一种带有摇臂保护装置制动器，涉及一种拖拉机制动器部件装置，含有制动器盖、制动蹄轴、制动拉杆调整叉、制动摇臂、凸轮焊合件、销轴，该改进将原有制动器盖的平形壳体改成凹形的壳体，将以前外露的制动摇臂包裹在制动器盖的内部，采用这种工艺创新方法，起到了保护制动摇臂的作用，不仅使得制动摇臂在拖拉机运行过程中的避免了撞碰，而且也使得制动摇臂在下雨天的雨水和道路的泥沙中避免了水和泥沙的飞溅而引起生锈的情况，不生锈的制动摇臂在运行过程中速度稳定且不会影响和其他零部件的灵活配合，保护了制动器的安全使用，也使得驾驶拖拉机的驾驶员的安全有了保障，避免了交通事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拖拉机制动器部件装置，特别是一种带有摇臂保护装置制动器。
技术介绍
改革开放以来，国民经济得到快速增长，“科技创新，自主创新”已成为目前国内工业发展的主流，我国工业正逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。在很多地区拖拉机的运用越来越广泛，为此拖拉机的安全性能也越来越受人关注。制动器是构成拖拉机的重要一部分，使驾驶员可以对行驶中的拖拉机按照自己的要求进行强制性的减速甚至是刹车；拖拉机主要对农田耕作，无论在坡道上还是崎岖不平稳的农田里作业；使拖拉机在下坡行驶的过程中速度保持稳定，预防车速过快发生事故；制动器作用在拖拉机上的力是一种与拖拉机行驶方向相反的外力，但是这些外力的大小是不可控制的，因此在拖拉机上必须装设一系列专门装置，来实现制动器的作用。在这些装置中，制动器的制动摇臂也是其重要的一部分，一般情况下的制动器壳体、盖板、制动摇臂各零件间都暴露在箱体外侧，制动摇臂则装配在制动器盖的外侧，拖拉机在行驶的过程中总会有点撞撞碰碰，裸露在外的制动摇臂会因为这些小撞小碰而损坏；天气下雨和经过有泥泞的道路，这些水和泥沙溅到制动摇臂上，很容易使制动摇臂生锈，生锈后的制动摇臂与其他零部件不灵活的配合会致使整个制动器产生故障，影响制动器的刹车效果及使用寿命。一旦制动器出现问题，驾驶拖拉机的驾驶员的安全就没有保障，随时会发生交通事故。为了解决以上这些不足的问题，企业的技术人员和科研人员不断地改进设计，虽然取得了一些进展，但在实际运用中，仍然存在着尚未克服的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上的不足，一种带有摇臂保护装置制动器。本设计将原有制动器盖的平形壳体改成凹形的壳体，将以前外露的制动器摇臂包裹在制动器盖的内部，从而起到了保护制动器摇臂的作用，避免了摇臂在拖拉机的运行过程中产生撞碰，避免了天气下雨和经过有泥泞的道路，这些水和泥沙溅到制动器摇臂上，保护了制动器的摇臂不会生锈，保证制动器刹车的灵敏度，延长了制动器的使用寿命，也保证拖拉机的驾驶员在长时间运行过程中的安全性。本技术解决其技术问题采用的技术方案是:含有制动器盖、制动蹄轴、制动拉杆调整叉、制动摇臂、凸轮焊合件、销轴，制动器盖呈往里凹的形状，上面设有多个螺栓，在螺栓上设有六角螺母，在制动器盖内侧上方安装一个制动蹄轴，制动蹄轴焊接在制动器盖上，在制动器盖内侧的盖板下侧安装有凸轮焊合件，凸轮焊合件与制动摇臂相连接，整体被包裹在凹体形状的制动器盖内侧，制动摇臂和制动拉杆调整叉被销轴连接着，组成了一种带有摇臂保护装置制动器。该带有摇臂保护装置制动器的设计原理:本设计将原有制动器盖的平形壳体改成凹形的壳体，将以前外露的制动摇臂包裹在制动器盖的内部，采用这种工艺创新方法，从而起了保护制动摇臂的作用，避免了制动摇臂在拖拉机的运行过程中产生撞碰，避免了天气下雨和经过有泥泞的道路，这些水和泥沙溅到制动器上，保护了制动器的制动摇臂不会生锈，保证制动器刹车的灵敏度，延长了制动器的使用寿命，也保证拖拉机的驾驶员在长时间运行过程中的安全性。本技术的有益效果是:本设计将原有制动器盖的平形壳体改成凹形的壳体，将以前外露的制动摇臂包裹在制动器盖的内部，采用这种工艺创新方法，起到了保护制动摇臂的作用，不仅使得制动摇臂在拖拉机运行过程中的避免了撞碰，而且也使得制动摇臂在下雨天的雨水和道路的泥沙中避免了水和泥沙的飞溅而引起生锈的情况，不生锈的制动摇臂在运行过程中速度稳定且不会影响和其他零部件的灵活配合，保护了制动器的安全使用，也使得驾驶拖拉机的驾驶员的安全有了保障，避免了交通事故的发生。【附图说明】下面是结合附图和实施例对本技术进一步说明:图1是一种带有摇臂保护装置制动器主视结构示意图；图2是一种带有摇臂保护装置制动器A-A剖视结构示意图。在图中:1.制动器盖、2.销轴、3.制动拉杆调整叉、4.制动摇臂、5.制动蹄轴、6.凸轮焊合件。【具体实施方式】在图1、图2中:制动器盖I呈往里凹的形状，上面设有多个螺栓，在螺栓上设有六角螺母，在制动器盖I内侧上方安装一个制动蹄轴5，制动蹄轴5焊接在制动器盖I上，在制动器盖I内侧的盖板下侧安装有凸轮焊合件6，凸轮焊合件6与制动摇臂4相连接，整体被包裹在凹体形状的制动器盖I内侧，制动摇臂4和制动拉杆调整叉3被销轴2连接着，组成了一种带有摇臂保护装置制动器。本设计将原有制动器盖I的平形壳体改成凹形的壳体，将以前外露的制动器摇臂4包裹在制动器盖I的内部，采用这种工艺创新方法，从而起了保护制动摇臂4的作用，避免了制动摇臂4在拖拉机的运行过程中产生撞碰，避免了天气下雨和经过有泥泞的道路，这些水和泥沙溅到制动摇臂4上，保护了制动器的制动摇臂4不会生锈，保证制动器刹车的灵敏度，延长了制动器的使用寿命，也保证拖拉机的驾驶员在长时间运行过程中的安全性。【主权项】1.一种带有摇臂保护装置制动器，含有制动器盖、制动蹄轴、制动拉杆调整叉、制动摇臂、凸轮焊合件、销轴，其特征是:制动器盖呈往里凹的形状，上面设有多个螺栓，在螺栓上设有六角螺母，在制动器盖内侧上方安装一个制动蹄轴，制动蹄轴焊接在制动器盖上，在制动器盖内侧的盖板下侧安装有凸轮焊合件，凸轮焊合件与制动摇臂相连接，整体被包裹在凹体形状的制动器盖内侧，制动摇臂和制动拉杆调整叉被销轴连接着，组成了一种带有摇臂保护装置制动器。【专利摘要】一种带有摇臂保护装置制动器，涉及一种拖拉机制动器部件装置，含有制动器盖、制动蹄轴、制动拉杆调整叉、制动摇臂、凸轮焊合件、销轴，该改进将原有制动器盖的平形壳体改成凹形的壳体，将以前外露的制动摇臂包裹在制动器盖的内部，采用这种工艺创新方法，起到了保护制动摇臂的作用，不仅使得制动摇臂在拖拉机运行过程中的避免了撞碰，而且也使得制动摇臂在下雨天的雨水和道路的泥沙中避免了水和泥沙的飞溅而引起生锈的情况，不生锈的制动摇臂在运行过程中速度稳定且不会影响和其他零部件的灵活配合，保护了制动器的安全使用，也使得驾驶拖拉机的驾驶员的安全有了保障，避免了交通事故的发生。【IPC分类】F16D65-00, F16D65-18, F16D121-14【公开号】CN204610638【申请号】CN201520116526【专利技术人】乐道荣, 乐道庚, 刘娜, 李龙友 【申请人】江苏新岛机械有限公司【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年2月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有摇臂保护装置制动器，含有制动器盖、制动蹄轴、制动拉杆调整叉、制动摇臂、凸轮焊合件、销轴，其特征是：制动器盖呈往里凹的形状，上面设有多个螺栓，在螺栓上设有六角螺母，在制动器盖内侧上方安装一个制动蹄轴，制动蹄轴焊接在制动器盖上，在制动器盖内侧的盖板下侧安装有凸轮焊合件，凸轮焊合件与制动摇臂相连接，整体被包裹在凹体形状的制动器盖内侧，制动摇臂和制动拉杆调整叉被销轴连接着，组成了一种带有摇臂保护装置制动器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：乐道荣，乐道庚，刘娜，李龙友，
申请(专利权)人：江苏新岛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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