凸台树脂浇注体粘结强度试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及无砟轨道凸台树脂施工领域，具体为一种凸台树脂浇注体粘结强度试验装置，解决现有所采用的检测装置，没有成熟的结构，操作不方便、检测结果不准确等问题，包括底座、固定在底座上的试件夹具，试件夹具上开有试件夹口，试件夹具上方设有与树脂浇注体试件位置向对应的压头，压头与试件夹具之间通过缓冲复位弹簧连接，试件夹具上开有供压头上下运行并且与试件夹口贯通的通道，缓冲复位弹簧内套装有上端固定在压头上的导向杆，试件夹具上开有供导向杆上下运行并且与试件夹口贯通的孔道。结构简单、易于加工、操作方便，而且易于携带，也容易拆卸安装，很好解决了制作和拆除困难的难题，有效保证了检测粘结强度技术参数的检测结果。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无砟轨道凸台树脂施工领域，具体为一种尤其适用于板式无砟轨 道凸形挡台的凸台树脂浇注体粘结强度试验装置。
技术介绍
公知，无砟轨道分为双块式无砟轨道、纵联板式无砟轨道和单元板式无砟轨道，其 中单元板式无砟轨道的结构从上到下依次为路基、混凝土底座、浙青混凝土砂浆、单元板， 在单元板与单元板之间设置了圆柱形混凝土凸台，称之为凸形挡台，凸台树脂填充在轨道 板与凸形挡台之间，主要作用有两个，一是定位作用，树脂材料与凸形挡台一起限制轨道板 的纵横向位移，抵抗纵横向作用力，并传递载荷；二是减振功能，凸台树脂提供合适的弹性 和刚度，可以有效的缓冲列车纵横向的振动，保证轨道结构具有较长的使用寿命。目前在客运专线铁路无砟轨道板凸台树脂施工时，需要对树脂浇注体进行与混凝 土的粘结强度试验，保证施工质量。但是目前市场上尚没有成熟的浇注体粘结强度试验装 置，大部分采用比较简单、粗糙的方法及装置进行检测，不仅操作不便，而且影响凸台树脂 浇注体粘结强度的检测结果。
技术实现思路
本技术为了解决凸台树脂浇注体粘结强度试验时所采用的检测装置，没有成 熟的结构，操作不方便以及检测结果不准确等问题，提供一种凸台树本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凸台树脂浇注体粘结强度试验装置，其特征是包括底座（１）、固定在底座（１）上的试件夹具（２），试件夹具（２）上开有与试件相互配合的试件夹口（３），试件夹具（２）上方设有与放置在试件夹口内的树脂浇注体试件（４）位置向对应的压头（５），压头（５）与试件夹具（２）之间通过缓冲复位弹簧（６）连接，试件夹具（２）上开有供压头（５）上下运行并且与试件夹口（３）贯通的通道（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宏，杜志强，张义理，郝玉强，毛大云，王建峰，杨志兵，刘志刚，侯晓轩，何钦贵，
申请(专利权)人：中铁十七局集团第一工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[]