清洗车喷水系统技术方案

技术编号:6233064 阅读:295 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种清洗车喷水系统,包括安装在卡车大梁下的水平高压管,该水平高压管上安装有N个喷嘴,其特征在于:在卡车大梁下还安装有挡水罩,该挡水罩的四壁和上顶面密封,该挡水罩下端的开口到地面距离为1~3cm,该挡水罩内安装有喷水装置;在所述挡水罩的后方安装有负压回水管,水平高压管上的所述喷嘴朝向该负压回水管。其显著效果是:能够实现对清扫路面后的污水进行回收,避免污水在路上横流,保证路面清洁效果,同时,有效保证了喷水装置对路面的均匀喷射,避免喷水死角的出现,提高了喷水装置的清洗效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于清洗车
,具体是一种清洗车喷水系统
技术介绍
在市政清扫环卫工作中,大量采用清扫车,清扫车前部负压吸尘结合扫帚机构,除去路面垃圾,并配合清扫车车尾的喷水系统,对路面进行清洗,也有直接对路面进行喷水的喷水装置。喷水系统主要是在车尾安装一根水平布置的水管,水管上安装若干个喷头,向水管中高压注水,喷头向路面冲水,达到冲洗路面的目的。现有技术的缺点:直接将水冲向路面,造成污水在路上横流,同时,任意喷射的水流也对路上其他车辆或行人造成影响,高压水管固定在车尾,无法运动,喷头也是固定在高压水管上,其喷水的方向和角度都无法更改,很容易出现喷水死角,使喷水覆盖面受到限制,无法对路面所有部位进行有效清洗,路面的清洗效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种清洗车喷水系统,能够实现对清扫路面后的污水进行回收,避免污水在路上横流,保证路面清洁效果,更能够避免喷水死角,喷水覆盖面积更大、清洗效率高。为达到上述目的,本技术表述一种清洗车喷水系统,包括安装在卡车大梁下的水平高压管,该水平高压管上安装有N个喷嘴,其关键在于:在卡车大梁下还安装有挡水罩,该挡水罩的四壁和上顶面密封,该挡水罩下端的开口到地面距离为1~3cm,该挡水罩内安装有喷水装置;所述喷水装置包括旋转喷杆,该旋转喷杆的上安装有活动喷嘴,该旋转喷杆的中部安装有旋转接头,该旋转接头由转动部和固定部组成,其中转动部与所述旋转喷杆连接,固定部连接所述送水管,该送水管伸出所述挡水罩;在所述挡水罩的后方安装有负压回水管,该负压回水管的进水口到地面距离为1~3cm,该负压回水管位于所述水平高压管的前方,水平高压管上的所述喷嘴朝向该负压回水管。挡水罩和负压回水管到地面的距离为1cm、2cm等。可根据路面平整度进行设定。由于挡水罩到地面距离很低,挡水罩可以防止喷水装置喷出的水会到处横溢,便于负压回水管吸回路面的污水。也可以将负压回水管伸入挡水罩内,但需要尽量将负压回水管安装在水流下游方向,便于在水流冲洗路面后,直接将污水吸回。所述负压回水管的出水口与污水池相通,所述污水池安装在卡车车厢上,该污水池的上部安装有排风机。-->所述送水管与清水池相通,该送水管还与所述水平高压管相通,该送水管上安装有水泵。所述旋转接头的转动部上还连接有传动机构,传动机构包括安装在所述转动部上的从动链轮,该从动链轮通过链条与主动链轮连接,该主动链轮安装在液压马达的输出轴上。传动机构带动旋转喷杆和喷头在水平方向旋转,实现对路面的均匀喷射,避免喷水死角的出现,使喷水覆盖面积更大、提高了喷水装置的清洗效率。液压马达提供动力,通过链条带动旋转接头上的旋转喷杆作旋转运动;同时,高压水流经过旋转接头后分流到旋转喷杆两端的活动喷嘴,对路面进行高压冲洗,使路面污渍与路面分离。由于旋转式的喷水,使喷水覆盖面积增大,有效提高路面清洗的工作效率;同时也大大减少了活动喷嘴的数量,增加了活动喷嘴的利用率,减少了成本。所述挡水罩下端开口四周的开口边安装有橡胶条,该橡胶条的缺口对向所述负压回水管。橡胶条可以防止污水乱流,引导污水流向负压回水管。所述旋转喷杆为“一”字形,或“Y”字形,或“十”字形。如果只在旋转喷杆的端头安装活动喷嘴,就可以安装旋转喷杆的形状安装两个、三个、四个,甚至更多。也可以在旋转喷杆的其他部位安装活动喷嘴。本技术的显著效果是:提供了一种清洗车喷水系统,能够实现对清扫路面后的污水进行回收,避免污水在路上横流,保证路面清洁效果,同时,有效保证了喷水装置对路面的均匀喷射,避免喷水死角的出现,提高了喷水装置的清洗效率。附图说明图1为清洗车的结构示意图;图2为传动机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。如图1所示:一种清洗车喷水系统,包括安装在卡车大梁下的水平高压管1,该水平高压管1上安装有N个喷嘴2,其特征在于:在卡车大梁下还安装有挡水罩3,该挡水罩3的四壁和上顶面密封,该挡水罩3下端的开口到地面距离为1~3cm,该挡水罩3内安装有喷水装置;所述喷水装置包括旋转喷杆4,该旋转喷杆4的上安装有活动喷嘴5,该旋转喷杆4的中部安装有旋转接头6,该旋转接头6由转动部和固定部组成,其中转动部与所述旋转喷杆4连接,固定部连接所述送水管7,该送水管7伸出所述挡水罩3;在所述挡水罩3的后方安装有负压回水管8,该负压回水管8的进水口到地面距离为1~3cm,该负压回水管8位于所述水平高压管1的前方,水平高压管1上的所述喷嘴2朝向该负压回水管8。所述负压回水管8的出水口与污水池9相通,所述污水池9安装在卡车车厢上,该污水池9的上部安装有排风机10。-->所述送水管7与清水池11相通,该送水管7还与所述水平高压管1相通,该送水管7上安装有水泵。如图2所示:所述旋转接头6的转动部上还连接有传动机构,传动机构包括安装在所述转动部上的从动链轮,该从动链轮通过链条12与主动链轮连接,该主动链轮安装在液压马达13的输出轴上。所述挡水罩3下端开口四周的开口边安装有橡胶条,该橡胶条的缺口对向所述负压回水管8。所述旋转喷杆4为“一”字形,或“Y”字形,或“十”字形。尽管以上结构结合附图对本技术的优选实施例进行了描述,但本技术不限于上述具体实施方式,上述具体实施方式仅仅是示意性的而不是限定性的,本领域的普通技术人员在本技术的启示下,在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,如更改负压回水管的安装位置,更改链条上旋转接头6的数量,更改喷水装置的结构,更改负压发生装置等等,这样的变换均落入本技术的保护范围之内。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种清洗车喷水系统,包括安装在卡车大梁下的水平高压管(1),该水平高压管(1)上安装有N个喷嘴(2),其特征在于:在卡车大梁下还安装有挡水罩(3),该挡水罩(3)的四壁和上顶面密封,该挡水罩(3)下端的开口到地面距离为1~3cm,该挡水罩(3)内安装有喷水装置;  所述喷水装置包括旋转喷杆(4),该旋转喷杆(4)上安装有活动喷嘴(5),该旋转喷杆(4)的中部安装有旋转接头(6),该旋转接头(6)由转动部和固定部组成,其中转动部与所述旋转喷杆(4)连接,固定部连接有送水管(7),该送水管(7)伸出所述挡水罩(3);  在所述挡水罩(3)的后方安装有负压回水管(8),该负压回水管(8)的进水口到地面距离为1~3cm,该负压回水管(8)位于所述水平高压管(1)的前方,水平高压管(1)上的所述喷嘴(2)朝向该负压回水管(8)。

【技术特征摘要】
1.一种清洗车喷水系统,包括安装在卡车大梁下的水平高压管(1),该水平高压管(1)上安装有N个喷嘴(2),其特征在于:在卡车大梁下还安装有挡水罩(3),该挡水罩(3)的四壁和上顶面密封,该挡水罩(3)下端的开口到地面距离为1~3cm,该挡水罩(3)内安装有喷水装置;所述喷水装置包括旋转喷杆(4),该旋转喷杆(4)上安装有活动喷嘴(5),该旋转喷杆(4)的中部安装有旋转接头(6),该旋转接头(6)由转动部和固定部组成,其中转动部与所述旋转喷杆(4)连接,固定部连接有送水管(7),该送水管(7)伸出所述挡水罩(3);在所述挡水罩(3)的后方安装有负压回水管(8),该负压回水管(8)的进水口到地面距离为1~3cm,该负压回水管(8)位于所述水平高压管(1)的前方,水平高压管(1)上的所述喷嘴(2)朝向该负压回水管(8)。2.根据权利要求1所述清洗车喷水系统,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:代勇宋晓敏刘忠山罗显彬
申请(专利权)人:重庆迪马工业有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:85

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