【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆安全防护
，具体为一种可伸缩的车辆防护栏。
技术介绍
随着汽车产业的快速发展，汽车数量日益增加，然而交通事故问题也随之加剧，这就要求更高的车辆的防护技术，从而降低交通事故时的人员伤亡程度。其中，防护栏是保护行人和驾车人员安全的一个必不可少的防护措施。防护栏一般安装在大货车(小轿车也可以安装防护栏)的前部、侧部和后部的底部，前部的防护栏具有碰撞预警的作用，侧部的防护栏具有保护油箱的作用的同时，在发生碰撞事故时能够防止小型机动车、非机动车等钻入货车底部，而后部的防护栏被要求具有足够的阻挡能力，防止发生钻入碰撞。另外，从2002年开始，国家法规明文规定，大货车必须安装能够有效防止其他机动车和非机动车等从车辆后下方钻入的防护装置，以能够在发生碰撞时有效地减轻人员伤亡程度以及汽车损坏程度。为此，我们提出一种可伸缩的车辆防护栏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可伸缩的车辆防护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可伸缩的车辆防护栏，包括护栏主体、卡紧装置和支撑架，所述护栏主体包括竖杆、上横梁和下横梁，且上横梁...
【技术保护点】
一种可伸缩的车辆防护栏，包括护栏主体（1）、卡紧装置（10）和支撑架（18），其特征在于：所述护栏主体（1）包括竖杆（2）、上横梁（4）和下横梁（5），且上横梁（4）下方设有下横梁（5），所述上横梁（4）通过竖杆（2）与下横梁（5）相连接，所述上横梁（4）与下横梁（5）背面均设有卡紧套（17），且卡紧套（17）为三个，所述护栏主体（1）侧面对称设置有防尘板（3），所述竖杆（2）背面的两侧对称设置有固定板（8），且固定板（8）设置在护栏主体（1）上，所述固定板（8）一端设有卡紧板（7），且固定板（8）和卡紧板（7）固定连接，螺栓（9）穿过固定板（8）与护栏主体（1）相连接。
【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的车辆防护栏，包括护栏主体（1）、卡紧装置（10）和支撑架（18），其特征在于：所述护栏主体（1）包括竖杆（2）、上横梁（4）和下横梁（5），且上横梁（4）下方设有下横梁（5），所述上横梁（4）通过竖杆（2）与下横梁（5）相连接，所述上横梁（4）与下横梁（5）背面均设有卡紧套（17），且卡紧套（17）为三个，所述护栏主体（1）侧面对称设置有防尘板（3），所述竖杆（2）背面的两侧对称设置有固定板（8），且固定板（8）设置在护栏主体（1）上，所述固定板（8）一端设有卡紧板（7），且固定板（8）和卡紧板（7）固定连接，螺栓（9）穿过固定板（8）与护栏主体（1）相连接。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的车辆防护栏，其特征在于：所述护栏主体（1）一侧设有卡紧装置...
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