【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机检测
技术背景供油正时，是指喷油泵正确的供油时间，用供油提前角表示。供油提前角的大小， 对柴油机的工作过程影响很大。当供油提前角过大时，气缸内的速燃期在压缩终了上止点以前发生，气缸内的爆发压力的峰值在活塞到达上止点以前出现，这将造成功率下降、工作粗爆、油耗增加、着火敲击声严重、怠速不良、加速无力及起动困难等现象。当供油提前角过小时，气缸内的速燃期在压缩终了上止点后发生，使爆发压力的峰值降低，同样造成功率下降、油耗增加、加速无力等现象，且会引起发动机过热。转子喷油泵装有供油提前角自动调节器，能在静态供油提前角的基础上，随转速的变化自动调节。装用转子泵的柴油机，无法用传统的方法精确测量和调整柴油机动态供油提前角，造成柴油机性能无法保证
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种柴油机供油正时的检测装置，它能实现精确掌握柴油机供油时间，获得最大功率、最小油耗和最佳排气净化。本技术的技术解决措施如下柴油机供油正时的检测装置，包括金属棒、曲轴转角信号盘、连接块、曲轴皮带轮、 传感器、传感器支架、信号线、针阀升程传感器、示波器和柴油发动机，在柴油发动机的曲轴皮带轮上固定连接块，连接块与曲轴转角信号盘固定在一起，在柴油发动机上固定有传感器支架，传感器固定在传感器支架上且置于曲轴转角信号盘上方，曲轴转角信号盘上环形阵列有若干个小孔，金属棒固定在该小孔中，其中一根金属棒比其它金属棒短，传感器的转角信号和柴油发动机上的针阀上的升程传感器的升程信号由信号线输送给示波器。所述金属棒有72根，其中那根短金属棒装在曲轴转角信号盘上的TDC位置。...
【技术保护点】
１．柴油机供油正时的检测装置，包括金属棒（１）、曲轴转角信号盘（２）、连接块（３）、曲轴皮带轮（４）、传感器（５）、传感器支架（６）、信号线（７）、针阀升程传感器（８）、示波器（９）和柴油发动机（１０），其特征是：在柴油发动机（１０）的曲轴皮带轮（４）上固定连接块（３），连接块（３）与曲轴转角信号盘（２）固定在一起，在柴油发动机（１０）上固定有传感器支架（６），传感器（５）固定在传感器支架（６）上且置于曲轴转角信号盘（２）上方，曲轴转角信号盘（２）上环形阵列有若干个小孔，金属棒（１）固定在该小孔中，其中一根金属棒（１）比其它金属棒（１）短，传感器（５）的转角信号和柴油发动机（１０）上的针阀上的升程传感器（８）的升程信号由信号线（７）输送给示波器（９）。
【技术特征摘要】
1.柴油机供油正时的检测装置，包括金属棒(1)、曲轴转角信号盘O)、连接块(3)、曲轴皮带轮(4)、传感器( 、传感器支架(6)、信号线(7)、针阀升程传感器(8)、示波器(9)和柴油发动机(10)，其特征是在柴油发动机(10)的曲轴皮带轮(4)上固定连接块(3)，连接块(3)与曲轴转角信号盘( 固定在一起，在柴油发动机(10)上固定有传感器支架(6)，传感器(5)固定在传感器支架(6)上且置...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡文君，
申请(专利权)人：浙江新柴股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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