机动车智能油量传感器制造技术

技术编号:6265110 阅读:262 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种机动车智能油量传感器,包括安装在机动车油箱内部的油位测量装置和测量信号处理电路,油位测量装置包括金属电容测试极,测量信号处理电路包括电容值转换电路、电容值采集/处理电路、指针控制电路和电源电路,金属电容测试极的一极接地,另一极接入电容值转换电路的信号输入端,电容值转换电路的信号输出端与电容值采集/处理电路的信号输入端相联,电容值采集/处理电路的控制信号输出端与指针控制电路的控制信号输入端相联,指针控制电路用于控制机动车仪表盘上的油量指示针;该油量传感器结构紧凑、具有长寿命、高精度、高可靠性的特点,能准确测量与指示机动车油箱中汽油或柴油的存油量。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传感器
,特别涉及一种机动车智能油量传感器
技术介绍
目前市场上主要的机动车智能油量传感器主要有电位器方式油量传感器,干 簧管式油量传感器。电位器式油量传感器主要原理是在油箱中安装油位浮子,油箱中油位高低的不 同引起油位浮子在油箱中相对位置的改变,油位浮子通过杠杆连接方式与另一端的电刷 连接,电刷连接导线作为输出端正,油位浮子位置改变就会通过杠杆使得另一端的电刷 在基片上位置改变,基片上有印刷厚膜电阻,厚膜电阻一端作为输出端负,电刷位置改 变使得总体输出端电阻发生改变,从而使得仪表指针位置发生相应改变,此方式的传感 器存在的缺点是1.厚膜电阻与电刷是浸泡在油中,容易出现接触不良老化等问题,使 用寿命有限,2.由于使用的机械方式进行改变电阻值,在长期使用的过程中,容易导致 磨损,发生接触不良的情况,从而导致油位指示不准确,甚至不指示的情况。干簧管式油量传感器主要原理是在油箱中安装数量有限的干簧管,在安装轴 上,套上嵌入有磁钢的浮子,油箱中油位高低的不同引起油位浮子在油箱中相对位置的 改变,浮子带动磁钢同时改变,引起相应位置的干簧管导通使得连接此干簧管的电阻连 接到本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车智能油量传感器,包括安装在机动车油箱内部的油位测量装置和测量信号处理电路,其特征在于:所述油位测量装置包括金属电容测试极(1),所述测量信号处理电路包括电容值转换电路(2)、电容值采集/处理电路(3)、指针控制电路(4)和电源电路(5),所述金属电容测试极(1)的一极接地,另一极接入电容值转换电路(2)的信号输入端,所述电容值转换电路(2)的信号输出端与电容值采集/处理电路(3)的信号输入端相联,所述电容值采集/处理电路(3)的控制信号输出端与指针控制电路(4)的控制信号输入端相联,所述指针控制电路(4)用于控制机动车仪表盘上的油量指示针;所述电源电路(5)的电源输出端与电容值转换电路(...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡刚刘亚蒙许建飞
申请(专利权)人:重庆市开谨科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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