低阻力进排气的缸头及其汽油机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低阻力进排气的缸头及其汽油机，进气门由底部至顶部向进气通道侧倾斜，排气门由底部至顶部向排气通道侧倾斜；本实用新型专利技术便于组织进气，提高进气效率，便于在气缸内组织进气滚流和进气涡流，增加缸内气流扰动，加快燃烧，提高汽油机功率；减小进排气的阻力，利于提高功率，降低燃油消耗和排放，以最大功率(转速3060rpm)7.5kW的汽油机为例，功率可提高到8.0kW，排放由8.0g/kW.h降低到6.0g/kW.h，满足并超过EPA3阶段8g/kW.h的标准，并极大的提高了鼻梁区的冷却效果，减小了缸头在高温下的变形，提高了可靠性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种低阻力进排气的缸头，包括缸头本体和设置于缸头本体的进气通道、排气通道及火花塞安装孔，缸头本体外表面设有散热片，缸头本体内侧形成燃烧室面，其特征在于：所述缸头本体上与进气通道对应设有进气门，与排气通道对应设有排气门，所述进气门由底部至顶部向进气通道侧倾斜，排气门由底部至顶部向排气通道侧倾斜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兵，谢育明，陈宏波，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85