一种变截面汽车B柱加强板制造技术

本实用新型专利技术提供一种变截面汽车B柱加强板结构，其结构简单、表面平滑、具有较高强度。所述B柱加强板由一块钢板轧制成厚度不均的变截面钢板，进而通过成形得到成品零件。所述B柱加强板不同厚度之间的过渡形式为渐变式，保证了零件的强度，减少应力集中。本实用新型专利技术所述B柱加强板为单一零件，减轻零件重量，减少零件加工工艺，实现了轻量化，同时提高了零件的整体强度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车B柱的加强板，具体说是一种既能实现轻量化，又能提高结构强度的变截面汽车B柱加强板。
技术介绍
轻量化、节能、环保和安全是当今汽车技术的重要发展方向。材料及其相关应用技术是汽车工业技术创新的重要内容和物质基础。轻量化应用技术在汽车上的运用时降低汽车排放、提高燃料经济性的最有效措施之一。现有汽车B柱加强板，一般采用一下三种形式一是由同一块厚度均勻的钢板冲制而成的整体结构，这种结构制作简单，可以较好地保证零件的整体平整性和尺寸精度，但是钢板厚度是按强度所需的厚度最大值设计，因此不利于车身的轻量化；二是B柱加强板前后段采用不同厚度的钢板通过焊接连接而成的分块式结构，这种结构在车身轻量化方面有所改善，但增加了零件的数量和加工量，而且零件表面的平整度无法保证，零件尺寸精度也会降低；三是采用不同厚度的钢板采用对接焊接和激光点焊的方式的结构，能实现轻量化，可以保证结构整体平整性，但工艺复杂，加工性能差，制造成本高，焊接部位组织性能较差。
技术实现思路
本技术解决了现有技术存在的问题，提供了一种变截面汽车B柱加强板结构。本技术可以显著减轻汽车B柱加强板的整体重量，达到车身轻量化的目的；提升汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种变截面汽车Ｂ柱加强板结构，其特征是，所述Ｂ柱加强板结构由变截面钢板加工而成，所述变截面钢板是由同一块厚度均匀的钢板轧制成厚度不同的钢板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：单忠德，刘萌，庄百亮，姜超，戎文娟，
申请(专利权)人：机械科学研究总院先进制造技术研究中心，
类型：实用新型
国别省市：11