车床刀具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床刀具，包括刀柄(1)和固定在刀柄(1)上的刀头(2)，所述的刀头(2)为至少两把，所述的刀头(2)包括本体(2.1)和设在本体上的刃部(2.2)，所述的刀柄(1)设有通孔(1.1)，刀头(2)的本体(2.1)嵌入通孔(1.1)。本实用新型专利技术车床刀具加工时，可以一次加工至少两个工件，提供了加工效率，由于减少了装夹的次数，降低了因为装夹对批次零件尺寸的一致性和精度的影响，加工精度得到了提高。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刀具领域，尤其涉及一种车床刀具。
技术介绍
刀具是机械制造中用于切削加工的工具，又称切削工具。在车床加工中，经常用到 各种刀具将工件加工内圆、外圆及环形切槽等，这种用于车床的刀具通常简称为车刀。在实 际应用中，一些批量生产且加工不复杂的工件，如将管状毛料加工成多个管状零件，每个管 状零件的中部加工一个横截面为矩形的环形切槽，传统的做法一般是采用车刀管状毛料先 下料为单个毛坯工件，再分别对单个毛坯工件进行加工，显然这种加工方式需要人工重复 很多单一的劳动，加工效率较低，且每次都需要对工件进行装夹，必然也会影响同批次零件 尺寸的一致性和精度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种加工效率和精度较高、一致性较好的 车床刀具。本技术的技术解决方案是提供如下一种车床刀具，包括刀柄和固定在刀柄上 的刀头，所述的刀头为至少两个。采用以上方案，本技术根据待加工零部件的尺寸在刀柄上设置一定间隔的至 少两把刀头，这样在加工时，可以一次加工至少两个工件，提高了加工效率，由于减少了装 夹的次数，降低了因为装夹对批次零件尺寸的一致性和精度的影响，加工精度得到了提高。作为优选，所述的刀头包括本体和设在本体上的刃部，所述的刀柄设有通孔，刀头 的本体紧配在通孔内，本优选方案结构简单，固定牢靠，便于加工。作为优选，所述刃部的中轴线与刀柄的中轴线形成夹角α，所述的夹角α为 15° 165°，本优选方案可以在工件上加工出斜槽。所述刃部的中轴线与刀柄的中轴线垂直，本优选方案用于加工直槽。所述的本体的两端均设有刃部，本优选方案对加工内圆的工件可两面加工，有效 提高了加工的效率。所述的刃部的最大厚度小于1mm，本优选方案可用于切断工件或加工斜面。所述的刃部的最大厚度小于1mm，刃部与本体的连接部厚度大于边缘的厚度，本优 选方案可有效提高刃部的强度，提高其使用寿命。作为改进，两端的刃部的靠近本体中心的面重合，两端的刃部的远离本体中心的 面相互平行，本优选方案可高效在工件内部加工斜面。附图说明图1为本技术车床刀具实施例一的结构示意图。图2为实施例一刀头正视图。图3为图2的左视图。图4为本技术车床刀具实施例二的结构示意图。图5为实施例二刀头正视图。图6为图5的左视图。图中所示1、刀柄，1. 1、通孔，2、刀头，2. 1、本体，2. 2，刃部具体实施方式为更好的说明本技术的技术方案，以下结合附图对本技术的具体实施方 式进行详细描述。实施例一如图1至图3中所示，包括刀柄1和固定在刀柄1上的刀头2，所述的 刀头2为四个，所述的刀头2包括本体2. 1和设在本体上的刃部2. 2，所述的刀柄1设有通 孔1. 1，刀头2的本体2. 1紧配在通孔1. 1内，所述的刃部2. 2的中轴线与刀柄1的中轴线垂直。本实施例一适用于对工件一次加工四个直槽，加工效率高，单批工件尺寸一致性 好，精度较高。实施例二 如图4至图6所示，包括刀柄1和固定在刀柄1上的刀头2，所述的刀 头2为四个，所述的刀头2包括本体2. 1和设在本体上的刃部2. 2，所述的刀柄1设有通孔 1.1，刀头2的本体2.1紧配在通孔1.1内。其中，所述的本体2. 1的两端均设有刃部2. 2，所述的刃部2. 2的最大厚度为 0. 5mm，刃部与本体2. 1的连接部厚度大于边缘的厚度，两端的刃部2. 2的靠近本体中心的 面重合，两端的刃部2. 2的远离本体中心的面相互平行。本实施例一适用于对工件一次加工四个斜槽或斜面，加工效率高，单批工件尺寸 一致性好，精度较高。在上述实施例中，对本技术一种最佳实施方式，很显然，在本技术的专利技术 构思下，仍可做出很多变化，如刀头2也可以与刀柄1为一体式制作，也可以采用焊接的方 式进行固定。在此，应该说明，在本技术的专利技术构思下所做出的任何改变都将落入本实 用新型的保护范围内。另外，本技术尤其适用于一些软料工件的加工，如一些塑料工件 等，但如果本技术车床刀具的强度和硬度能够满足要求的话，可以用做金属切削之用。权利要求1.一种车床刀具，包括刀柄(1)和固定在刀柄(1)上的刀头O)，其特征在于所述的 刀头O)为至少两个。2.根据权利要求1所述的车床刀具，其特征在于所述的刀柄(1)设有通孔(1.1)，所 述的刀头( 包括本体(2. 1)和设在本体上的刃部(2.幻，刀头( 的本体(2. 1)紧配在通 孔(1.1)内。3.根据权利要求2所述的车床刀具，其特征在于所述的刃部(2.2)的中轴线与刀柄 (1)的中轴线形成夹角α，所述的夹角α为15° 165°。4.根据权利要求2所述的车床刀具，其特征在于所述的刃部(2.2)的中轴线与刀柄 (1)的中轴线垂直。5.根据权利要求2所述的车床刀具，其特征在于所述的本体(2.1)的两端均设有刃 部仗2)。6.根据权利要求2至5任一权利要求所述的车床刀具，其特征在于所述刃部(2.2)的 最大厚度小于1mm。7.根据权利要求2至5任一权利要求所述的车床刀具，其特征在于所述刃部(2.2)最 大厚度小于1mm，刃部(2. 2)与本体(2. 1)的连接部厚度大于边缘的厚度。8.根据权利要求7所述的车床刀具，其特征在于两端的刃部(2.2)的靠近本体中心 的面重合，两端的刃部(2.2)的远离本体中心的面相互平行。专利摘要本技术公开了一种车床刀具，包括刀柄(1)和固定在刀柄(1)上的刀头(2)，所述的刀头(2)为至少两把，所述的刀头(2)包括本体(2.1)和设在本体上的刃部(2.2)，所述的刀柄(1)设有通孔(1.1)，刀头(2)的本体(2.1)嵌入通孔(1.1)。本技术车床刀具加工时，可以一次加工至少两个工件，提供了加工效率，由于减少了装夹的次数，降低了因为装夹对批次零件尺寸的一致性和精度的影响，加工精度得到了提高。文档编号B23B27/00GK201848547SQ20102051424公开日2011年6月1日 申请日期2010年8月26日 优先权日2010年8月26日专利技术者朱红光 申请人:宁波安纳杰模塑科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床刀具，包括刀柄（１）和固定在刀柄（１）上的刀头（２），其特征在于：所述的刀头（２）为至少两个。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱红光，
申请(专利权)人：宁波安纳杰模塑科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97