自动回位式制动器制造技术

本发明专利技术涉及一种自动回位式制动器，包括底板，底板上设置有两个制动蹄，两个制动蹄之间设置有制动泵和调节刹车间隙的调节器，底板上设置有与调节器连接的复位装置；复位装置包括定位销、限位销、滑板和牵引簧，滑板上设置有长条形的通孔，滑板通过通孔套装在定位销上，滑板的一端与调节器连接，滑板的另一端与牵引簧连接，牵引簧的另一端与底板连接，限位销位于滑板靠近底板中心的一侧，刹车时，制动蹄带动制动器和滑板顺时针摆动，在刹车复位时，制动蹄不能自动复位，则滑板在牵引簧拉力的作用下，带动调节器逆时针摆动，将制动蹄推回原位，滑板在限位销的作用下，滑板不再起作用，保证制动蹄位于制动器中心位置，不会产生发热、刹偏现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种制动器，具体的说涉及一种能够自动回位式制动器。
技术介绍
鼓式制动器是一种对旋转运动进行刹车的一种制动装置，鼓式制动器一般包括底板，在底板上设置有两个制动蹄，在两个制动蹄上分别设置有摩擦片，两制动蹄一端铰接， 两个制动蹄之间设置有制动泵，两制动蹄之间设置有复位弹簧，通过制动泵来实现制动蹄的分开进行刹车，通过复位弹簧来实现两制动蹄的复位。当汽车刹车时，两个制动蹄整体绕铰接处顺时针摆动，刹车复位后，两者在刹车鼓摩擦力作用下应当再绕铰接处逆时针回到原位，但是，在鼓式制动器的底板在长期使用情况下易发生变形，底板发生变形后，易造成刹车后制动蹄回位困难，致使刹车片一直与制动鼓摩擦，产生发热、刹偏现象。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是针对以上问题，提供一种能够保证制动蹄准确回位，不会产生发热、刹偏现象的自动回位式制动器。为解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是自动回位式制动器，包括底板，所述底板上设置有两个制动蹄，两个制动蹄之间设置有制动泵和调节刹车间隙的调节器，所述底板上设置有与调节器连接的复位装置。作为一种优化方案，所述复位装置包括定位销、限位销、滑板和牵引簧，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．自动回位式制动器，包括底板（１），所述底板（１）上设置有两个制动蹄，两个制动蹄之间设置有制动泵（５）和调节刹车间隙的调节器，其特征在于：所述底板（１）上设置有与调节器连接的复位装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周元学，孟令国，白彬业，聂玉敏，
申请(专利权)人：潍坊埃锐制动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：37