割草机减速器端面齿啮合和分离结构制造技术

割草机减速器端面齿啮合和分离结构，它包括蜗轮，与所述蜗轮外啮合的动力输入蜗杆，设在所述蜗轮内的动力输出轴，以及设在蜗杆一侧的拉控操作组件，所述蜗轮一端面内设端面齿，一套合在所述动力输出轴外的轴滑套，轴滑套的一端面外设与所述蜗轮一端面内的端面齿相对应啮合的端面齿，轴滑套另一端内设一与动力输出轴固紧的定位销，轴滑套端面齿内壁与定位销之间设压缩弹簧，所述轴滑套外周壁设使轴滑套轴向滑动的拨叉。用端面齿轮啮合力代替斜面摩擦力，提高接合或分离力度和速度，使操作方便，控制灵活，不存在斜面摩擦损伤现象，端面齿啮合结构比摩擦锥体结构延长使用寿命一倍以上，在相同条件下爬坡速度和割草效率显著提高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及割草机的行走机构，尤其是割草机用减速器离合输出动力的行走机构。
技术介绍
城镇绿化带等场所使用的草坪割草机一般使用蜗轮减速箱以达到体积小重量轻，经久耐用的目的，尤其是使用蜗轮减速器输出驱动行走机构已被广泛使用，例如 CN200947749Y提供一种草坪割草机用驱动减速箱，由于其蜗轮减速器的联动装置采用摩擦锥周向固定于行走机构的动力输出轴上，依靠轴向摩擦力大小实现接合和分离，这种摩擦力又依靠曲形拨杆向摩擦锥施加压力来实现，因此通常需要保持足够的维持力才能有效工作，操作工非常费力，难掌握，操纵力太轻不起作用，操纵力太重容易将拉线拉断，而且由于拉力过重造成锥面摩损，产生锥面滑动而失效，足够大的摩擦力产生的摩擦损耗也大，因此严重影响使用寿命，特别是在割草机爬斜坡地时，即使拨杆拉得最紧使摩擦力最大也无法有效工作，产生打滑无法上坡，甚至倒退出事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述蜗轮减速器的联动装置产生的问题，设计一种蜗轮与输出轴之间新的联动装置，达到结构简单，联动快速，结合和分离准确，操作方便，能适应快速爬坡转弯等环境工作的联动装置。本技术采用以下的设计方案实现上述目标本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．割草机减速器端面齿啮合和分离结构，它包括蜗轮（１），与所述蜗轮（１）外啮合的动力输入蜗杆（４），设在所述蜗轮（１）内的动力输出轴（５），以及设在蜗杆（４）一侧的拉控操作组件，其特征是所述蜗轮（１）一端面内设端面齿（１１），一套合在所述动力输出轴外的轴滑套（２），所述轴滑套（２）的一端面外设与所述蜗轮（１）一端面内的端面齿（１１）相对应啮合的端面齿（２１），所述轴滑套（２）另一端内设一与动力输出轴固紧的定位销（８），所述轴滑套端面齿（２１）内壁与定位销（８）之间设压缩弹簧（７），所述轴滑套（２）外周壁设使轴滑套轴向滑动的拨叉（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐毅，
申请(专利权)人：余姚市索博园林机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33