【技术实现步骤摘要】
本技术实施例涉及汽车制造领域，尤其涉及一种脚部支撑装置及汽车。
技术介绍
随着汽车技术的发展，汽车的安全问题越来越得到消费者的重视。通常乘员乘坐在汽车内，被安全带控制在一定位置，当汽车发生突然碰撞时，例如，正面刚性壁障碰撞及偏置可变形壁障碰撞时，安全带可能会滑离骨盆直接作用于乘员的腹部和颈部，由于腹部没有骨骼能够承受压力，因此安全带的腹带的侵入会直接将载荷加载到柔软的内部脏器上导致乘员腹部损伤，这样会对乘员造成致命的伤害。因此，若需要提高乘员乘坐在汽车内的安全性，一个较为重要的考虑因素就是在汽车发生碰撞时，防止乘员下潜。现有技术中的后排座椅与前排座椅之间具有一定距离，后排座椅上的乘员在脚部直接放置在车厢地板上，脚部的活动空间较大，当汽车发生碰撞时，乘员的脚部没有阻挡，因此，乘员的脚部容易向前飞行，乘员骨盆前移而导致乘员下潜，此时乘员较易受到较为严重的伤害。
技术实现思路
本技术提供一种脚部支撑装置及汽车，用以解决现有技术中的缺陷，实现在汽车发生碰撞时，降低后排座椅上乘员的下潜的风险。本技术一方面提供一种脚部支撑装置，包括：用于支撑乘员脚部的踏板，所述踏板一端通过连接装置...
【技术保护点】
一种脚部支撑装置，其特征在于，包括：用于支撑乘员脚部的踏板，所述踏板一端通过连接装置与前排座椅的后部连接，所述踏板与所述连接装置可拆卸地连接，所述踏板另一端搭设在前排座椅与后排座椅之间的车厢地板上，且所述踏板从前排座椅朝向后排座椅倾斜。
【技术特征摘要】
1.一种脚部支撑装置，其特征在于，包括：用于支撑乘员脚部的踏板，所述踏板一端通过连接装置与前排座椅的后部连接，所述踏板与所述连接装置可拆卸地连接，所述踏板另一端搭设在前排座椅与后排座椅之间的车厢地板上，且所述踏板从前排座椅朝向后排座椅倾斜。2.根据权利要求1所述的脚部支撑装置，其特征在于，所述连接装置与所述前排座椅可转动连接。3.根据权利要求2所述的脚部支撑装置，其特征在于，所述连接装置上远离踏板的一端形成套筒状结构，所述套筒状结构套接在汽车的前排座椅下方的连接杆的外侧，以使所述连接装置可以所述连接杆的轴线为中心旋转。4.根据权利要求1所述的脚部支撑装置，其特征在于，所述连接装置上开设有通孔，所述踏板上形成有用于挂设在通孔内的爪钩。5.根据权利要求1所述的脚部支撑装置，其特征在于，还包括拉带，所述拉带一端与所述连接装置连接，所述拉带另一端连接有挂钩，...
【专利技术属性】
技术研发人员：付健，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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