冰点抑制剂复合粉和防滑石英砂颗粒。 在实际生产过程中，所述的双面硅油面离型纸I的的长度可以在100-200m之间任意变换，所述的高分子自粘胶层2的厚度则可以在60?200 μ m之间变换，而所述的改性浙青功能层3的厚度则可以在200-400 μ m之间变换。可根据实际生产需求进行调整。 图2为本技术一实施例的应用效果图。 如图2所示:使用时，将双面硅油面离型纸I揭去，将带有高分子自粘胶层2的改性浙青功能层3铺设到清洁的浙青混凝土路面4，形成具有除冰融雪效果的路面，本技术所述的卷材的使用既提高了工作效率，又降低了生产成本，且除冰融雪效果明显。 本技术按照上述实施例进行了说明应当理解，上述实施例不以任何形式限定本技术，凡采用等同替换或等效变换方式所获得的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，其特征在于，包括双面硅油面离型纸、高分子自粘胶层和改性浙青功能层，且所述的高分子自粘胶层的两面分别与双面硅油面离型纸和改性浙青功能层粘合连接，此外，所述的改性浙青功能层的表面和内部均布有冰点抑制剂复合粉和防滑石英砂颗粒。2.根据权利要求1所述的一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，其特征在于:所述的双面硅油面离型纸的宽度为3.75m，长度为100?200m。3.根据权利要求1所述的一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，其特征在于:所述的高分子自粘胶层的厚度为60?200 μ m。4.根据权利要求1所述的一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，其特征在于:所述的改性浙青功能层厚度为200?400 μ m。【文档编号】B32B7/12GK203945743SQ201420056515【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年1月29日 优先权日:2014年1月29日 【专利技术者】胡光伟, 张健康, 朱启洋, 张业茂 申请人:江苏省交通规划设计院股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于路面除冰融雪的薄膜卷材，其特征在于，包括双面硅油面离型纸、高分子自粘胶层和改性沥青功能层，且所述的高分子自粘胶层的两面分别与双面硅油面离型纸和改性沥青功能层粘合连接，此外，所述的改性沥青功能层的表面和内部均布有冰点抑制剂复合粉和防滑石英砂颗粒。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡光伟，张健康，朱启洋，张业茂，
申请(专利权)人：江苏省交通规划设计院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32