【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模拟/仿真技术,具体是指一种列车非正常行车仿真装置。
技术介绍
铁路是国家的重要基础设施,在综合运输体系中起着骨干作用。改革开放以来,我 国铁路得到迅速发展,以仅占世界铁路7. 2%的营业里程,完成约占世界铁路24%的换算周 转量。在如此大铁路营业里程里,这就给我们的列车司机安全行车,以及正确处理列车以及 周边环境的突发事件带来了巨大的挑战,从而开发一套能够训练列车司机处理这非正常行 车事件的仿真装置是迫在眉睫的事情。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足,提供一种列车非正常行 车仿真装置,该仿真装置能够以仿真的方式提供非正常行车的环境,可以与列车驾驶仿真 器联机运行,也可独立运行,用于受训司机培训及考核。本技术的目的通过下述技术方案实现列车非正常行车仿真装置,主要由用 于存储非正常行车事故仿真程序的存储器、用于显示非正常行车仿真环境和故障操作工具 的显示装置、用于输入外部操作命令的输入装置、以及用于非正常行车事故仿真程序计算 和输出的处理器构成,所述存储器、显示装置、输入装置分别与处理器相连。所述处理器优先采用四核CPU,但不局限于四 ...
【技术保护点】
1.列车非正常行车仿真装置,其特征在于,主要由用于存储非正常行车事故仿真程序的存储器、用于显示非正常行车仿真环境和故障操作工具的显示装置、用于输入外部操作命令的输入装置、以及用于非正常行车事故仿真程序计算和输出的处理器构成,所述存储器、显示装置、输入装置分别与处理器相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:何鸿云,朱金陵,杨浩,
申请(专利权)人:成都运达轨道交通设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]
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