【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车部件
，尤其是涉及一种自行车用的脚踏，具体地说是一种自行车单面卡式脚踏。
技术介绍
现有市场上的自行车脚踏各式各样，脚踏主要包括有芯轴部件和脚踏本体，芯轴部件与脚踏本体穿设转动安装，传统的脚踏部件零件多，安装极为不便，特别是卡式脚踏， 因其前后卡扣没有与鞋扣相配合的弧面、鞋扣上没有与前后卡扣配合的凹槽，故在使用时容易松脱。为了达到稳定配合的目的，各部件制作结构较为复杂、并且配件较多，导致鞋扣在卡入与脱出脚踏时比较困难，骑行者容易受伤，此外组装工艺也较烦琐，因此市场上需要有一种组配稳定且使用便捷的脚踏结构。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供具有结构简洁、组配稳定、维护简便且便于鞋扣卡入与脱出的一种自行车单面卡式脚踏。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种自行车单面卡式脚踏，包括脚踏本体和与脚踏本体转动穿设相配装芯轴部件，脚踏本体固定安装有前卡扣和后卡扣， 前卡扣压制有呈八字形分布的两侧面和连接两侧面的中间面，中间面制有向后卡扣方向延伸的弧形卡位凸缘，两侧面的端部均制有与脚踏本体相配连接的连接脚，...
【技术保护点】
１．一种自行车单面卡式脚踏，包括脚踏本体（１）和与脚踏本体（１）转动穿设相配装芯轴部件（２），其特征是：所述的脚踏本体（１）固定安装有前卡扣（３）和后卡扣（４），所述前卡扣（３）压制有呈八字形分布的两侧面（３１）和连接两侧面（３１）的中间面（３２），中间面（３２）制有向后卡扣（４）方向延伸的弧形卡位凸缘（３２ａ），所述两侧面（３１）的端部均制有与脚踏本体（１）相配连接的连接脚（３３），所述后卡扣（４）制有与脚踏本体（１）固定安装的底座（４１）和沿底座（４１）一侧边向上向内倾斜延伸的卡位部（４２），卡位部（４２）制有定位卡头（４３），所述定位卡头（４３）制有具有导向作用弧形表...
【技术特征摘要】
1.一种自行车单面卡式脚踏，包括脚踏本体(1)和与脚踏本体(1)转动穿设相配装芯轴部件O)，其特征是所述的脚踏本体(1)固定安装有前卡扣( 和后卡扣，所述前卡扣( 压制有呈八字形分布的两侧面(31)和连接两侧面(31)的中间面(32)，中间面 (32)制有向后卡扣(4)方向延伸的弧形卡位凸缘(3 )，所述两侧面(31)的端部均制有与脚踏本体⑴相配连接的连接脚(33)，所述后卡扣(4)制有与脚踏本体⑴固定安装的底座Gl)和沿底座Gl) —侧边向上向内倾斜延伸的卡位部(42)，卡位部0 制有定位卡头 (43)，所述定位卡头制有具有导向作用弧形表面G3a)，并且前卡扣( 两侧面(31) 的边缘制有前卡侧弧面(31a)。2.根据权利要求1所述的一种自行车单面卡式脚踏，其特征是所述的脚踏本体(1) 一侧的两端制有与前卡扣( 相配装的前基台(11)，前基台(11)制有与连接脚(3 外形尺寸相适配的内凹承台(12)，所述脚踏本体(1)与前基台(11)相对的另一侧中部制有与后卡扣⑷相配装的后基台(13)，后基台(13)的底部制有与后卡扣底座Gl)外形尺寸相适配的上凹承台(14)。3.根据权利要求2所述的一种自行车单面卡式脚踏，其特征是所述的内凹承台(12) 上制有前端螺纹孔(1 )，且前卡扣连接脚(3 制有与其相配合的前端定位孔(33a)，所述前卡扣(3)通过前十字螺丝(51)经前端定位孔(33a)、前端螺纹孔(12a)与脚踏本体(1) 螺旋紧固相连接；所述上凹承台(14)制有后端螺纹孔(Ha)，且后卡扣底座Gl)制有与其相配合的后端定位孔Gla)，所述后卡扣(4)通过后十字螺丝(5 经后端定位孔Gla)、后端螺纹孔(14a)与脚踏本体(1)螺旋紧固相连接。4.根据权利要求3所述的一种自行车单面卡式脚踏，其特征是所述的芯轴部件(2) 包括芯轴(21)、防尘圈(22)、轴套(23)、轴承(24)和螺母(25)；所述脚踏本体(1)的两端分别制有第一装配腔(Ia)和第二装配腔(Ib)，第一装配腔(Ia)和第二装配腔(Ib)连有同轴心的安装通孔(Ic)，所述轴套(23)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐利勇，
申请(专利权)人：宁波嘉隆工业有限公司，
类型：发明
国别省市：97
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