【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于铸造领域，尤其是指砂芯排气方法。
技术介绍
随着汽车产业的迅速发展，使用的铸件品种越来越多，特别是缸体、缸盖类复杂铸 件的开发品种和数量在迅速增加。由于缸体、缸盖类复杂铸件的砂芯结构复杂，砂芯被铁水 或铝水包覆面积大，砂芯和外界相通的接触面积小或无联通，使砂芯受热产生的大量气体 仅靠芯头、砂型无法彻底排出，而不能排出的气体进入铁水或铝水中，就会形成铸件气孔缺 陷，导致铸件报废，因此做好砂芯排气对复杂铸件的试制成功至关重要。传统的方法是选用发气量小的材料或扎通气眼，选用发气量小的材料，意味着成 本增加，并且再好的材料也不能杜绝发气；采用扎通气眼方法排气，往往受砂型局限，无法 使用，如被金属液包覆的砂芯，就无法采用此种方法；另外受砂型强度和结构的影响，扎通 气眼的方法不易操作，往往大大降低生产效率。
技术实现思路
本专利技术提供一种，以解决复杂铸件砂芯排气困难的问题。本专利技术采取的技术方案是在造型、合箱时把通气管埋在气道砂芯和水道砂芯的 芯头中，使砂芯通过通气管可以外界大气相通；通气管材质选择对于铸铁铸件采用钢管 做通气管；对于铝合金铸件，选择玻璃管做通气管。在浇注时，砂芯受热产生的气体通过通气管顺畅的排出砂芯，从而避免了气体进 入金属液中造成铸件气孔缺陷。对于不同的铸件材质，对选择的通气管也不一样对于铸铁铸件采用钢管做通气 管，钢管的材质和铸铁相近，不会污染回炉料，并且钢管的熔点高，能够保证在排气时，通气 管不会熔化掉；对于铝合金铸件，选择玻璃管，因为铝合金对铁成分的含量有严格要求，钢 管的使用可能对回炉料造成污染。玻璃管材质主要含硅，而铝合...
【技术保护点】
１．一种复杂铸件的砂芯排气方法，其特征在于：在造型、合箱时把通气管埋在气道砂芯和水道砂芯的芯头中，使砂芯通过通气管可以外界大气相通；通气管材质选择：对于铸铁铸件采用钢管做通气管；对于铝合金铸件，选择玻璃管做通气管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙光波，吴景波，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：发明
国别省市：82
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