【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种前照灯，尤其涉及一种汽车照明用的LED机动车前照灯，属 于汽车照明领域。
技术介绍
以往，汽车实现照明是用一个光源，光源设在反光镜的焦点上，随着科技的发展也 有将LED用于汽车照明，但由于LED目前在电光转换效果、表面亮度和器件工作温度都还没 有高压氙气放电灯高，因此在实际应用时困难重重。而现在将LED作为光源用在前照灯上， 其中的近光、远光和弯道照明是分开的，而且远光和近光都是由两个以上投影进行叠加，以 达到标准规定的照度分布，这样必然造成体积大、工艺难度大和成本高，使LED作为光源无 法进行商品化。并且目前二极管发散角均为120°以上，能量比较分散，要想应用必须使二 极管能量集中。二极管是一个发热元件，热容量小，升温快，只有在一定的温度范围内工作 才能高效发光，否则就会烧环，因此存在如何对LED进行散热的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题本技术提供一种LED机动车前照灯，目的是降低成本， 提高使用寿命。为达上述目的本技术LED机动车前照灯，包括聚光镜架，设在聚光镜架前端 的聚光镜，其特征在于所述的聚光镜架后端设有LED座，LED座内侧设有照明LE...
【技术保护点】
ＬＥＤ机动车前照灯，包括聚光镜架，设在聚光镜架前端的聚光镜，其特征在于所述的聚光镜架后端设有ＬＥＤ座，ＬＥＤ座内侧设有照明ＬＥＤ，照明ＬＥＤ设在聚光镜焦面的另一侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭廷麟，刘德润，
申请(专利权)人：郭廷麟，刘德润，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。