本实用新型专利技术公开了一种可紧锁的螺母。包括内设螺纹孔的螺母本体，所述螺纹孔依次设有紧锁段和正常段，所述紧锁段位于所述螺纹孔的一端，所述紧锁段的螺纹小径小于所述正常段的螺纹小径，所述紧锁段的长度为所述螺母螺纹牙距的２－３倍。解决了现有螺母使用方便的防松效果不理想，防松效果较理想的而又使用不太方便的问题。它防松效果好、结构简单、使用方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及紧固件，尤其涉及可紧锁的螺母。
技术介绍
采用螺栓螺母相配合将物体连接在一起，是一种使用十分普遍的连接方法，为了防止螺母松动，有加弹簧垫片加固或用两个螺母叠加锁紧的方法，但此法需要两个部件，不方便，防松效果不理想。有人设计出了能自锁紧的螺母，如中国申请号为200910089497.8，名称为《自锁螺母》中公开了一种螺母，但它使用时需要在被锁紧物与螺母相接触的面上开一个与螺母头匹配的球冠状的凹陷，故也不方便，锁紧效果不理想；中国专利号为200820169509.5，名称为《螺母》的专利说明书中公开了一种锁紧螺母，它是在螺母的端面开一个带螺纹的通孔，并在被锁紧物的端面上开一个盲孔， 螺母大致锁紧后用顶丝从通孔处将螺母锁紧在被锁紧物体上，防止螺母松动，虽然防松效果好，但它使用时需要带两个部件，要在被锁紧物上开设盲孔，不方便。
技术实现思路
本技术提供了一种防松效果好、结构简单、使用方便的锁紧螺母，解决了现有螺母使用方便的防松效果不理想，构件多使用不方便的问题。 上述技术问题是通过下列技术方案解决的：一种锁紧螺母，包括内设螺纹孔的螺母本体，所述螺纹孔依次设有紧锁段和正常段，所述紧锁段的螺纹小径小于所述正常段的螺纹小径。“螺纹孔”是指螺母带螺纹的通孔中开有螺纹的那一段，“紧锁段”是指螺纹孔中螺纹小径较小的那一段，“正常段”是指螺纹孔除开紧锁段以外的区域，将同一个螺母的一端的小径设计的比其它牙的小径小一些，在与螺栓配合使用时，让小径大的一端朝前拧入，这样既好拧，锁紧的力也比小径设计成一致螺母的锁紧力大，螺母不容易松动。 作为优选，本技术的紧锁段的长度小于正常段的长度。这样既能紧锁，又不至于不好拧。 作为优选，所述锁紧螺母还设有圆形导向孔，所述导向孔与所述正常段相连，所述导向孔与所述螺纹孔同轴线，所述导向孔的孔径比所述螺纹孔的大径大0.3-0.7毫米。在螺母螺纹孔的螺纹小径较大的一端再同轴设一段没有螺纹的区域，且此区域的孔径比螺纹段的孔径大，便于使用时与螺栓对齐轴心，避免没有对齐轴心时进行锁紧而拧坏螺纹。设计为大0.3-0.7毫米是因为太小了不便加工，太大了则效果不佳。 作为优选，所述螺母本体外表面轴向依次设有导向区，工作区，压紧区，所述导向区、工作区、压紧区三者的横截面积依次变大，所述工作区为正六棱柱体。六边形较通用，不需特殊工具就可作业。 作为优选，所述导向区为圆台体，所述圆台体的大底面与所述工作区相连，所述紧锁段位于所述导向区的内部，所述大底面的直径与所述工作区的横截面的内切圆的-->直径相同。“大底面”是指圆台直径较大的那个底面，当螺母用在狭小空间内时，一般是用梅花扳手或套筒扳手去拧螺母，且眼睛也不能看到是否对准，此时这个圆台导向区能使扳手较容易对准螺母 作为优选，所述压紧区为圆柱体，所述圆柱体的直径大于所述工作区的横截面的外接圆的直径。将螺母与被连接物的接触面设计得更大，这样更不容易松开，设计为圆形的优点是，加工容易，转动半径相同时圆的面积最大。作为优选，所述螺纹孔的大径为10毫米，所述紧锁段的螺纹小径为8.3-8.6毫米，所述正常段的小径为8.75毫米。此为按本技术方案设计的M10的螺母。 作为优选，所述导向区上对称设有三个凹陷。为了在本技术的螺母与其它外观相似的螺母同时存放的情况下便于识别。 本技术具有以下优点：锁紧的方法是同过改变螺母自身的结构即螺纹小径的差异和外部与被连接物的接触面积加大来实现，故结构简单；在螺母的螺纹通孔内设置了导向孔，在螺母的一端设计了导向区，因此安装方便；通过内设紧锁段，外设压紧区，因此锁紧效果好。 附图说明图1为本技术的主视示意图。 图2为本技术的左视示意图。 具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步的说明。 参见图1，一种锁紧螺母，螺母的右侧压紧区5为直径是21毫米的圆柱体，圆柱体的长为6毫米，圆柱体的右侧面为一平面，圆柱体的右侧面与柱面为圆弧过渡，圆弧的半径为0.2毫米，压紧区5的左侧面连有一体结构的工作区4，压紧区5与工作区4为圆锥面过渡，圆锥面与压紧区5的左侧面的夹角为20度，工作区4为正六棱柱体，六棱柱体的长为5.5毫米，六棱柱体的相对的两个侧面的距离为15毫米，工作区4的左侧面连有一体结构的导向区3，导向区3为圆台体，圆台体的长度为2.5毫米，圆台体与工作区相连接的圆面的直径为15毫米，圆台体的左侧圆面的直径为11.5毫米，在圆台体的侧面上周上均匀且对称地设有三个凹陷6（参见图2）； 参见图1本锁紧螺母的轴向中心开有通孔，通孔的左端为壁上攻有螺纹的螺纹孔1，螺纹孔1的长度为10毫米，螺纹孔的大径为10毫米，螺纹孔的左侧长2.5毫米的一段的螺纹小径为8.4毫米，此段即为紧锁段11，螺纹孔的其余部分为正常段12，正常段12的螺纹小径为8.75毫米，正常段的右侧为导向孔2，导向孔2的长度为4毫米，导向孔的直径为10.5毫米，导向孔2与螺纹孔1的轴向中心线重叠，导向孔2与螺纹孔1为锥面过渡，过渡角为120度。材料可以为铜，合金，铁，塑料等，按照实际使用领域定，当然，本技术的外形可按实际需要变换。 本实施例为做了一个M10的锁紧螺母，其它规格的螺母制作原理是相同的，就不再列举。以前在汽车发动机的固定中用现有螺母锁紧，经常会出现松动现象，用本实-->用新型的锁紧螺母后就没有出现了。 在使用时，先让导向孔2套在对应螺栓或镙杆的开放端，用手直接先拧到基本紧固，然后用扳手卡住工作区4拧至被锁紧物被锁紧即可，扳手如为类似梅花扳手那样不开口的，则将扳手从导向区3套入至工作区4，然后再进行锁紧作业。 -->本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种锁紧螺母，包括内设螺纹孔（１）的螺母本体，其特征在于，所述螺纹孔依次设有紧锁段（１１）和正常段（１２），所述紧锁段的螺纹小径小于所述正常段的螺纹小径。
【技术特征摘要】
1.一种锁紧螺母，包括内设螺纹孔（1）的螺母本体，其特征在于，所述螺纹孔依次设有紧锁段（11）和正常段（12），所述紧锁段的螺纹小径小于所述正常段的螺纹小径。2.根据权利要求1所述的锁紧螺母，其特征在于，所述紧锁段的长度...
【专利技术属性】
技术研发人员：王莉，李书福，杨健，安聪慧，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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