【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高速汽油机
，特别涉及一种改善高速汽油机缸内气流流动的设备及方法。
技术介绍
非对称气门正时的四气门汽油机通过改变两个进气门的气门正时，使其升程曲线错开或者改变凸轮型线达到改变缸内流场的作用。但改变四气门左右两气门正时只能加强缸内涡流，对进气量的调节作用有限。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种既能增加进气量又能加强缸内涡流的改善高速汽油机缸内气流流动的设备及方法。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种改善高速汽油机缸内气流流动的设备，设置在所述五气门发动机上，所述五气门发动机设置有燃烧室；其特征在于，包括：第一进气门、第二进气门、第三进气门、第一排气门及第二排气门；所述第一进气门设置在所述燃烧室后方；所述第二进气门及第三进气门设置在所述燃烧室前方；所述第一排气门的中心线与所述第二排气门中心线平行，所述第一排气门的中心线及所述第二排气门中心线分别与所述燃烧室中心线成11.5°夹角。进一步地，所...
【技术保护点】
一种改善改善高速汽油机缸内气流流动的设备，设置在所述五气门发动机上，所述五气门发动机设置有燃烧室；其特征在于，包括：第一进气门（1）、第二进气门（2）、第三进气门（3）、第一排气门（4）及第二排气门（5）；所述第一进气门（1）设置在所述燃烧室后方；所述第二进气门（2）及第三进气门（3）设置在所述燃烧室前方；所述第一排气门（4）的中心线与所述第二排气门（5）中心线平行，所述第一排气门（4）的中心线及所述第二排气门（5）中心线分别与所述燃烧室中心线成11.5°夹角。
【技术特征摘要】
1.一种改善改善高速汽油机缸内气流流动的设备，设置在所述五气门
发动机上，所述五气门发动机设置有燃烧室；其特征在于，包括：第一进
气门（1）、第二进气门（2）、第三进气门（3）、第一排气门（4）及第
二排气门（5）；所述第一进气门（1）设置在所述燃烧室后方；所述第二
进气门（2）及第三进气门（3）设置在所述燃烧室前方；所述第一排气门
（4）的中心线与所述第二排气门（5）中心线平行，所述第一排气门（4）
的中心线及所述第二排气门（5）中心线分别与所述燃烧室中心线成11.5°
夹角。
2.根据权利要求1所述的改善高速汽油机缸内气流流动的方法，其特
征在于：所述第一进气门（1）的中心线与所述燃烧室中心线成9.5°夹角。
3.根据权利要求1所述的改善高速汽油机缸内气流流动的方法，其特
征在于：所述第二进气门（2）及所述第一进气门（3）同为一气门组；所
述第二进气门（2）的中心线与所述第三进气门（3）的中心线平行，所述
气门组的中心线与所述燃烧...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿巍麟，刘明，吴昊，郭骧，顾冰，杨靖，李圆，
申请(专利权)人：湖北三江船艇科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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