本实用新型专利技术公开了一种伸缩车罩，包括车本体与罩子本体，所述车本体包括车前架，车后件与车杆，所述罩子本体包括罩子支架，罩子固定装置，罩子折叠装置与罩子伸缩装置，所述的罩子支架通过罩子固定装置连接所述的车前架或车后件，所述伸缩装置连接所述的罩子固定装置，本实用新型专利技术一种伸缩车罩结构简单，适用于自行车，电动车等自载车辆，有效的遮阳挡雨防晒，车前架或车后件上设置的伸缩结构能够上下左右伸缩，车罩的遮盖范围能够调整，占用空间小，增加了车罩灵活度，方便人们出行。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车罩，尤其涉及一种伸缩车罩。
技术介绍
车罩能帮助用户抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙的危害，防脏，防灰，防水、雨、雪，在夏季这个阵雨频现的季节，车罩还可以应对各种突发天气，下雨时，一边骑车一边撑伞，很危险，遇到风雨天气时，更是摇晃难以前行，目前，市面上有售类似于遮阳伞似地的车罩，但是基本上都是固定安装在车架或是支撑在车架上，不能完全遮挡阳光与风雨，有些道路比较拥挤，车子安装车罩后，体型比较大，占道空间较大，增大了车辆刮擦的风险，导致车辆灵活度降低，在转弯时，易造成安全事故，电动车车速较快时，行驶中的遮阳伞就像滑翔伞，产生的动力会对车辆平衡造成影响，容易发生侧翻事故，尤其是在大风大雨天里，由于伞的重量较重，在急转弯时会造成车体倾斜，更易发生意外，会使车子驾驶员的视角受到限制，扩大了行车途中的视觉盲区范围，但是本技术，车前架或车后件上设置的伸缩结构能够上下左右伸缩，车罩的遮盖范围可调整，灵活度增加，省掉了用户戴口罩，遮阳帽的麻烦，可以随意伸缩、折叠，方便人们出行。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种伸缩车罩，结构简单，适用于自行车，电动车等自载车辆，有效的遮阳挡雨防晒，车前架或车后件上设置的伸缩结构能够上下左右伸缩，方便人们出行，占用空间小。为了实现上述目的，达到上述效果，本技术通过以下技术方案实现:一种伸缩车罩，包括车本体与罩子本体，所述车本体包括车前架，车后件与车杆，所述罩子本体包括罩子支架，罩子固定装置，罩子折叠装置与罩子伸缩装置，所述的罩子支架通过罩子固定装置连接所述的车前架和车后件，所述伸缩装置连接所述的罩子固定装置，所述车杆连接所述的车前架。进一步的，所述的罩子支架设置有罩子前支架与罩子后支架，所述罩子固定装置设置有罩子前支架固定装置和罩子后支架固定装置，所述的罩子前支架通过罩子前支架固定装置连接车杆，所述的罩子后支架通过罩子后支架固定装置连接所述的车后件。进一步的，所述罩子前支架通过罩子伸缩装置与罩子前支架固定装置连接，所述罩子后支架通过罩子伸缩装置与罩子后支架固定装置连接，所述罩子支架通过罩子伸缩装置能够上下左右伸缩。进一步的，所述车前架上设置有车把手，所述车把手上设置有制动开关，所述制动开关通过车前架车杆上的罩子固定装置连接伸缩装置。进一步的，所述罩子本体为弧状或遮阳伞状。进一步的，所述罩子折叠装置位于罩子本体的顶端，所述罩子本体能够闭合收拢， 围能够调整。进一步的，所述伸缩车罩能够运用到电动自行车上。 进一步的，所述罩子本体所用材料为透明材料。本技术的有益效果是:本技术一种伸缩车罩结构简单，适用于自行车，电动车等自载车辆，有效的遮阳挡雨防晒，车前架或车后件上设置的伸缩结构能够上下左伸缩，车罩的遮盖范围能够调整，占用空间小，增加了车罩灵活度，方便人们出行。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的【具体实施方式】由以下实施例及其附图详细给出。【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:附图1为本技术涉及的一种伸缩车罩结构示意图；图中标号说明:车本体I，罩子本体2，车前架3，车后件4，罩子支架5，罩子固定装置6，罩子折叠装置7，罩子伸缩装置8，罩子后支架9，罩子前支架固定装置10，罩子后支架固定装置11，车杆12，车把手13，制动开关14，罩子前支架15。【具体实施方式】下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本技术。参照附图所示，一种伸缩车罩，包括车本体I与罩子本体2，所述车本体I包括车前架3，车后件4与车杆12，所述罩子本体2包括罩子支架5，罩子固定装置6，罩子折叠装置7与罩子伸缩装置8，所述的罩子支架5通过罩子固定装置6连接所述的车前架3和车后件4，所述伸缩装置8连接所述的罩子固定装置6，所述车杆12连接所述的车前架3。进一步的，所述的罩子支架5设置有罩子前支架15与罩子后支架9，所述罩子固定装置6设置有罩子前支架固定装置10和罩子后支架固定装置11，所述的罩子前支架15通过罩子前支架固定装置10连接车杆12，所述的罩子后支架9通过罩子后支架固定装置11连接所述的车后件4。进一步的，所述罩子前支架15通过罩子伸缩装置8与罩子前支架固定装置10连接，所述罩子后支架9通过罩子伸缩装置8与罩子后支架固定装置11连接，所述罩子支架5通过罩子伸缩装置8能够上下左右伸缩。进一步的，所述车前架3上设置有车把手13，所述车把手13上设置有制动开关14，所述制动开关14通过车前架3车杆12上的罩子固定装置6连接伸缩装置8。进一步的，所述罩子本体I为弧状或遮阳伞状。进一步的，所述罩子折叠装置7位于罩子本体的顶端，所述罩子本体2能够闭合收扰，沮围能够调整。进一步的，所述伸缩车罩能够运用到电动自行车上。进一步的，所述罩子本体2所用材料为透明材料。具体实施例:采用本技术，一种伸缩车罩，遇到下雨或其他突发天气，用户能够使用本技术，用户手动操作车把手上的制动装置，罩子本体从车本体的车前架上伸缩开来，用户根据自己的习惯及身高，手动调节伸缩结构距离，根据需要遮盖的范围调节车罩本体上的折叠装置，罩子本体全面打开，用户既可以遮挡阳光与风雨。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。【主权项】1.一种伸缩车罩，包括车本体(I)与罩子本体(2)，其特征在于:所述车本体(I)包括车前架(3)，车后件(4)与车杆(12)，所述罩子本体(2)包括罩子支架(5)，罩子固定装置(6)，罩子折叠装置(7)与罩子伸缩装置(8)，所述的罩子支架(5)通过罩子固定装置(6)连接所述的车前架(3)和车后件(4)，所述伸缩装置(8)连接所述的罩子固定装置￠)，所述车杆(12)连接所述的车前架(3)。2.根据权利要求1所述的一种伸缩车罩，其特征在于:所述的罩子支架(5)设置有罩子前支架(15)与罩子后支架(9)，所述罩子固定装置(6)设置有罩子前支架固定装置(10)和罩子后支架固定装置(11)，所述的罩子前支架(15)通过罩子前支架固定装置(10)连接车杆(12)，所述的罩子后支架(9)通过罩子后支架固定装置(11)连接所述的车后件(4)。3.根据权利要求1所述的一种伸缩车罩，其特征在于:所述罩子前支架(15)通过罩子伸缩装置(8)与罩子前支架固定装置(10)连接，所述罩子后支架(9)通过罩子伸缩装置(8)与罩子后支架固定装置(11)连接，所述罩子支架(5)通过罩子伸缩装置(8)能够上下左右伸缩。4.根据权利要求1所述的一种伸缩车罩，其特征在于:所述车前架(3)上设置有车把手(13)，所述车把手(13)上设置有制动开关(14)，所述制动开关(14)通过车前架(3本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种伸缩车罩，包括车本体(1)与罩子本体(2)，其特征在于：所述车本体(1)包括车前架(3)，车后件(4)与车杆(12)，所述罩子本体(2)包括罩子支架(5)，罩子固定装置(6)，罩子折叠装置(7)与罩子伸缩装置(8)，所述的罩子支架(5)通过罩子固定装置(6)连接所述的车前架(3)和车后件(4)，所述伸缩装置(8)连接所述的罩子固定装置(6)，所述车杆(12)连接所述的车前架(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁奥，
申请(专利权)人：鲁奥，
类型：新型
国别省市：北京;11
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