【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于差速器输出端的轴承，主要是一种传动轴支承轴承。
技术介绍
传动轴支承轴承位于差速器输出端，支承中间轴，在工作时轴承承受很小的径向负荷及轴向载荷，工作转速较低，故轴承正常安装使用疲劳失效发生的可能性很小；但由于轴承裸露在空气中，直接与外界接触，故该类轴承密封性能有特殊要求，要求密封性能好， 同时由于轴承安装孔的不同心度较大，装配后难以保证其有较高的同心度，故要求该类轴承有较好的调心性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种传动轴支承轴承，其采用双层密封件，且有迂回密封唇口，密封性能好，能适应轴承安装后暴露在空气中的工况，也能够适应高低温较大温差。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种传动轴支承轴承，包括有内圈和外圈，所述外圈套在内圈外侧，所述外圈和内圈的配合面间有环形滚道，所述环形滚道内有多个沿滚道呈环形排列的滚动体钢球，多个滚动体钢球外套有一保持器，所述外圈和内圈的配合面间还有位于滚道外侧的密封槽，所述密封槽内设有内密封件和外密封件双层密封件，所述双层密封件与内、外圈的接触部位处设有密封唇口，所述内密封件与内圈接触部位的密封唇口...
【技术保护点】
１．一种传动轴支承轴承，包括有内圈和外圈，所述外圈套在内圈外侧，所述外圈和内圈的配合面间有环形滚道，所述环形滚道内有多个沿滚道呈环形排列的滚动体钢球，多个滚动体钢球外套有一保持器，其特征在于：所述外圈和内圈的配合面间还有位于环形滚道外侧的密封槽，所述密封槽内设有内密封件和外密封件双层密封件，所述双层密封件与内、外圈的接触部位处设有密封唇口，所述内密封件与内圈接触部位的密封唇口迂回延伸至与外密封件的内壁连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马中贵，金泽平，李军，
申请(专利权)人：芜湖人本轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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