【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车的
，尤其是一种电动车电机。
技术介绍
现有的一种电动车电机，有的是产生正力矩，有的是产生负力矩，有的没有产生力矩，使电机没有工作在最佳状态，没有输出最大力矩。电效率非常低，车辆续行里程数不会很长。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了解决上述
技术介绍
中所提出的问题，本专利技术提供一种使一种电动车电机的转矩明显提高的一种电动车电机。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动车电机，包括定子和转子，定子上饶有相绕组，转子的内圈配有永久磁铁，定子上的极数是相数的偶数倍数。进一步地每块永久磁铁的形状相同。进一步地每块永久磁铁用胶粘在转子的内圈上。进一步地绕在定子上的相绕组为二相或三相或四相或五相绕组。本专利技术的有益效果本专利技术使一种电动车电机的转矩明显提高，大大提高了电池的利用率，提高了车辆的行驶里程数。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图I是本专利技术的结构示意图。图中I、定子，1-1、相绕组，2、转子，2-1、永久磁铁。具体实施例方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图I所示的一种电动车电机，包括定子I和转子2，定子I上饶有相绕组1-1，转子2的内圈配有永久磁铁2-1，定子I上的极数是相数的偶数倍数。其中，每块永久磁铁2-1的形状相同，每块永久磁铁2-1用胶粘在转子2的内圈上。绕在定子I上的相绕组1-1为二相或三相或四相或五相绕组。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说...
【技术保护点】
一种电动车电机，其特征在于：包括定子(1)和转子(2)，定子(1)上饶有相绕组(1？1)，转子(2)的内圈配有永久磁铁(2？1)，定子(1)上的极数是相数的偶数倍数。
【技术特征摘要】
1.一种电动车电机，其特征在于包括定子(I)和转子(2)，定子(I)上饶有相绕组(1-1)，转子(2)的内圈配有永久磁铁(2-1)，定子(I)上的极数是相数的偶数倍数。2.根据权利要求I所述的一种电动车电机，其特征在于所述每块永久磁铁(2-...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。