【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车轮制动装置,特别是是一种专用于小型拖拉机的车轮制动器。技术背景小型拖拉机(及挂车)车轮的制动,主要是导用在刹车鼓内装制动蹄,用机械力量使制 动蹄向外撑起,直至制动蹄外缘上的摩擦片紧紧压在刹车鼓内圆上,即实现了制动的效果。 过去一般的制动蹄是围绕铰柱向外旋转,因此制动时仅有摩擦片的前一段与刹车鼓内圆接触, 由于接触面小,产生的摩擦制动力矩也较小。对于农村,山区一些坡度较大的路况,常有制 动力度不够,刹车可靠性差的缺点。本技术的申请人李能针对上述缺点曾进行过重要的 改进(授权公告号CN2384031Y),其方案是,使两个制动蹄成为对称、浮动式结构,通过旋 动凸轮状的制动拔柱,使两个摩擦片较均匀的处扩。增大了与刹车内圆的吻合接触从而提高 了制动力矩,也即提高了制动的可靠性及制动;力度。本技术的专利技术人,在自己原有专 利的基础上进行了进一步改进,取消了固定柱和调节螺栓,而用受力均匀而又平稳的两对偏 心转轴替代,实现了制动时运行平稳的更佳效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小型拖拉机平稳制动器,它能优化与刹车内圆的吻合接触 从而提高了制动力矩,使 ...
【技术保护点】
一种小拖拉机平稳制动器,它由刹车盘(2),及置于刹车盘(2)内缘的一对制动蹄(1)、蹄间弹簧(5)、制动蹄上的摩擦片(6)构成,其特征在于两个制动蹄(1),由2个轴向定位销(7)活套定位在刹车盘(2)上,在两制动蹄(1)上端之间,具有两个由大套接板(4)套接的大偏心轮轴(3),它们穿过刹车盘(2)分别与主动臂(13)及从动臂(11)的下部由扁销(15)联接固定,主动臂(13)与从动臂(11)由连杆(12)连接,主动臂(13)与制动杆(14)相铰接,接受制动杆(14)传递的制动力;从动臂(11)与一根一端连接在刹车盘(2)上的复位弹簧(10)相连接,在制动传来后,可恢复连杆机 ...
【技术特征摘要】
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