工程机械及其卷盘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种卷盘装置，包括轮毂(1)，所述轮毂(1)沿周向设有第一排辐管(2)和第二排辐管(3)，且两排所述辐管之间设有内圈；所述内圈及位于其两侧的所述第一排辐管(2)和所述第二排辐管(3)形成缠绕管线的槽体；所述第一排辐管(2)和所述第二排辐管(3)之间进一步设有调节所述槽体的槽宽的调节装置。该装置的结构设计能够有效解决卷盘装置开口的问题，进而能够保证管线的使用寿命。此外，本实用新型专利技术还公开了一种包括所述卷盘装置的工程机械。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
，特别涉及一种卷盘装置。此外，本技术还 涉及一种包括所述卷盘装置的工程机械。
技术介绍
对于各种频繁升降的工程机械，比如连续墙抓斗，一般需要卷盘装置远距离输送 液压胶管或者其他类型的管线，以便为处于较远位置的工作装置提供动力。请参考图1和图2，图1为现有技术中一种典型的卷盘装置的结构示意图；图2为 图1中卷盘装置的侧视图。如图1和图2所示，现有技术中的卷盘装置包括轮毂1'，轮毂1'的周向上设有 两排辐管，分别为第一排辐管2'和第二排辐管3'，第一排辐管和第二排辐管之间焊接有 内圈4'，该内圈4'与位于左右两侧的两排辐管形成槽体，管线5'便缠绕于该槽体中。在工作过程中，所述卷盘装置由于结构不合理，刚度较低，并且由于槽体中缠绕的 管线5'之间存在挤压应力，因而辐管发生弹性变形，导致辐管与内圈4'之间的焊接部位 开裂，造成槽体的部分位置的槽宽变宽，进而造成卷盘装置开口。由于卷盘装置开口，管线 5'在槽体内的排列不再整齐，因而管线5'与管线5'之间挤压磨损变得剧烈，进而严重 降低了管线5'的寿命。此时，就需要更换卷盘装置和管线5'，因而客户停机，严重影响了 施工进度。有鉴于此，如何有效解决卷盘装置开口的问题，是本领域技术人员亟需解决的问 题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题为提供一种卷盘装置，该装置的结构设计能够有效 解决卷盘装置开口的问题，进而能够保证管线的使用寿命。此外，本技术另一个要解决 的技术问题为提供一种包括所述卷盘装置的工程机械。为解决上述技术问题，本技术提供一种卷盘装置，包括轮毂，所述轮毂沿周向 设有第一排辐管和第二排辐管，且两排所述辐管之间设有内圈；所述内圈及位于其两侧的 所述第一排辐管和所述第二排辐管形成缠绕管线的槽体；所述第一排辐管和所述第二排辐 管之间进一步设有调节所述槽体的槽宽的调节装置。优选地，所述内圈包括沿圆形轨迹延伸的本体部及管线输入部，所述管线输入部 的第一端与所述本体部连接，其第二端与所述轮毂连接；所述本体部设有管线输出端，所述 调节装置进一步设于所述管线输出端和所述管线输入部的第一端之间。优选地，所述调节装置包括设于所述第一排辐管上的第一连接板、设于所述第二 排辐管上的第二连接板及连接所述第一连接板和所述第二连接板的调节螺栓。优选地，所述调节螺栓的数量为多个，该多个调节螺栓沿所述本体部的圆形轨迹 自所述管线输出端延伸至所述管线输入部的第一端。优选地，各所述调节螺栓的螺丝柱的外部设有套管。优选地，所述本体部两侧的第一排辐管和第二排辐管中，第一排辐管的一个辐管 与相对的第二排辐管的一个辐管之间连接有U型筋，该U型筋的两个立筋分别连接于该两 个辐管上，且该U型筋的底部横筋支撑所述本体部。优选地，所述管线输出端与所述管线输入部的第一端之间的第一排辐管和第二排 辐管中，任一个辐管沿圆周方向的两侧均连接有竖筋。优选地，所述第一排辐管的外侧进一步设有第一环形侧板，所述第二排辐管的外 侧进一步设有第二环形侧板。优选地，所述调节装置的调节螺栓的两端进一步分别与所述第一环形侧板和所述 第二环形侧板连接。此外，为解决上述技术问题，本技术还提供一种包括工程机械，包括管线；所 述工程机械还包括上述任一项所述的卷盘装置，所述管线缠绕于所述槽体中。在现有技术的基础上，本技术所提供的卷盘装置的第一排辐管和第二排辐管 之间进一步设有调节所述槽体的槽宽的调节装置。因而当第一排辐管或者第二排辐管与内 圈之间的焊接部位开裂，造成该部位的槽宽加大，进而造成卷盘装置开口时，可以通过所述 调节装置缩小开口部位的槽宽，从而使得第一排辐管或者第二排辐管与内圈之间的开裂部 位重新结合。由于卷盘装置开口部位重新结合，因而管线在槽体中仍然可以保持整齐排列， 管线与管线之间的挤压磨损也就不会变得剧烈，从而保证了管线的使用寿命。综上所述，本技术所提供的卷盘装置能够有效解决卷盘装置开口的问题，进 而能够保证管线的使用寿命。此外，本技术所提供的工程机械的技术效果与上述卷盘装置的技术效果基本 相同，在此不再赘述。附图说明图1为现有技术中一种典型的卷盘装置的结构示意图；图2为图1中卷盘装置的侧视图；图3为本技术一种实施例中卷盘装置的结构示意图。其中图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为1'轮毂；2'第一排辐管；3'第二排辐管；4'内圈；5'管线。图3中附图标记与部件名称之间的对应关系为1轮毂；11接头固定座；2第一排辐管；3第二排辐管；4本体部；41管线输出端；5 管线输入部；51第一端；52第二端；61第一连接板；62调节螺栓；63套管；71U型筋；72竖 筋；8第一环形侧板。具体实施方式本技术的核心为提供一种卷盘装置，该装置的结构设计能够有效解决卷盘装 置开口的问题，进而能够保证管线的使用寿命。此外，本技术另一个核心为提供一种包 括所述卷盘装置的工程机械。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图3，图3为本技术一种实施例中卷盘装置的结构示意图。在一种实施例中，如图3所示，本技术所提供的卷盘装置，包括轮毂1，轮毂1 沿周向设有第一排辐管2和第二排辐管3，该两排辐管对称设置，并均包括多个辐管；两排 所述辐管之间内圈，亦即内圈沿宽度方向的两侧分别与第一排辐管2和第二排辐管3焊接。在现有技术的基础上，本技术所提供的卷盘装置的第一排辐管2和第二排辐 管3之间进一步设有调节所述槽体的槽宽的调节装置。因而当第一排辐管2或者第二排辐 管3与所述内圈之间的焊接部位开裂，造成该部位的槽宽加大，进而造成卷盘装置开口时， 可以通过所述调节装置缩小开口部位的槽宽，从而使得第一排辐管2或者第二排辐管3与 所述内圈之间的开裂部位重新结合。由于卷盘装置开口部位重新结合，因而管线在所述槽 体中仍然可以保持整齐排列，管线与管线之间的挤压磨损也就不会变得剧烈，从而保证了 管线的使用寿命。需要说明的是，上述实施例对于所述调节装置的结构不作限制，该调节装置只要 能够调节所述槽体的槽宽，从而能够防止卷盘装置开口，就均应该在本技术的保护范 围之内。具体地，该调节装置可以为调节所述槽体在周向某一角度范围内的槽宽的调节装 置，亦可以为调节所述槽体沿周向任意位置的槽宽的调节装置。在上述实施例中，还可以对所述调节装置的位置作出进一步设计。具体地，如图3 所示，所述内圈包括沿圆形轨迹延伸的本体部4及管线输入部5，轮毂1在该管线输入部5 所在位置设有接头固定座11，通过该接头固定座11，管线沿着管线输入部5缠绕于本体部 4上，以至缠绕多圈。如图3所示，管线输入部5的第一端51与本体部4连接，其第二端52 与轮毂1连接或者附着于轮毂1上。需要说明的是，所述内圈的本体部4与管线输入部5 可以为一体化构件，亦即通过一块长条板件螺旋卷制形成。如图3所示，本体部4设有管线输出端41，管线通过该管线输出端41释放或者卷 入；在此基础上，如图3所示，所述调节装置进一步设于管线输出端41和管线输入部5的第 一端51之间。由于管线从管线输入部5输入，并且由管线输出端41释放或者卷入，因而该部位 管线与管线之间的挤压应本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种卷盘装置，包括轮毂（１），所述轮毂（１）沿周向设有第一排辐管（２）和第二排辐管（３），且两排所述辐管之间设有内圈；所述内圈及位于其两侧的所述第一排辐管（２）和所述第二排辐管（３）形成缠绕管线的槽体；其特征在于，所述第一排辐管（２）和所述第二排辐管（３）之间进一步设有调节所述槽体的槽宽的调节装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：武旭龙，许晓东，
申请(专利权)人：北京市三一重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11