【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车灯调整装置，尤其涉及一种机动车。
技术介绍
根据已经公开的技术，现在照明用车灯的随动调整装置是根据车上的传感器测量汽车俯仰角，都是以水平面为参照物。但是汽车是行驶在路面上，而路面并不一定与水平面平行。因此只要路面是平的，不管与水平面有多大倾角，或者说传感器测得多大俯仰角值，灯光都不必调整，即传感器测得的角值与灯光调整角度不是单值关系。另外，传感器所测的是车轮下地面的起伏，而灯光需照明并且人希望观察的是车前方至少十米的路面，两者显然是有差别的，这在某些路况下，随动照明效果将变得非常恶 劣。车灯不能及时根据路况的起伏而进行及时调整。
技术实现思路
为了解决上述技术问题本专利技术提供一种，目的是根据车行驶路况对照明灯进行及时调整。为达上述目的本专利技术车灯随动调整装置，由下述结构构成激光发生器，设在机动车上并发出激光信号；光电接收器，接收经过路面反射的激光信号，并将实时信号送到信号处理器；信号处理器，对接收的实时信号进行分析处理，并向执行机构发送控制信号；执行机构，接收信号处理器发送的控制信号，对车灯的俯仰角度进行调整。光电接收器的感光面有一个独立输出...
【技术保护点】
车灯随动调整装置，其特征在于由下述结构构成：激光发生器，设在机动车上并发出激光信号；光电接收器，接收经过路面反射的激光信号，并将实时信号送到信号处理器；信号处理器，对接收的实时信号进行分析处理，并向执行机构发送控制信号；执行机构，接收信号处理器发送的控制信号，对车灯的俯仰角度进行调整。
【技术特征摘要】
1.车灯随动调整装置，其特征在于由下述结构构成激光发生器，设在机动车上并发出激光信号；光电接收器，接收经过路面反射的激光信号，并将实时信号送到信号处理器；信号处理器，对接收的实时信号进行分析处理，并向执行机构发送控制信号；执行机构，接收信号处理器发送的控制信号，对车灯的俯仰角度进行调整。2.根据权利要求I所述的车灯随动调整装置，其特征在于光电接收器的感光面有一个独立输出的单元，执行机构为机械传动装置；实时信号为距离信号。3.根据权利要求I所述的车灯随动调整装置，其特征在于激光发生器和光电接收器分别为两个，一个激光发生器和一个光电接收器为一组，有两组，两组在机动车的不同位置同时进行工作。4.根据权利要求I所述的车灯随动调整装置，其特征在于激光发生器前方设有柱面镜，光电接收器的前方设有物镜。5.根据权利要求4所述的车灯随动调整装置，其特征在于光电接...
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