【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机加工设备领域，尤其是液压仿形磨削装置。
技术介绍
飞机外轮廓通常为光滑的复杂曲面，机身表面的覆盖件受空间限制和减重的需要 多为异形薄壁件。虽然CNC数控研磨加工可以大大提高加工效率和零件质量，但是薄壁件 在CNC数控研磨加工过程中会产生微量“震动”，造成工艺工装设计和制造难度，最终影响 到机件的表面质量，降低了飞行器的疲劳强度，给飞行器安全带来安全隐患。因此目前不得 不采用电动工具人工打磨抛光的方式，以满足制件表面粗糙度要求；但制件采用样板人工 检测，每个操作者使用电动工具熟练程度和力道不同，造成零件个体差异较大，容易失去理 想设计外形，难以保证质量的一致性；同时效率低，污染大，劳动强度大。实现仿形加工的方法很多，根据触头传输信息的形式和机床进给传动控制方式的 不同，可分为机械式、液压式和光电式等。机械式仿形机床加工时，由于靠模与仿形触头之 间的压力较大(约10-50N)，工作面易磨损，而且在加工的过程中，仿形触头以及起刚性连接 的中间装置需要传递很大的力，会引起一定的弹性变形，故其仿形加工精度低，加工误差大 于0. 1毫米。光电式仿形加工时，...
【技术保护点】
１．一种液压仿形磨削装置，工件和靠模均固定在工作台上，触头接触靠模，磨头接触工件，其特征在于：第一液压缸固定在机架上，其活塞串联连接快换工作夹头与磨头；第二液压缸固定在机架上，其内部阀芯一端通过弹簧连接在第二液压缸内部，另一端连接所述触头；第一液压缸与第二液压缸通过油路连接。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。