【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种火工矫正装置，尤其是一种用于大型船体分段的矫正装置， 属于船舶机械领域。
技术介绍
随着改革的不断深化，船舶工业和航运业迅速发展，目前国内承接着越来越多的大型船舶制造订单，但由于历史的原因，国内的造船水平和发达国家还有一定的差距，尤其是在分段合拢的时候，经常出现一些误差，一些船厂就直接安排几个工人拿着火枪和水枪去进行校正，船小的时候，还好方便操作，船一大操作起来就相当的麻烦，经常是费时费力而且效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种船体分段火工矫正装置。本技术要解决的问题是现有大型船体分段矫正效率低的不足。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是船体分段火工矫正装置，由支撑杆、皮带、摩擦传动装置、底板、圆柱体、喷火装置、 喷水装置、调速电机、控制器构成，支撑杆垂直安装在底板上，支撑杆上方安装有圆柱体，支撑杆下方安装有摩擦传动装置，摩擦传动装置与调速电机相连接，在摩擦传动装置与圆柱体之间安装有皮带，皮带上安装有喷火装置和喷水装置，控制器安装在底板上并与调速电机相连接，用来控制调速电机的转速和正反转。皮带的外层铺有软磁层，用来吸附喷火装置和喷水装...
【技术保护点】
１．船体分段火工矫正装置，由支撑杆（１）、皮带（２）、摩擦传动装置（３）、底板（４）、圆柱体（５）、喷火装置（６）、喷水装置（７）、调速电机（８）、控制器（９）构成，其特征是：支撑杆（１）垂直安装在底板（４）上，支撑杆（１）上方安装有圆柱体（５），支撑杆（１）下方安装有摩擦传动装置（３），摩擦传动装置（３）与调速电机（８）相连接，在摩擦传动装置（３）与圆柱体（５）之间安装有皮带（２），皮带（２）上安装有喷火装置（６）和喷水装置（７），控制器（９）安装在底板（４）上并与调速电机（８）相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢永和，方懂平，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，谢永和，方懂平，
类型：实用新型
国别省市：33
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