【技术实现步骤摘要】
本技术关于一种汽车隔热车罩。
技术介绍
一般汽车停放于艳阳下的同时，车体内部的温度极容易在短时间内上升，除了造 成车内空间闷热，亦有机率影响部份的电子产品及易燃物品，因此多数车主会采用遮阳板、 隔热贴纸或全覆式车罩…等遮蔽物，避免阳光穿透玻璃或使车体直接暴晒于阳光下，其中 若考量隔热兼具防尘的功能，使用车罩应属于较为妥善的选择，然而习用之车罩结构体积 庞大，且在固定时多利用弹性绳配合弯钩固定于车体底部或轮圈上，于车罩装设的操作上 通需要耗费较多时间且不易固定，实难以应用于讲求效率及繁忙的交通环境，让多数车主 宁可采用隔热效率较差且不具防尘效果的其他遮蔽物，故需进一步的改良。
技术实现思路
有鉴于先前技术各种情况之存在，创作人遂针对隔热功能的车罩进行研发，以提 供使用者能以更简便且有效率的操作，完成汽车隔热车罩的装设。本创作为一种汽车隔热车罩，包含；一主罩体，下缘内侧设有一个以上之固定装 置，该固定装置下方设有一个以上之吸盘，上方设有数个磁铁，对应于吸盘位置。其中主罩体由表层、中层及里层所构成，表层可为聚对苯二甲酸乙二醇酯 (Polyeth-ylene ter印htha...
【技术保护点】
一种汽车隔热车罩，其特征在于，包含；一主罩体，下缘内侧设有一个以上之固定装置，该固定装置下方设有一个以上之吸盘，上方设有数个磁铁，对应于吸盘位置。
【技术特征摘要】
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