【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车随车的辅助器具,具体涉及一种车用千斤顶支撑限位装置, 属于国际专利分类B60R
技术介绍
随着乘用车种类的增多,其造型及结构形式也是多种多样。现有一些车型的千斤顶支撑结构,在使用时会对车身的外观装饰件及薄板件造成破坏,影响整车的外观和防腐性能。有的甚至在使用时,车身和千斤顶滑动,出现事故,造成人员和财产的损失。
技术实现思路
本技术的目的,在于提供一种能够可靠支撑车身、防止车身滑动、不会损伤车身外观装饰件等的车用千斤顶支撑限位装置。本技术的目的是通过以下技术方案实现的。一种车用千斤顶支撑限位装置,包括支座和千斤顶,在千斤顶支座的相对位置、安装有用于顶起车身的支撑体。支撑体包括连为一体的两个部分占有支撑体较大面积的上顶凸台、及支撑体边部的限位凸块,上顶凸台与限位凸块之间有限位凹槽,上顶凸台的高度高于限位凸块。本技术的车用千斤顶支撑限位装置,因其支撑结构与限位结构间有限位槽, 限位槽起到限位作用,能够保证车身下边梁的止口始终在限位槽内,防止了车身相对于千斤顶的滑动。由于支撑结构比限位结构高,防止了在车身外板或装饰件比车身底板支撑面低的情况下,在顶起车身时与车身外板、装饰件的接触,从而避免了对车身外板和装饰件造成的破坏。附图说明图1为本技术千斤顶支撑限位装置的结构示意图;图2为本技术在使用时的第一步示意图;图3为本技术在使用时的第二步示意图;图4为本技术在使用中支撑限位时的局部放大示意图。图中1、千斤顶 2、支撑体;3、限位凹槽;4、限位凸块;5、车身外侧装饰件;6、车身支撑位;7、车身钣金口,8.支座,9、上顶凸台。具体实施方式参见图1, ...
【技术保护点】
1.一种车用千斤顶支撑限位装置,包括带有支座(8)的千斤顶(1),其特征在于:在千斤顶支座(8)的相对位置处、安装有用于顶起车身的支撑体(2),它包括占有支撑体(2)较大面积的上顶凸台(9)和边部的限位凸块(4),上顶凸台(9)与限位凸块(4)之间有限位凹槽(3)。
【技术特征摘要】
1.一种车用千斤顶支撑限位装置,包括带有支座(8)的千斤顶(1),其特征在于在千斤顶支座(8)的相对位置处、安装有用于顶起车身的支撑体O),它包括占有支撑体(2)较大面积的上顶凸台(9)和边...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘化,刘新路,
申请(专利权)人:河北中兴汽车制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:13
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