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一种融雪除冰路面制造技术

技术编号:9747386 阅读:152 留言:0更新日期:2014-03-08 01:29
本实用新型专利技术公开了一种融雪除冰路面,由水泥混凝土层和铺筑于水泥混凝土层上的钢纤维石墨混凝土层组成,所述水泥混凝土层和钢纤维石墨混凝土层之间铺设有钢丝网,所述钢丝网上固定安装有多根碳纤维发热线。本实用新型专利技术充分利用碳纤维发热线高效的热转化率,以及钢纤维石墨混凝土优良的热传导性能,能够大大缩短路面的融雪除冰时间,显著提高路面的融雪除冰效率。本实用新型专利技术设计新颖合理,实现方便,适用范围广,实用性强,融雪除冰效果好,便于推广。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种融雪除冰路面
本技术属于道路工程
,涉及一种功能型路面,具体涉及一种融雪除冰路面。
技术介绍
近年来,世界各国相继开展了在道路路面融雪除冰的应用研究,主要有铺筑导电混凝土、循环热流体方法、铺设发热电缆等技术,具有原理简单、能够安全快捷地融雪除冰、不会对环境造成污染、不破坏混凝土耐久性等优点。但是,导电混凝土路面的电阻值会随着时间不断增长,导电性能不稳定,且价格昂贵(约为普通混凝土的4?6倍);利用循环热流体法进行融雪除冰,不仅设施复杂,一经装备难于进行调整和改造,而且系统本身和安装的价格昂贵;发热电缆路面直接消耗电力,能源利用率低,电缆价格较贵。鉴于以上融雪除冰技术的弊端,碳纤维发热线作为一种安全、理想以及工程适用的发热体而得到快速发展,具有升温快、电热转化效率高(高达98%以上)、热稳定性能好、抗氧化性好、不易老化、经久耐用、电阻稳定、发热均匀等特点。碳纤维发热线的良好性能使其应用于路面融雪除冰成为可能,利用其电热效应可以安全、快捷的达到融雪除冰的目的,同时还可以减少除冰盐和融雪剂的使用,不会对环境产生污染。然而目前,碳纤维用于路面融雪除冰的技术还不完善。传统路面单纯使用碳纤维发热线进行融雪除冰,其所产生的热量向上、向下均会传导,而向下传导无助于融雪除冰,且会损耗较多的热量,浪费能源,增加融雪除冰的成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种融雪除冰路面。该路面通过在水泥混凝土层上铺筑钢纤维石墨混凝土层,并且在水泥混凝土层与钢纤维石墨混凝土层之间布设多根碳纤维发热线,充分利用碳纤维发热线高效的热转化率,以及钢纤维石墨混凝土优良的热传导性能,能够大大缩短路面的融雪除冰时间,显著提高路面的融雪除冰效率。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种融雪除冰路面,其特征在于:由水泥混凝土层和铺筑于水泥混凝土层上的钢纤维石墨混凝土层组成,所述水泥混凝土层和钢纤维石墨混凝土层之间铺设有钢丝网,所述钢丝网上固定安装有多根碳纤维发热线。上述的一种融雪除冰路面,其特征在于:多根所述碳纤维发热线平行安装在钢丝网上。上述的一种融雪除冰路面,其特征在于:相邻两根碳纤维发热线之间的距离相等且均为80mm?150mm。上述的一种融雪除冰路面,其特征在于:所述碳纤维发热线为12K碳纤维发热线或24K碳纤维发热线。上述的一种融雪除冰路面,其特征在于:所述钢纤维石墨混凝土层的厚度为25mm ?35mm0本专利技术与现有技术相比具有以下优点:1、本技术通过在水泥混凝土层上铺筑钢纤维石墨混凝土层,并且在水泥混凝土层与钢纤维石墨混凝土层之间布设多根碳纤维发热线,充分利用碳纤维发热线高效的热转化率,以及钢纤维石墨混凝土优良的热传导性能,能够大大缩短本技术路面的融雪除冰时间,显著提高本技术路面的融雪除冰效率。2、本技术铺设有钢丝网,不仅起到固定碳纤维发热线的作用,还能够提高路面强度,使路面强度高,发热均匀,融雪除冰效果好。3、本技术结构简单,设计新颖合理,实现方便,实用性强,融雪除冰效果好,便于推广。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。附图标记说明:I 一水泥混凝土层;2—碳纤维发热线;3—钢纤维石墨混凝土层;4 一钢丝网。【具体实施方式】如图1所示,本技术由水泥混凝土层I和铺筑于水泥混凝土层I上的钢纤维石墨混凝土层3组成,所述水泥混凝土层I和钢纤维石墨混凝土层3之间铺设有钢丝网4,所述钢丝网4上固定安装有多根碳纤维发热线2。本实施例中,多根所述碳纤维发热线2平行安装在钢丝网4上。本实施例中,相邻两根碳纤维发热线2之间的距离相等且均为80mm?150mm。本实施例中,所述碳纤维发热线2为12K碳纤维发热线或24K碳纤维发热线。本实施例中,所述钢纤维石墨混凝土层3的厚度为25mm?35mm。如图1所示,本技术的工作过程为:多根碳纤维发热线2通过导线串联或并联连接后与电源相接。通电后碳纤维发热线2开始产生热量,并且由于钢纤维石墨混凝土层3具有良好的导热性能,使得较多热量迅速向上传递,从而大幅缩短路面的融雪化冰时间,显著提高路面的融雪化冰效率。以上所述,仅是本技术的较佳实施例,并非对本技术作任何限制,凡是根据本技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种融雪除冰路面,其特征在于:由水泥混凝土层(1)和铺筑于水泥混凝土层(1)上的钢纤维石墨混凝土层(3)组成,所述水泥混凝土层(1)和钢纤维石墨混凝土层(3)之间铺设有钢丝网(4),所述钢丝网(4)上固定安装有多根碳纤维发热线(2)。

【技术特征摘要】
1.一种融雪除冰路面,其特征在于:由水泥混凝土层(I)和铺筑于水泥混凝土层(I)上的钢纤维石墨混凝土层(3 )组成,所述水泥混凝土层(I)和钢纤维石墨混凝土层(3 )之间铺设有钢丝网(4),所述钢丝网(4)上固定安装有多根碳纤维发热线(2)。2.根据权利要求1所述的一种融雪除冰路面,其特征在于:多根所述碳纤维发热线(2)平行安装在钢丝网(4)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:武建民张景涛
申请(专利权)人:长安大学
类型:实用新型
国别省市:

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