一种电动车电机制造技术

技术编号:6688066 阅读:327 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及电机技术领域,特别是一种电动车电机。包括机壳、定子、转子、前端盖、后端盖、前轴承和后轴承,机壳内装连有定子,前端盖和后端盖分别装连在机壳的前后端,转子设在定子内,其两端通过前轴承和后轴承支撑在前端盖和后端盖上,所述前轴承和后轴承均为双列滚珠轴承。对于同功率电机的设计,本实用新型专利技术电动车电机体积小,重量轻,同时由于轴承寿命的延长,大大的降低了电动车电机的维修费用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机
,特别是一种电动车电机
技术介绍
目前电动车电机其转子一般都是通过单列滚珠轴承支撑的,由于单列滚珠在轴承 中排成一列,使用中滚珠在一个线性圆平面上运行,由于滚珠与滚道之间有相当的游隙,因 此单列滚珠不可能在理想的线性圈平面的滚道上运行,当电机轴受经向力后,滚珠就会在 滚道的不同平面晃动,给滚道有一个侧向的敲击力,这样造成滚珠滚道受损,引起轴承噪声 提高,轴承损增加,轴承发热、轴承使用寿命大大降低,直接影响了电动车电机的使用不得 不经常维修,更换轴承。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、承载力大,运转平稳,噪音低并能降低维 修费用的电动车电机。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种电动车电机,包括机壳、定 子、转子、前端盖、后端盖、前轴承和后轴承,机壳内装连有定子,前端盖和后端盖分别装连 在机壳的前后端,转子设在定子内,其两端通过前轴承和后轴承支撑在前端盖和后端盖上, 其创新点在于所述前轴承和后轴承均为双列滚珠轴承。采用上述技术方案后,电动车电机的转子通过两端的双列滚珠轴承支撑在前、后 端盖上,由于双列滚珠轴承中的滚珠是在两个线性圆平面上运行,即本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车电机,包括机壳(1)、定子(2)、转子(3)、前端盖(4)、后端盖(5)、前轴承(6)和后轴承(7),机壳(1)内装连有定子(2),前端盖(4)和后端盖(5)分别装连在机壳(1)的前后端,转子(3)设在定子(2)内,其两端通过前轴承(6)和后轴承(7)支撑在前端盖(4)和后端盖(5)上,其特征在于:所述前轴承(6)和后轴承(7)均为双列滚珠轴承。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈迎壮正义蒋端各王韶华邱国平孙洪发刘红艳
申请(专利权)人:常州市裕成富通电机有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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