工程机械的发动机控制装置制造方法及图纸

技术编号:12931122 阅读:113 留言:0更新日期:2016-02-29 02:53
提供一种工程机械的发动机控制装置,包括:发动机控制旋钮,其由使用者手动操作而产生使发动机的旋转数按既定单位增加及减少的控制信号;操控梭,其包括由使用者手动旋转操作及加压操作的拨动开关,产生使得选择或变更与各种动作模式对应的功能的选择信号;仪表盘,其显示使用者在工程机械的驱动中需要的各种构成部的动作信息;发动机控制器,其将所述发动机控制为与由所述发动机控制旋钮产生的控制信号对应;及设备控制器,其接收从所述发动机控制旋钮产生的控制信号和对应于所述拨动开关的旋转操作及加压操作的控制信号中的一者,把与所述各个控制信号对应的发动机旋转数值中对应于所述接收的控制信号的发动机旋转数值提供给所述发动机控制器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】提供一种工程机械的发动机控制装置,包括:发动机控制旋钮,其由使用者手动操作而产生使发动机的旋转数按既定单位增加及减少的控制信号;操控梭,其包括由使用者手动旋转操作及加压操作的拨动开关,产生使得选择或变更与各种动作模式对应的功能的选择信号;仪表盘,其显示使用者在工程机械的驱动中需要的各种构成部的动作信息;发动机控制器,其将所述发动机控制为与由所述发动机控制旋钮产生的控制信号对应;及设备控制器,其接收从所述发动机控制旋钮产生的控制信号和对应于所述拨动开关的旋转操作及加压操作的控制信号中的一者,把与所述各个控制信号对应的发动机旋转数值中对应于所述接收的控制信号的发动机旋转数值提供给所述发动机控制器。【专利说明】工程机械的发动机控制装置
本专利技术涉及工程机械的发动机控制装置,更详细而言,涉及一种能够使得在控制发动机的旋转数的发动机控制旋钮故障或误动作时,能够利用操控梭实现发动机的旋转数控制。
技术介绍
一般而言,工程机械为了控制发动机的旋转数而利用了发动机控制装置,在所述发动机控制装置,由使用者手动操作的发动机控制旋钮向对发动机控制器进行控制的设备控制器中输入相应控制信号,其中,所述发动机控制器对发动机进行控制,所述设备控制器接收发动机控制旋钮的相应电压值,使发动机控制器控制发动机的旋转数。 但是,如上所述的工程机械的发动机控制装置存在的问题是,当所述发动机控制旋钮发生故障或发生误动作时,无法适当地变更发动机的旋转数,需要以紧急模式驱动,直到完成维修为止。 另外,为了解决如上所述的问题,Α/S(售后维修)人员需访问实际工程机械所在的作业现场,在该作业现场是难以访问的偏远地区的情况下,与访问所需的时间相应,存在工程机械的作业中断时间加长的问题。
技术实现思路
技术课题 本专利技术正是为了解决所述问题而研发的,其目的是提供一种工程机械的发动机控制装置,使得能够在工程机械的发动机控制旋钮故障或误动作时,利用操控梭实现发动机的旋转数控制。 解决课题的方案 旨在达成这种目的的本专利技术一个实施例的工程机械的发动机控制装置包括:发动机控制旋钮,其由使用者手动操作而产生使发动机的旋转数按既定单位增加及减少的控制信号;操控梭,其包括由使用者手动旋转操作及加压操作的拨动开关,产生使得选择或变更与各种动作模式对应的功能的选择信号;仪表盘,其显示使用者在工程机械的驱动中需要的各种构成部的动作信息;发动机控制器,其将所述发动机控制为与由所述发动机控制旋钮产生的控制信号对应;及设备控制器,其接收从所述发动机控制旋钮产生的控制信号和对应于所述拨动开关的旋转操作及加压操作的控制信号中的一者,把与所述各个控制信号对应的发动机旋转数值中对应于所述接收的控制信号的发动机旋转数值提供给所述发动机控制器。 所述仪表盘能够提供利用所述操控梭的发动机旋转数调整画面;所述拨动开关能够把对应于由使用者旋转操作导致的旋转角度的旋转操作信号和对应于使用者的加压操作的选择操作信号输出到所述仪表盘;所述仪表盘在被调出所述发动机旋转数调整画面后,与所述旋转操作信号对应地增加或减少显示在所述发动机旋转数调整画面中的发动机旋转数值后,由所述选择操作信号的输入,将由所述旋转操作而选择的发动机旋转数值输出到所述设备控制器。 另外,所述仪表盘在被调出所述发动机旋转数调整画面后,能够在显示当前应用中的发动机旋转数值后,当操作所述拨动开关时,显示为所述发动机旋转数值从所述当前应用中的发动机旋转数值增加或减少。 所述操控梭在所述发动机控制旋钮故障或误动作时,产生能够根据所述拨动开关的旋转角度,增加或减少所述发动机的旋转数的输入值。 所述设备控制器可以包括切换部,当所述发动机控制旋钮不正常动作时,所述切换部进行切换驱动,使得从所述操控梭产生控制发动机旋转数的控制信号;所述切换部可以构成得借助于使用者的选择操作而手动动作,或在所述发动机控制旋钮错误时自动动作。 专利技术效果 根据本专利技术,当工程机械的发动机控制旋钮故障或误动作时,使得利用操控梭控制发动机的旋转数,从而即使发生紧急情况,也能够使得在维修之前可以正常使用工程机械。 【专利附图】【附图说明】 图1是显示本专利技术一个实施例的工程机械的发动机控制装置的构成的构成图。 图2及图3分别是显示图1的发动机控制装置中的操控梭与仪表盘的图。 图4是显示在图3的仪表盘中,从操控梭输入发动机旋转数控制信号的情形的图。 【具体实施方式】 后面将参照附图,详细叙述上述的目的、特征及优点,因此,本专利技术所属
的技术人员将能够容易地实施本专利技术的技术思想。在说明本专利技术方面,当判断认为对本专利技术相关公知技术的具体说明可能会不必要地混淆本专利技术要旨时,省略详细说明。下面参照附图,详细说明本专利技术的优选实施例。 图1是显示本专利技术一个实施例的工程机械的发动机控制装置的构成的构成图,图2和图3分别是显示图1的发动机控制装置中的操控梭与仪表盘的图,图4是显示在图3的仪表盘中,从操控梭输入发动机旋转数控制信号的情形的图。 如图1所示,本专利技术一个实施例的工程机械的发动机控制装置包括:发动机控制旋钮10,其由使用者手动操作而产生使发动机I的旋转数按既定单位增加及减少的控制信号;操控梭20,其由使用者手动操作,产生使得选择或变更与各种动作模式对应的功能的选择信号;仪表盘30,其显示使用者在工程机械的驱动中需要的各种构成部的动作信息等;发动机控制器40,其将发动机I控制为与由发动机控制旋钮10产生的控制信号对应;及设备控制器50,其接收从所述发动机控制旋钮10产生的控制信号,变换成相应值后,将其提供给发动机控制器40,同时,当发动机控制旋钮10故障或误动作时,切换所述操控梭20的选择信号输入,从操控梭20接收控制发动机旋转数的控制信号,将其变换成相应值后,提供给发动机控制器40。 S卩,就本专利技术的工程机械的发动机控制装置而言,当因所述发动机控制旋钮10破损或故障等而处于无法与设备控制器50通信的状态时,能够使得从操控梭20向设备控制器50提供用于直接控制发动机旋转数的控制信号。 所述发动机控制旋钮10可以配备于工程机械的驾驶室,使得使用者能够操作所需的发动机旋转数,其可以以通常旋转式杆形态构成,根据旋转角度,把发动机I的旋转数设置为1000rpm、1500rpm、2000rpm、2500rpm等。其中,设置的值换算成电压值,施加到设备控制器50。 另外,能通过所述发动机控制旋钮10设置的发动机旋转数,可以按预先设置的既定单位增加及减少,较小地,也可以按Irpm单位多样地变形及变更。 所述操控梭20配备于工程机械的驾驶室,集中配置有能够选择工程机械的作业模式或各种功能的开关,作为使得能够利用Jog&Shuttle实现简便操作的集成操作开关,由多个输入按钮,更详细而言,由5个加压式按钮和I个加压/旋转式按钮(或拨动(jog)开关)构成,使得根据相应按钮的动作,输入特定选择信号。 例如,所述操控梭20如图2所示,拨动开关21加压/旋转时,可以选择仪表盘30上的菜单或对设置值进行变更设置,功率按钮22加压时,可以选择功率增强模式、功率模式、标准模式及经济模式等,工作按钮23加压时,可以本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种工程机械的发动机控制装置,其特征在于,包括:发动机控制旋钮,其由使用者手动操作而产生使发动机的旋转数按既定单位增加及减少的控制信号;操控梭,其包括由使用者手动旋转操作及加压操作的拨动开关,产生使得选择或变更与各种动作模式对应的功能的选择信号;仪表盘,其显示使用者在工程机械的驱动中需要的各种构成部的动作信息;发动机控制器,其将所述发动机控制为与由所述发动机控制旋钮产生的控制信号对应;及设备控制器,其接收从所述发动机控制旋钮产生的控制信号和对应于所述拨动开关的旋转操作及加压操作的控制信号中的一者,把与所述各个控制信号对应的发动机旋转数值中对应于所述接收的控制信号的发动机旋转数值提供给所述发动机控制器。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹鸿喆朴德雨
申请(专利权)人:斗山英维高株式会社
类型:发明
国别省市:韩国;KR

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