【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种整车主模型检具的制造方法，具体涉及一种。
技术介绍
整车主模型是现代汽车工业中不可或缺的检验环节和质量控制工具，由于整车主模型检具本身作为检测的工具，其需要达到精确度好、强度高的要求，以适应具体的应用环境。在整车主模型中，车门模块由于其结构特点和所应用位置特殊性，需要具有良好的结构强度和精度作为保证，但是现有的制造加工方法中，往往对加工变形量的问题重视不足，或没有采用行之有效的技术方案却解决该问题，导致最终产品的强度和精度不能达到预先要求的指标，形成残次品，浪费资源和人力，生产效率低下。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种通过有效应对加工变形问题的使整车主模型检具车门模块具有符合要求的硬度和精度的。为了实现上述目标，本专利技术采用如下技术方案，其特征在于，包括如下步骤a、对铝合金毛坯进行粗加工，形成组成整车主模型检具车门模块的工件的粗加工产品，并对上述工件的粗加工产品进行时效处理；b、在上述工件的粗加工产品上整修相应的加工基准平台；C、对上述工件的粗加工产品进行半精加工，控制加工量保留一定的加工余量，形成工件的半精加工...
【技术保护点】
平台利用三坐标测量机进行测量；ｇ、根据步骤ｆ中的测量结果的具体情况，进行二次精加工，使型面符合要求，形成所需的组成整车主模型检具车门模块的工件；ｈ、组装上述组成整车主模型检具车门模块的工件，形成整车主模型检具车门模块。述工件的粗加工产品进行半精加工，控制加工量保留一定的加工余量，形成工件的半精加工产品；ｄ、对工件的半精加工产品进行时效处理；ｅ、对工件的半精加工产品进行精加工形成工件的精加工产品，并保留一定的加工余量；ｆ、对工件的精加工产品的型面和加工基准１．整车主模型检具车门模块的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：ａ、对铝合金毛坯进行粗加工，形成组成整车主模型检具车门模块...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董力，刘建，
申请(专利权)人：昆山若宇检具工业有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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