一种自行车单面卡式脚踏制造技术

技术编号:6531707 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种自行车单面卡式脚踏,包括脚踏本体和与脚踏本体转动穿设相配装芯轴部件,脚踏本体固定安装有前卡扣和后卡扣,前卡扣压制有呈八字形分布的两侧面和连接两侧面的中间面,中间面制有向后卡扣方向延伸的弧形卡位凸缘,两侧面的端部均制有与脚踏本体相配连接的连接脚,后卡扣制有与脚踏本体固定安装的底座和沿底座一侧边向上向内倾斜延伸的卡位部,卡位部制有定位卡头,定位卡头制有具有导向作用弧形表面,并且前卡扣两侧面的边缘制有前卡侧弧面。本发明专利技术结构简单,款式新颖,外形美观,安装拆卸方便,并且成本低,适于制造和推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车部件
,尤其是涉及一种自行车用的脚踏,具体地说是一种自行车单面卡式脚踏
技术介绍
现有市场上的自行车脚踏各式各样,脚踏主要包括有芯轴部件和脚踏本体,芯轴部件与脚踏本体穿设转动安装,传统的脚踏部件零件多,安装极为不便,特别是卡式脚踏, 因其前后卡扣没有与鞋扣相配合的弧面、鞋扣上没有与前后卡扣配合的凹槽,故在使用时容易松脱。为了达到稳定配合的目的,各部件制作结构较为复杂、并且配件较多,导致鞋扣在卡入与脱出脚踏时比较困难,骑行者容易受伤,此外组装工艺也较烦琐,因此市场上需要有一种组配稳定且使用便捷的脚踏结构。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,提供具有结构简洁、组配稳定、维护简便且便于鞋扣卡入与脱出的一种自行车单面卡式脚踏。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种自行车单面卡式脚踏,包括脚踏本体和与脚踏本体转动穿设相配装芯轴部件,脚踏本体固定安装有前卡扣和后卡扣, 前卡扣压制有呈八字形分布的两侧面和连接两侧面的中间面,中间面制有向后卡扣方向延伸的弧形卡位凸缘,两侧面的端部均制有与脚踏本体相配连接的连接脚,后卡扣制有与脚踏本体固定安装的底座和沿底座一侧边向上向内倾斜延伸的卡位部,卡位部制有定位卡头,定位卡头制有具有导向作用弧形表面,并且前卡扣两侧面的边缘制有前卡侧弧面。为优化上述技术方案,采取的措施还包括上述的脚踏本体一侧的两端制有与前卡扣相配装的前基台,前基台制有与连接脚外形尺寸相适配的内凹承台,脚踏本体与前基台相对的另一侧中部制有与后卡扣相配装的后基台,后基台的底部制有与后卡扣底座外形尺寸相适配的上凹承台。上述的内凹承台上制有前端螺纹孔,且前卡扣连接脚制有与其相配合的前端定位孔,前卡扣通过前十字螺丝经前端定位孔、前端螺纹孔与脚踏本体螺旋紧固相连接;上凹承台制有后端螺纹孔,且后卡扣底座制有与其相配合的后端定位孔,后卡扣通过后十字螺丝经后端定位孔、后端螺纹孔与脚踏本体螺旋紧固相连接。上述的芯轴部件包括芯轴、防尘圈、轴套、轴承和螺母;脚踏本体的两端分别制有第一装配腔和第二装配腔,第一装配腔和第二装配腔连有同轴心的安装通孔,轴套、防尘圈依序压装在第一装配腔中,且轴承压装在第二装配腔中,芯轴依次穿过防尘圈、轴套、装配通孔和轴承通过螺母与脚踏本体转动压紧相配装,芯轴制有装配定位止推圈。上述的芯轴分别制有与轴套内周面动配合的支撑段和与轴承内圈静配合的轴承安装段以及与螺母螺旋紧固的螺纹段,脚踏本体的第二装配腔制有内螺纹,并经内螺纹锁配有封闭第二装配腔的后盖。上述的防尘圈制有与第一装配腔密封配合的外圆周面和与芯轴动态密封的外侧壁及内侧壁,外侧壁和内侧壁呈V型结构分布。上述的前卡扣和后卡扣相配合卡装有鞋扣,鞋扣分别制有向前卡扣和后卡扣方向延伸的前卡片和后卡片,前卡片与前卡扣卡合,后卡片与后卡扣卡合。上述的前卡片制有与前卡扣侧弧面导入配合的鞋扣前侧弧面,前卡片的背面制有鞋扣前弧面,前卡片的正面制有前卡扣卡位凸缘卡入定位的前卡位凹槽,后卡片的背面制有与后卡扣定位卡头弧形表面导入配合的鞋扣后弧面,且后卡片的正面制有定位卡头卡入定位的鞋扣后凹槽。上述的脚踏本体的后基台上制有本体凸台,鞋扣与本体凸台相切配合。上述后卡扣制有中间空腔,后基台的上凹承台上制有与中间空腔下端头相配合的止退凸台。与现有技术相比,本专利技术前卡扣的中间面制有向后卡扣方向延伸的弧形卡位凸缘,其两侧面的边缘制有前卡侧弧面,后卡扣的卡位部制有定位卡头,定位卡头制有具有导向作用弧形表面,使前后卡扣具有较大的调节范围,鞋扣能恰好与该脚踏的前后卡扣契合, 从而使鞋扣在与本专利技术配装时,安装非常方便,并且组配稳定,本专利技术结构简单,款式新颖, 外形美观,安装拆卸方便,并且成本低,适于制造和推广。附图说明图1是本专利技术实施例的立体结构示意图2是本专利技术配装有鞋扣时的正视图3是本专利技术配装有鞋扣时的反视图4是图1的立体分解组装结构示意图5是图1中芯轴部件和脚踏本体的装配剖视图图6是图1中脚踏本体的正视图7是图1中脚踏本体的后视图8是图1中脚踏本体的剖视图9是图4中前卡扣的立体结构示意图10是图1中后卡扣的立体结构示意图11是本专利技术配装的鞋扣后视结构图12是本专利技术配装的鞋扣正视结构图13是鞋扣从本专利技术中脱离出的示意图。具体实施例方式以下结合附图对本专利技术的实施例作进一步详细描述。图1至图13所示为本专利技术的结构示意图。其中的附图标记为脚踏本体1、第一装配腔la、第二装配腔lb、安装通孔lc、前基台11、内凹承台12、前端螺纹孔12a、后基台13、上凹承台14、后端螺纹孔14a、本体凸台15、 止退凸台16、芯轴部件2、芯轴21、止推圈21a、支撑段21b、轴承安装段21c、螺纹段21d、防尘圈22、外侧壁22a、内侧壁22b、轴套23、轴承24、螺母25、后盖26、前卡扣3、侧面31、前卡5侧弧面31a、中间面32、卡位凸缘32a、连接脚33、前端定位孔33a、后卡扣4、中间空腔如、底座41、后端定位孔41a、卡位部42、定位卡头43、弧形表面43a、前十字螺丝51、后十字螺丝 52、鞋扣6、前卡片61、鞋扣前侧弧面61a、鞋扣前弧面61b、前卡位凹槽61c、后卡片62、鞋扣后弧面62a、鞋扣后凹槽62b。如图1至图13所示,本专利技术的一种自行车单面卡式脚踏,包括脚踏本体1和与脚踏本体1转动穿设相配装芯轴部件2,脚踏本体1固定安装有前卡扣3和后卡扣4,前卡扣 3压制有呈八字形分布的两侧面31和连接两侧面31的中间面32,中间面32制有向后卡扣 4方向延伸的弧形卡位凸缘32a,两侧面31的端部均制有与脚踏本体1相配连接的连接脚 33,后卡扣4制有与脚踏本体1固定安装的底座41和沿底座41 一侧边向上向内倾斜延伸的卡位部42,卡位部42制有定位卡头43,定位卡头43制有具有导向作用弧形表面43a,并且前卡扣3两侧面31的边缘制有前卡侧弧面31a。本专利技术设计精巧,款式新颖,结构简单, 特别是两侧面31的边缘制有前卡侧弧面31a,定位卡头43制有具有导向作用弧形表面43a 在与其它部件配装时,更加方便简捷,具有组配稳定、使用方便的优点。如图4、图6、图7所示,本专利技术的脚踏本体1 一侧的两端制有与前卡扣3相配装的前基台11,前基台11制有与连接脚33外形尺寸相适配的内凹承台12,脚踏本体1与前基台11相对的另一侧中部制有与后卡扣4相配装的后基台13,后基台13的底部制有与后卡扣底座41外形尺寸相适配的上凹承台14。分别制有与连接脚33和底座41相配合的内凹承台12和上凹承台14在安装前卡扣3和后卡扣4时具有定位的作用。如图6、图7、图9、图10所示,内凹承台12上制有前端螺纹孔12a,且前卡扣连接脚33制有与其相配合的前端定位孔33a,前卡扣3通过前十字螺丝51经前端定位孔33a、 前端螺纹孔12a与脚踏本体1螺旋紧固相连接;上凹承台14制有后端螺纹孔14a,且后卡扣底座41制有与其相配合的后端定位孔41a,后卡扣4通过后十字螺丝52经后端定位孔 41a、后端螺纹孔1 与脚踏本体1螺旋紧固相连接。如图4所示,本专利技术的芯轴部件2包括芯轴21、防尘圈22、轴套23、轴承M和螺母 25 ;如图5、图8所示,脚踏本体1的两端分别制有第一装配腔Ia和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车单面卡式脚踏,包括脚踏本体(1)和与脚踏本体(1)转动穿设相配装芯轴部件(2),其特征是:所述的脚踏本体(1)固定安装有前卡扣(3)和后卡扣(4),所述前卡扣(3)压制有呈八字形分布的两侧面(31)和连接两侧面(31)的中间面(32),中间面(32)制有向后卡扣(4)方向延伸的弧形卡位凸缘(32a),所述两侧面(31)的端部均制有与脚踏本体(1)相配连接的连接脚(33),所述后卡扣(4)制有与脚踏本体(1)固定安装的底座(41)和沿底座(41)一侧边向上向内倾斜延伸的卡位部(42),卡位部(42)制有定位卡头(43),所述定位卡头(43)制有具有导向作用弧形表面(43a),并且前卡扣(3)两侧面(31)的边缘制有前卡侧弧面(31a)。

【技术特征摘要】
1.一种自行车单面卡式脚踏,包括脚踏本体(1)和与脚踏本体(1)转动穿设相配装芯轴部件O),其特征是所述的脚踏本体(1)固定安装有前卡扣( 和后卡扣,所述前卡扣( 压制有呈八字形分布的两侧面(31)和连接两侧面(31)的中间面(32),中间面 (32)制有向后卡扣(4)方向延伸的弧形卡位凸缘(3 ),所述两侧面(31)的端部均制有与脚踏本体⑴相配连接的连接脚(33),所述后卡扣(4)制有与脚踏本体⑴固定安装的底座Gl)和沿底座Gl) —侧边向上向内倾斜延伸的卡位部(42),卡位部0 制有定位卡头 (43),所述定位卡头制有具有导向作用弧形表面G3a),并且前卡扣( 两侧面(31) 的边缘制有前卡侧弧面(31a)。2.根据权利要求1所述的一种自行车单面卡式脚踏,其特征是所述的脚踏本体(1) 一侧的两端制有与前卡扣( 相配装的前基台(11),前基台(11)制有与连接脚(3 外形尺寸相适配的内凹承台(12),所述脚踏本体(1)与前基台(11)相对的另一侧中部制有与后卡扣⑷相配装的后基台(13),后基台(13)的底部制有与后卡扣底座Gl)外形尺寸相适配的上凹承台(14)。3.根据权利要求2所述的一种自行车单面卡式脚踏,其特征是所述的内凹承台(12) 上制有前端螺纹孔(1 ),且前卡扣连接脚(3 制有与其相配合的前端定位孔(33a),所述前卡扣(3)通过前十字螺丝(51)经前端定位孔(33a)、前端螺纹孔(12a)与脚踏本体(1) 螺旋紧固相连接;所述上凹承台(14)制有后端螺纹孔(Ha),且后卡扣底座Gl)制有与其相配合的后端定位孔Gla),所述后卡扣(4)通过后十字螺丝(5 经后端定位孔Gla)、后端螺纹孔(14a)与脚踏本体(1)螺旋紧固相连接。4.根据权利要求3所述的一种自行车单面卡式脚踏,其特征是所述的芯轴部件(2) 包括芯轴(21)、防尘圈(22)、轴套(23)、轴承(24)和螺母(25);所述脚踏本体(1)的两端分别制有第一装配腔(Ia)和第二装配腔(Ib),第一装配腔(Ia)和第二装配腔(Ib)连有同轴心的安装通孔(Ic),所述轴套(23)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐利勇
申请(专利权)人:宁波嘉隆工业有限公司
类型:发明
国别省市:97

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