新型前雾灯制造技术

技术编号:6416606 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型前雾灯,特征在于,灯罩设在灯壳上,在灯壳中设有反射镜,反射镜通过方卡扣支架固定在灯壳上。通过以上设置,本实用新型专利技术灯具与原汽车灯具相比,配光容易达到,并且减少了雾气的产生。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车的前雾灯,特别是奥铃轻卡前雾灯,如L项目奥铃新前雾灯。
技术介绍
原汽车灯具的出光口较小,配光不易达到,且有严重的雾气。
技术实现思路
本技术的目的是为了让整个灯具的配光达要国家标准,并减少雾气的产生。为达到以上目的,本技术灯罩设在灯壳上,在灯壳中设有反射镜,反射镜通过 方卡扣支架固定在灯壳上。通过以上设置,整个雾灯的体积增大,即将整个反射面(反射镜)也增大,反射面 的增大使整个灯具很容易达到配光的要求。此时反射镜的重量也增大了,为了使整个反射 镜的调光点能承受住整个反射镜的重量,将原来的方卡扣孔改为方卡扣支架(尼龙材料), 并将整个灯具向后灯移2mm,使灯光照射灯具产生雾气的尖角部位,从而减少雾气的产生。 通过以上的实施,本技术灯具与原汽车灯具相比,配光容易达到,并且减少了雾气的产 生。附图说明现结合附图对本技术灯具作进一步说明。图1为本技术灯具的正面图。图2为整个灯具的局部剖视图图中1、灯壳2、反射镜3、灯罩4、方卡扣支架具体实施方式如图1、2所示,灯罩3设在灯壳1上,在灯壳1中设有反射镜2,反射镜2通过方卡 扣支架4固定在灯壳1上。为使整个灯具的配光达到要求,所以将反射镜2加大,灯壳1与 灯罩3也要随之加大,由于反射镜2的加大,反射镜上的调光点所承受的力也加大,车辆在 运行时就容易引起反射镜上的调光点磨损,使反射镜脱落,所以此点用尼龙材料的方卡扣 支架固定在反射镜上,尼龙材料抗磨、抗震。设计时将整个反射镜向后移2mm,使灯光能够照 射灯具产生雾气的尖角部位,从而减少雾气的产生。权利要求1.新型前雾灯,特征在于灯罩设在灯壳上,在灯壳中设有反射镜,反射镜通过方卡扣 支架固定在灯壳上。专利摘要本技术公开了一种新型前雾灯,特征在于,灯罩设在灯壳上,在灯壳中设有反射镜,反射镜通过方卡扣支架固定在灯壳上。通过以上设置,本技术灯具与原汽车灯具相比,配光容易达到,并且减少了雾气的产生。文档编号F21W101/10GK201787460SQ201020287868公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月10日 优先权日2010年8月10日专利技术者孙沪敏, 常金发, 李海涛, 辛国升 申请人:山东泰瑞汽车机械电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型前雾灯,特征在于:灯罩设在灯壳上,在灯壳中设有反射镜,反射镜通过方卡扣支架固定在灯壳上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙沪敏李海涛常金发辛国升
申请(专利权)人:山东泰瑞汽车机械电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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